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新发展阶段的城镇化新格局研究——现代化都市圈概念与识别界定标准

新发展阶段的城镇化新格局研究——现代化都市圈概念与识别界定标准

出版社:中国建筑工业出版社出版时间:2022-05-01
开本: 29cm 页数: 257页
本类榜单:经济销量榜
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新发展阶段的城镇化新格局研究——现代化都市圈概念与识别界定标准 版权信息

  • ISBN:9787112265572
  • 条形码:9787112265572 ; 978-7-112-26557-2
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

新发展阶段的城镇化新格局研究——现代化都市圈概念与识别界定标准 内容简介

本书主要内容包括: 新发展阶段的城镇化新格局研究 —— 现代化都市圈概念与识别界定标准、培育现代化都市圈的若干思考、国外大都市圈跨行政区治理模式研究、通勤视角的都市圈范围界定研究、中国主要城市1小时交通圈的空间特征研究、典型都市圈产业协同特征及边界识别研究等。

新发展阶段的城镇化新格局研究——现代化都市圈概念与识别界定标准 目录

第1章 新发展阶段的城镇化新格局研究——现代化都市圈概念与识别界定标准 1.1 问题的提出 1.2 外都市圈概念及界定标准综合评述 1.3 我国现代化都市圈概念影响因素的研究 1.4 我国都市圈概念和识别界定标准 1.5 结语 本章参考文献 第2章 培育现代化都市圈的若干思考 2.1 都市圈的内涵 2.2 中国都市圈发展的现状与特征 2.3 高质量发展现代化都市圈的关键 2.4 结语 本章参考文献 第3章 国外大都市圈跨行政区治理模式研究 3.1 国外大都市圈地区治理模式 3.2 城市区域理论与发展演变趋势 3.3 展望与启示 本章参考文献 第4章 通勤视角的都市圈范围界定研究 4.1 都市圈的概念与界定标准 4.2 都市圈界定标准面临问题 4.3 多阶都市圈范围界定方法 4.4 中国主要都市圈界定实例 4.5 中国都市圈通勤空间特征 4.6 结语 本章参考文献 第5章 中国主要城市1小时交通圈的空间特征研究 5.1 1小时交通圈的研究背景 5.2 1小时交通圈的定义内涵 5.3 1小时交通圈的识别方法 5.4 1小时交通圈的实证研究 5.5 1小时交通圈的空间特征 5.6 结语 本章参考文献 第6章 典型都市圈产业协同特征及边界识别研究 6.1 引言 6.2 外血型大都市圈跨区域产业协同发展模式探究 6.3 基于跨城功能联系的都市圈边界识别研究 6.4 结语 本章参考文献 第7章 关于公共服务均等化要求的讨论 7.1 公共服务均等化的基础理论梳理 7.2 都市圈地区公共服务均等化水平现状评价 7.3 都市圈发展趋势和公共服务供给面临的挑战 7.4 我国都市圈战略中公共服务设施的配置建议 本章参考文献 第8章 关于生态环境保护理念对都市圈发展要求的讨论 8.1 在城市发展的同时应注重“生态空间修复” 8.2 针对跨领域生态环境问题,实施生态环境协同治理 8.3 以生态优先为出发点实现都市圈可持续发展
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新发展阶段的城镇化新格局研究——现代化都市圈概念与识别界定标准 作者简介

著作主要责任者汪光焘先生1943年生于上海,毕业于同济大学城市建设系,高级工程师。1981年获同济大学路桥专业工学硕士学位。2003年当选为国际欧亚科学院院士。清华大学、北京工业大学兼职教授,北京交通大学顾问教授。历任江苏省徐州市建委副总工程师、副主任,徐州市副市长,国家建设部总工程师兼城市建设司司长,哈尔滨市长,北京市副市长,国家建设部部长、第十一届全国人大环境与资源保护委员会主任委员。

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