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大家小书青春版:桥梁史话 版权信息
- ISBN:9787200156713
- 条形码:9787200156713 ; 978-7-200-15671-3
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
大家小书青春版:桥梁史话 本书特色
国家新闻出版广电总局 首届向全国推荐中华优秀传统文化普及图书 *深入浅出的桥梁小史 百余幅图片呈现各个时代桥梁风貌
大家小书青春版:桥梁史话 内容简介
“大家小书青春版”是“大家小书”青少年阅读系列板块,秉承“大家小书”的出版理念,不忘“大家写给大家看的书”的初衷,是一套针对青少年阅读特点而策划的文化普及丛书。所谓“大家”是指学有专长的老一辈学者,也寓意本套丛书是为大众阅读而编辑出版的,所谓“小书”,是指所选著作都是篇幅短小的作品,用小32开印刷,便于携带阅读。本丛书收录有关文学、历史、哲学、艺术、科普等各个文科领域的作品,既是名家大家的作品,举重若轻,深入浅出;又是大家民众的读物,可以开阔青少年眼界,得到文化上、文学上的滋养。 《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于中国古桥史和古桥艺术的文章,如收入中小学语文课文的《中国石拱桥》等科普性质比较浓厚的散文悉数收入,论述了桥的性质、地位和作用,介绍我国历代的名桥、古桥,记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过,赞誉历代“桥工”、桥匠在科学技术上的成就和贡献,并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来,如数家珍,其文笔清新朴实,字里行间,我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色,以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于“桥经”,对于“桥”的意义所作的理解和引申,更是出神入化,因此,这些关于桥梁的文章既是科普文章,又是艺术性颇高的散文。
大家小书青春版:桥梁史话 目录
桥
桥话
启宏图,天堑变通途
桥名谈往
名桥谈往
中国古代桥梁
中国石拱桥
赵州桥与李春
洛阳桥与江东桥
五桥颂
介绍五座古桥
中国古桥技术史话
谈桥梁跨度
开合桥
联合桥
没有不能造的桥
明天的桥
代后记:架桥人的心愿
大家小书青春版:桥梁史话 节选
中国石拱桥 石拱桥的桥洞成弧形,就像虹。古代神话里说,雨后彩虹是“人间天上的桥”,通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹,说拱桥是“卧虹”“飞虹”,把水上拱桥形容为“长虹卧波”。 石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美,而且结构坚固,能几十年、几百年甚至上千年雄跨在江河之上,在交通方面发挥作用。 我国的石拱桥有悠久的历史。《水经注》里提到的旅人桥,大约建成于公元282年,可能是有记载的*早的石拱桥了。我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一,形式多 样,有许多是惊人的杰作。其中*著名的当推河北省赵县的赵州桥,还有北京附近的卢沟桥。 赵州桥横跨在洨河上,是世界上*伟大的古代石拱桥,也是造成后一直使用到现在的*古的石桥。这座桥修建于公元605年左右,到现在已经1300多年了,还保持着原来的雄姿。到解放的时候,桥身有些残损了,在人民政府的领导下,经过彻底整修,这座古桥又恢复了青春。 赵州桥非常雄伟,全长50.82米,两端宽约9.6米,中部略窄,宽约9米。桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以 为”。这座桥的特点是:全桥只有一个大拱,长达37.02米,在当时可算是世界上*长的石拱。桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下。大拱的两肩上各有两个小拱。这个创造性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在河水暴涨的时候,还可以增加桥洞的过水量,减少洪水对桥身的冲击。同时,拱上加拱,桥身也更美观。大拱由28道拱圈拼成,就像这么多同样形状的弓合拢在一起,做成一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量,一道坏了,其他各道不致受到影响。全桥结构匀称,和四周景色配合得十分和谐;就连桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张说,远望这座桥就像“初月出云,长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不 朽的艺术价值,充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的 主要设计者李春就是一位杰出的工匠。在桥头的碑文里还刻着他的名字。 永定河上的卢沟桥,在北京附近,修建于公元1189—1192年间。桥长265米,由11个半圆形的石拱组成,每个石拱长度不一,从16米到21.6米。桥宽约8米,路面平坦,几乎与河面平行。每两个石拱之间有石砌桥墩,把11个石拱连成一个整体。由于各拱相连,所以这种桥叫作连拱石桥。永定河发水时,来势很猛,以前两岸河堤常被冲毁,但这座桥却从没出过事,足见它的坚固。桥面用石板铺砌,两旁有石栏石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。这些石刻狮子,有的母子相抱,有的交头接耳,有的像倾听水声,千态万状,惟妙惟肖。 早在13世纪,卢沟桥就闻名世界,那时候有个意大利人 马可·波罗来过中国,他的游记里,十分推崇这座桥,说它“是世界上独一无二的”,并且特别欣赏桥栏柱上刻的狮 子,说它们“共同构成美丽的奇观”。在国内,这座桥也是历来为人们所称赞的。它地处入都要道,而且建筑优美,“卢沟晓月” 很早就成为北京的胜景之一。 卢沟桥在我国人民反抗帝国主义侵略战争的历史上,也是值得纪念的。在那里,1937年日本帝国主义发动了对我国的侵略战争,全国人民在中国共产党领导下英勇抗战,终于彻底打败了日本帝国主义。 为什么我国的石拱桥会有这样光辉的成就呢?首先,在于我国劳动人民的勤劳和智慧。他们制作石料的工艺极其精巧,能把石料切成整块大石碑,又能把石块雕刻成各种形 象。在建筑技术上有很多创造,在起重吊装方面更有意想不到的办法。如福建漳州的江东桥,修建于800年前,那座桥有的石梁一块就有200吨重,究竟怎样安装上去的,至今还不完全知道。其次,我国石拱桥的设计施工有优良传统,建成的桥,用料省,结构巧,强度高。再其次,我国富有建筑用的各 种石料,便于就地取材,这也为修造石桥提供了有利条件。 2000年来,我国修建了无数杰出的石拱桥。解放后,全国大规模兴建起各种形式的公路桥与铁路桥,其中就有不少石拱桥。1961年,云南省建成了一座世界*长的独拱石桥,名叫长虹大桥,长达112.5米。在传统的石拱桥的基础上,我们还造了大量的钢筋混凝土拱桥,其中,双曲拱桥是我国劳动人民的新创造,我国桥梁事业的飞跃发展,表明了我国劳动人民的勤劳勇敢和卓越才能。
大家小书青春版:桥梁史话 作者简介
茅以升(1896—1989),字唐臣,江苏镇江人,土木工程学家、桥梁专家。1917年获美国康奈尔大学土木专业硕士学位,1921年获美国卡内基·梅隆大学理工学院工学博士学位。20世纪30年代,主持设计并组织修建了钱塘江公路铁路两用大桥。曾任唐山交通大学、北洋大学、东南大学、河海大学校长。新中国成立后,任北方交通大学校长、铁道部科学研究院院长、北京市科协主席、中国科学院学部委员。撰有《桥话》、《中国石拱桥》、《钱塘江桥》、《中国的古桥与新桥》等大量科普文章。
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