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汽车优选技术译丛混合动力汽车能量管理策略(精)/新能源汽车系列/汽车先进技术译丛

作者：(美)西蒙娜·奥诺里//(意)洛伦佐·塞

出版社：机械工业出版社出版时间：2020-08-01

开本： 16开 页数： 109

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版权信息
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内容简介
目录
作者简介

汽车优选技术译丛混合动力汽车能量管理策略(精)/新能源汽车系列/汽车先进技术译丛版权信息

ISBN：9787111655510
条形码：9787111655510 ; 978-7-111-65551-0
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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汽车优选技术译丛混合动力汽车能量管理策略(精)/新能源汽车系列/汽车先进技术译丛本书特色

能量管理策略是设计与开发混合动力汽车控制系统的关键技术，直接影响着整车的动力性能和经济性能。本书介绍了并联式和混联式混合动力汽车优化控制的应用实例，详细地阐述了动力系统的建模过程与能量管理的实现过程

汽车优选技术译丛混合动力汽车能量管理策略(精)/新能源汽车系列/汽车先进技术译丛内容简介

能量管理策略是设计与开发混合动力汽车控制系统的关键技术，直接影响着整车的动力性能和经济性能。对于混合动力系统而言，由于存在多个能量源，增加了系统控制的难度。本书针对燃油经济性问题，研究了基于面向控制模型的监督控制器的开发，系统讨论了面向控制的动力系统建模、车辆动力系统仿真方法以及能量管理问题公式化过程，重点探讨了动态规划、极小值原理、等效燃油消耗很小策略等优化理论在能量管理中的应用。本书能够帮助读者快速掌握与混合动力汽车能量管理相关的专业知识，可作为车辆工程专业本科生、研究生的课程专用教材，也可作为汽车专业、电气工程工程师，以及混合动力汽车控制与优化专业人员的参考用书。

汽车优选技术译丛混合动力汽车能量管理策略(精)/新能源汽车系列/汽车先进技术译丛目录

目　录

Contents

译者序原书前言符号命名

第 1章　绪论 ·· 1

11　混合动力汽车的概念 ··1

12　混合动力汽车的结构 ··2

13　混合动力汽车的能量分析 ··5

14　本书大纲 ··6

参考文献6

第 2章　混合动力汽车建模 ·· 7

21　简介 ··7

22　能量分析建模 ··7

23　整车能量分析 ··8

231　运动方程8

232　前向和后向建模方法 · 10

233　车辆能量平衡· 12

234　行驶工况· 16

24　动力系统部件 17

241　内燃机· 18

242　液力变矩器· 19

243　传动比和机械变速器 · 21

244　行星齿轮组· 22

245　车轮、制动器和轮胎 · 23

246　电机· 25

247　电池· 26

248　发动机附件和附加负载 · 29

参考文献· 30

第 3章　混合动力汽车中的能量管理问题 · 31

31　简介 31

32　混合动力汽车的能量管理 31

33　能量管理策略分类 33

34　混合动力汽车中的*优控制问题· 34

341　问题公式化· 35

342　一般问题公式化 · 37

参考文献· 39

第 4章　动态规划 41

41　简介 41

42　一般性公式 41

43　DP在混合动力汽车能量管理问题中的应用 ·· 43

参考文献· 49

第 5章　庞特里亚金极小值原理 51

51　简介 51

52　状态约束下的极小值原理问题· 51

521　系统的状态边界 · 53

522　关于极小值原理的说明 · 54

53　PMP在 HEV能量管理中的应用 · 55

54　协态 λ和累计成本函数· 60

参考文献· 63

第 6章　等效油耗*小策略 65

61　简介 65

62　基于 ECMS的监督控制 65

63　PMP与 ECMS的等价性 ·· 71

64　考虑 SOC变化的燃油消耗量修正 ·· 72

65　历史记录： ECMS实现的*初案例之一 · 73

参考文献· 76

第 7章　自适应优化监督控制方法 79

71　简介 79

72　自适应监督控制方法综述 79

721　基于行驶工况预测的自适应 · 80

722　基于驾驶模式识别的自适应 · 82

73　基于 SOC反馈的自适应 ·· 82

731　A-PMP方法的分析与对比 83

732　自适应策略的校准 · 84

参考文献· 87

第 8章　案例分析 89

81　简介 89

82　并联式混合动力汽车 89

821　动力系统模型· 89

822　*优控制问题求解 · 92

823　模型实现· 94

824　仿真结果· 98

83　功率分流式混合动力汽车 ··101

831　动力系统模型101

832　*优控制问题求解 104

833　模型实现105

834　仿真结果106

参考文献109

展开全部

汽车优选技术译丛混合动力汽车能量管理策略(精)/新能源汽车系列/汽车先进技术译丛作者简介

作者为[美] 西蒙娜·奥诺里（Simona Onori）[意] 洛伦佐·塞拉奥（Lorenzo Serrao） [美] 乔治·里佐尼（Giorgio Rizzoni），该书为其在俄亥俄州立大学汽车研究中心（PNGV学术实验室之一）合作研究时获得的经验成果，自1995年以来，该实验室一直致力于汽车原型的设计与能量管理算法的开发。

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