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丰田的现场管理:丰田副社长河合满采访实录 他是世界500强企业中唯一一位只有初中学历的高管 他至今已在丰田工作57年 版权信息
- ISBN:9787111653936
- 条形码:9787111653936 ; 978-7-111-65393-6
- 装帧:一般轻型纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
丰田的现场管理:丰田副社长河合满采访实录 他是世界500强企业中唯一一位只有初中学历的高管 他至今已在丰田工作57年 本书特色
适读人群 :本书适合任何对丰田汽车公司感兴趣的读者阅读。 无论是在校学生还是职场人员, 无论是基层员工还是各级管理者, 都能从中获益。河合满,丰田汽车公司一位只有初中学历的副社长。从他在丰田公司工作57年的历程中,能生动地看到丰田的企业文化、经营理念、管理方法和人才培养方式。 本书真实地还原了历任丰田汽车公司高管们真实、可爱、幽默的一面,包括丰田英二、丰田章男、大野耐一、张富士夫、铃村喜久男等,堪称一部“走下神坛的丰田社长们”。
丰田的现场管理:丰田副社长河合满采访实录 他是世界500强企业中唯一一位只有初中学历的高管 他至今已在丰田工作57年 内容简介
河合满先生, 是目前世界上知名汽车公司中wei yi 一位初中毕业担任副社长级别职务的 高管。 截至 2020 年, 他仍在丰田汽车公司工作, 这是他在丰田汽车公司工作的第 57 个年 头。 本书以河合满先生在丰田汽车公司的人文环境中从 15 岁的学徒工 成长为副社长的采访纪实为主线, 在从一个侧面反映了丰田汽车公司历史变迁的同时, 更 体现了丰田汽车公司的经营理念、 管理方法与行动方针, 特别是丰田汽车公司生产现场管 理方法、 理念以及人才培养方式、 企业文化等。 除河合满以外, 本书还真实地还原了历任丰田汽车公司高管们真实、 可爱、 幽默的一 面, 包括丰田英二、 丰田章男、 大野耐一、 张富士夫、 铃村喜久男等, 堪称一部 “走下神 坛的丰田社长们”。 本书适合任何对丰田汽车公司感兴趣的读者阅读。 无论是在校学生还是职场人员, 无 论是基层员工还是各级管理者, 都能从中获益。
丰田的现场管理:丰田副社长河合满采访实录 他是世界500强企业中唯一一位只有初中学历的高管 他至今已在丰田工作57年 目录
译者序
开篇 丰田总部老爷子目中的老爷子——河合满
秘源之泉——锻造温泉
澡堂社交
**章 丰田还是地方企业的年代
货车制造公司
河合满成长之路
认真工作
15岁的丰田学徒工
没有理由招你这样的学渣
第二章 15岁的新员工
团队成员
真想辞职
第三章 锻造厂生产现场
10年增长到10倍
传说中的工长
火花飞溅的锻造
卖铁锅的艰难日子
老爷子桑
丰田总部锻造厂
夏热冬寒的锻造车间
锻造现场的实情实景
脱模剂是什么
“希望河合桑来看看”
锤打材料的技能
重要的火花
河合桑为什么很成功?
第四章 入职丰田的那天
从临时工开始干起
由临时工转为正式工
有车的生活
现场的老爷子必须是全能冠军
让每个人都有担任领导的经验
装配线上的一根筋
老爷子都是“面倒见”的大好人
装配和丰田生产方式
美国人不拉安灯
我们拥有我们亲手造的车
没有标准作业流程将导致忙闲不均
365天天天都在培训
没有培训教育就没有资格训斥员工
重视数据
泥模造型师
成为一名合格的泥模造型师需要8年
第五章 买车之日
两班倒与三班倒
夜班和加班
神一般存在的老爷子
举办很多活动的公司
团队建设的方式
生产现场绝对不能迟到
第六章 丰田模式和丰田生产方式
这次改善后就是下次改善前
什么是丰田模式
7个浪费
自动化和零库存(准时化生产方式)
消灭库存
毫不动摇的大野耐一
非常熟悉并尊重现场的丰田英二
喜欢现场沟通交流的丰田章男
第七章 改善与丰田式的人力资源开发
不断变化的生产现场
减少批次单元规模
学习丰田生产方式
并非提高劳动强度
从失败中学习
听声
第八章 工长的白色工作帽
喂,工作帽重了吗?
工资袋和爬金库弹子机
成为工长
不玷污白色工作帽
第九章 成为专务董事和副社长
丰田冲击
原本打算在60岁时退休
困境在继续
没有用过个人办公室
成为专务董事是不可能的
从早晨开始一直响个不停的电话
中学毕业的人当副社长
丰田社长说他是河合的部下
第十章 产品制造
生死存亡的时代
谁来教机器人技术
在世界各地的工厂做同样的事情
关于汽车电动化
第十一章 继续在生产一线工作
团队里志向相同之人
我从女前辈那里学到了怎样工作
我还没有拿到养老金
结语
结语的纠正
丰田的现场管理:丰田副社长河合满采访实录 他是世界500强企业中唯一一位只有初中学历的高管 他至今已在丰田工作57年 作者简介
作者 野地秩嘉 日本早稻田大学商学部毕业,曾在出版社工作,现为作家。著有《丰田传》《高仓健访谈录》《去买伊比利猪:从作家到肉贩》《东京奥运会物语》等多部作品。 译者 郭中阳 1998年日本东京工业大学博士毕业,国家特聘专家,现任江苏超力集团总工程师。曾在丰田汽车、日野汽车、博世及西门子公司从事被动安全、主动安全及高级驾驶辅助系统(ADAS)研发20余年。
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