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长三角城市群形成与扩展的效率研究 版权信息
- ISBN：9787520330596
- 条形码：9787520330596 ; 978-7-5203-3059-6
- 装帧：一般轻型纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
长三角城市群形成与扩展的效率研究 内容简介
城市群的发展是现代经济增长的重要引擎，毫无疑问，城市群的发展水平如何将影响着城市的效率，而这也将直接影响着区域经济发展以及宏观经济发展的质量。《长三角城市群形成与扩展的效率研究》从城市群的形成出发，通过构建扩展型城市群形成与效率模型，从城市群形成效应、城市群深化发展效应以及城市群广化发展效率三个角度来探讨城市群对城市效率的影响。
长三角城市群形成与扩展的效率研究 目录
**章 绪论
**节 问题的提出
第二节 文献综述：城市群的形成、发展与效率
第三节 研究内容与方法
第四节 可能的创新与研究展望
第二章 城市结构体系：从单中心城市到城市群
**节 Thunen-Alonso“孤立岛”城市模型
第二节 Henderson城市体系
第三节 Fujita-Ogawa非单中心城市模型
第四节 Moil城市群模型
第三章 长三角城市群效率理论研究
**节 长三角城市群的形成
第二节 长三角城市群的演化与效率
第三节 城市群形成与效率理论
第四节 基本结论
第四章 长三角城市效率与城市群效应评估
**节 长三角城市效率因素分解
第二节 加入长三角城市群效应评估
第三节 长三角城市群形成对区域效率差异的影响
第四节 基本结论
第五章 长三角城市群城际交通与城市效率实证研究
**节 长三角城市群高速公路网络与城市效率
第二节 长三角城市群高速铁路网络与城市效率
第三节 多层次交通网络与城市群效率
第四节 基本结论
第六章 长三角城市群规模扩大与城市效率实证研究
**节 长三角城市效率的空间溢出
第二节 长三角城市群扩容与城市效率溢出
第三节 长三角城市群中心城市辐射作用分析
第四节 基本结论
第七章 结论启示与发展策略
**节 研究结论
第二节 经验启示
第三节 发展策略
参考文献
后记
**节 问题的提出
第二节 文献综述：城市群的形成、发展与效率
第三节 研究内容与方法
第四节 可能的创新与研究展望
第二章 城市结构体系：从单中心城市到城市群
**节 Thunen-Alonso“孤立岛”城市模型
第二节 Henderson城市体系
第三节 Fujita-Ogawa非单中心城市模型
第四节 Moil城市群模型
第三章 长三角城市群效率理论研究
**节 长三角城市群的形成
第二节 长三角城市群的演化与效率
第三节 城市群形成与效率理论
第四节 基本结论
第四章 长三角城市效率与城市群效应评估
**节 长三角城市效率因素分解
第二节 加入长三角城市群效应评估
第三节 长三角城市群形成对区域效率差异的影响
第四节 基本结论
第五章 长三角城市群城际交通与城市效率实证研究
**节 长三角城市群高速公路网络与城市效率
第二节 长三角城市群高速铁路网络与城市效率
第三节 多层次交通网络与城市群效率
第四节 基本结论
第六章 长三角城市群规模扩大与城市效率实证研究
**节 长三角城市效率的空间溢出
第二节 长三角城市群扩容与城市效率溢出
第三节 长三角城市群中心城市辐射作用分析
第四节 基本结论
第七章 结论启示与发展策略
**节 研究结论
第二节 经验启示
第三节 发展策略
参考文献
后记
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长三角城市群形成与扩展的效率研究 作者简介
王晓红，江苏省委党校副教授江苏省委经济教研室教研室工作，毕业于北京大学经济系，主要从事区域经济政策研究
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