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一带一路:一位中国学者的丝路观察

一带一路:一位中国学者的丝路观察

作者:赵磊著
出版社:人民出版社出版时间:2019-01-01
开本: 其他 页数: 330
本类榜单:经济销量榜
中 图 价:¥18.7(3.4折) 定价  ¥55.0 登录后可看到会员价
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一带一路:一位中国学者的丝路观察 版权信息

  • ISBN:9787010203157
  • 条形码:9787010203157 ; 978-7-01-020315-7
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

一带一路:一位中国学者的丝路观察 本书特色

本书是作者对自己三年有关“一带一路”调研和学习的阶段性总结。国内外很多学者常用地缘政治学或政治经济学的工具去分析“一带一路”,但作者更愿意将“一带一路”视为“文化经济学”的典型案例。本书从文化的角度谈经济,而且抓住了“一带一路”的本质内涵,即要通过文化、教育、科技等文化经要素实现“一带一路”的软联通。本书是在充分了解国内、国际“一带一路”实际情况的基础上写就的,观点新颖,论据充分,内容深刻,是一部水准很高的著作。“一带一路”在促进经济“互联互通”的同时,亦能促进沿线各国在文化交流方面的进一步发展,形成丝绸之路文化圈,扩大中外人文交流,这部著作尤其对我国企业在国外的生产实际、对策、出路调查得尤为翔实,值得国内某些企业的领导者深省和反思。本书对我国“一带一路”目前存在的一些问题也进行了剖析,对我国今后在这方面工作的继续开展也有很大的借鉴作用。

一带一路:一位中国学者的丝路观察 内容简介

本书是作者对自己三年有关“一带一路”调研和学习的阶段性总结。靠前外很多学者常用地缘政治学或政治经济学的工具去分析“一带一路”,但作者更愿意将“一带一路”视为“文化经济学”的典型案例。本书从文化的角度谈经济,而且抓住了“一带一路”的本质内涵,即要通过文化、教育、科技等文化经要素实现“一带一路”的软联通。本书是在充分了解靠前、靠前“一带一路”实际情况的基础上写就的,观点新颖,论据充分,内容深刻,是一部水准很高的著作。“一带一路”在促进经济“互联互通”的同时,亦能促进沿线各国在文化交流方面的进一步发展,形成丝绸之路文化圈,扩大中外人文交流,这部著作尤其对我国企业在国外的生产实际、对策、出路调查得尤为翔实,值得靠前某些企业的深省和反思。本书对我国“一带一路”目前存在的一些问题也进行了剖析,对我国今后在这方面工作的继续开展也有很大的借鉴作用。

一带一路:一位中国学者的丝路观察 目录

**部分 理论篇: “一带一路”的逻辑 “一带一路”的逻辑与魅力 纠正“一带一路”十大误区 “一带一路”的*大痛点 “一带一路”:打通发展痛点 仰望人文“高点” 为什么说“一带一路”不只是经济实惠 “一带一路”更好造福各国人民 “一带一路”展现新时期中国开放情怀 以“一带一路”激活新未来 “一带一路”国际合作高峰论坛的使命 “一带一路”打通己学与彼学 动态系统评估“一带一路” 如何讲好“一带一路”故事 “一带一路”:筑起文明互鉴的基石 “一带一路”联通中国与世界共赢之道 文化经济学中的“一带一路” “一带一路”:打造中国参与全球经济治理制度话语权 “一带一路”是中国话语权的提升 “一带一路”助推中国文明型崛起 “一带一路”:从“宽广之路”到“大道之行”第二部分 实践篇:“一带一路”调研报告在西欧寻找“一带一路”的出海口 “一带一路”的新加坡思路 “一带一路”波兰考察报告 奥地利成为“一带一路”新伙伴 埃塞俄比亚调研报告 加强中葡合作 打造丝路样板 “一带一路”需要怎样的企业 企业要走出去、走进去、走上去 “一带一路”华为案例:感受华为经济热度背后的文化温度 大风起兮云飞扬 “一带一路”兮通八方——阿拉山口“一带一路”建设调研报告 “一带一路”需要什么样的中国城市 江苏镇江:打造江河联动、文化经济并行的丝路城市 新疆、陕西、甘肃在“一带一路”战略中的比较和建议 一带一路:香港经济新方向附录 跨文化交流的本质是“通心工程”
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一带一路:一位中国学者的丝路观察 节选

  《“一带一路”:一位中国学者的丝路观察》:  中国国家主席习近平自2013年9月提出“一带一路”至今已有两年,有很多人问我“陆丝”和“海丝”何者优先,其实二者应该兼顾而不分孰轻孰重。其中,中国的东南沿海省份以及东南亚国家,即东盟十国是“海丝”的核心;“陆丝”的核心为中国西北五省以及中亚五国,两翼是活跃的东北亚以及发达的欧洲经济体。新加坡虽然作为东南亚国家,但绝不是只限于做“海丝”。在江苏,新加坡建设苏州工业园区,在直辖市天津,该国建设滨海生态城,这是“海丝”路径。但可以预见,新加坡会到中国西北省份去做“陆丝”的标志性项目。该国不会因为自己的海港国家定位,就只做沿海地区和海洋经济,而是中国需要什么就推销什么,要找准中国的“痛点”。所谓痛点经济学,就是人们体验中的痛点,就是市场的盈利点以及体制机制的完善点。而中国目前的状况是,西北省份依然惯性地专注于中亚五国,内蒙古一谈合作就想到蒙古国和俄罗斯远东,云南的发力点便是孟中印缅经济走廊,这种思路可以概括为“地缘上挨着谁,就跟谁合作”,但这不是开放的“一带一路”思维。真正的“一带一路”思维是互联互通,不仅是物理属性上的,更是主观心理层面上的,即“沿线国需要什么,我们就提供什么;我们需要什么.就找准沿线国合作”。例如,内蒙古的发展需求可能是蒙古国和俄罗斯远东满足不了的,要找到真正能够满足内蒙古需求的国家和地区,如现代产业突出的韩国、文化旅游业发达的法国、社会治理先进的新加坡等。换句话说,西北省份要“反向学习”新加坡,以中亚五国的“陆丝”平台为基础,但要逐渐扩展到东南亚等“海丝”市场,增强开放意识、服务意识、商业意识,甚至是探险精神。具体来说,“一带一路”的推进不能只按照地域、区域划分,而要按照需求划分,就好比作为西北省份的宁夏,其主要合作国家是22个阿拉伯国家,而阿拉伯国家基本全是“海丝”国家。因此,需要细致分析沿线国家对中国的需求,它们究竟有哪些优势,要让沿线国家与中国的相关省份充分互动起来。在实践中,“一带一路”必须摒弃四个字:过剩、不足。现在很多中国专家一说到“一带一路”,就认为它是要转移过剩产能、弥补能源资源的不足,这本身是对该倡议的误解。以往中国在沿线国家修建公路、铁路、大坝、电站、港口、运河等,这些重资产项目必然要穿越一些敏感区域,必然涉及原住民以及生态移民等复杂问题,当地非政府组织就会持强烈反对态度,对华不友好的组织就会借题发挥。但目前,中国基本上是“重装出行”,如瓜达尔港、尼加拉瓜运河、科伦坡港、中巴经济走廊、中俄西线天然气管道项目、中缅油气管道项目等,不论我们怎么低调描述这些项目,别人都不会小视的,都会联想到中国的地缘战略意图,项目除商业风险之外附带了诸多的政治风险。因此,“一带一路”需要一些如丝般轻盈的轻资产项目,需要一些能载人史册的标志性项目。  ……

一带一路:一位中国学者的丝路观察 作者简介

赵磊,中共中央党校国际战略研究院教授、国际关系与国家统一研究室(原为国际关系与台港澳研究室)主任、中央党校-教育部“中外人文交流研究基地”执行主任、教育部“国别与区域研究专家委员会”委员、国家民委决策咨询委员会副秘书长、中国联合国协会会员、光明网理论专家委员会委员、中央企业青联委员、中国人民武装警察部队学院客座教授、中央党校中国特色社会主义理论体系研究中心特约撰稿人、中央党校“一带一路”重点研究课题主持人、“一带一路百人论坛”发起人、共青团中央“中国青年网络智库”专家委员、“国家高层次人才特殊支持计划(万人计划)”青年拔尖人才。先后获得中央党校“教学优秀奖”、中央党校“科研优秀成果奖”、中央党校第四届“十杰青年”、2012年记“三等功一次”、2016年中直机关五一劳动奖章。研究方向为文化软实力、国际关系、“一带一路”建设等领域,是中央党校创新工程首席专家。著有《“一带一路”:文明型国家的崛起》等

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