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中国城市研究丛书互联互通:中国航运网络的结构与演化

作者：王列辉

出版社：科学出版社出版时间：2018-11-01

开本： B5 页数： 236

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版权信息
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作者简介

中国城市研究丛书互联互通:中国航运网络的结构与演化版权信息

ISBN：9787030590930
条形码：9787030590930 ; 978-7-03-059093-0
装帧：暂无
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
经济
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中国城市研究丛书互联互通:中国航运网络的结构与演化本书特色

全球化浪潮下，航运网络的互联互通是全球化的重要支撑。本书在回顾与总结学术史的基础上，基于复杂网络和GIS空间技术，研究中国航运网络的空间格局与影响因素。首先考察全球、中同沿海和长江沿岸的航运网络格局、枢纽节点、航线组织、社团结构等，进而重点研究城市、腹地与航运网络之间的关系，政府的政策和企业的策略对航运网络格局的影响，航运企业重组与航运网络整合，中国沿海港口功能分化及相邻港口之间的竞合对航运网络的影响。

中国城市研究丛书互联互通:中国航运网络的结构与演化内容简介

交通地理、交通规划与管理等领域的学者、规划工作者以及政府管理决策者，港口、船公司的管理者。当前，中国正加速推进"一带一路"建设，交通网络建构成为国家经济社会发展的重要目标，特别是在建设"21世纪海上丝绸之路"过程中，需要掌握中国航运网络的结构与动力机制。本书基于复杂网络思想和分析工具，从交通运输地理学的视角系统分析了中国航运网络的演变历史、结构特征，并以香港、深圳、上海、宁波等中国重要港口和中远、中海等航运公司为案例，突破了以往港口地理学研究以港口为中心的研究范式，从海向腹地、陆向腹地、政策制度、技术进步、企业战略等多维度探讨了航运网络演变的动力机制。

中国城市研究丛书互联互通:中国航运网络的结构与演化目录

丛书序前言 **章绪论 **节研究综述第二节关于本书第二章全球航运网络空间格局 **节全球航运网络枢纽节点第二节全球航运网络航线组织第三节全球航运网络社团结构第四节全球航运网络的空间系统第五节本章小结第三章中国沿海航运网络研究 **节中国沿海港口城市航运可达性第二节中国沿海港口动态关联关系研究第三节中国沿海港口体系的分散化与集中化第四节本章小结第四章长江沿岸航运网络研究 **节近代上海宁波两港的航运网络第二节近年来上海宁波两港航运网络第三节长江沿岸港口城市航运网络结构第四节本章小结第五章城市、腹地与中国航运网络 **节上海与香港在近代中国航运网络中的地位第二节上海与香港成为航运网络重要节点的因素第三节本章小结第六章政府、企业与航运网络——20世纪20年代英日两国在华航运网络研究 **节国内外航运史研究进展第二节列强在华航运发展历程第三节英日两国在华航运网络结构特征第四节英日两国在华航运网络格局的影响因素第五节本章小结第七章航运企业重组与航运网络整合——基于中远、中海重组的实证分析 **节航运企业的兼并重组第二节航运网络的幅员经济和枢纽经济第三节中远、中海与中远海运航运网络格局差异第四节本章小结第八章港口功能分化与航运网络 **节港口体系的集中化与分散化第二节相邻港口的空间关系第三节中国沿海相邻港口的功能分化第四节中国沿海相邻港口功能分化的形成机制第五节本章小结第九章相邻港口竞合与航运网络演变——以上海、宁波、香港、深圳四港为中心 **节相邻港口竞合的数据和方法第二节两组相邻港口箱量与航线对比分析第三节相邻港口航运网络演变的驱动力分析第四节本章小结参考文献

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中国城市研究丛书互联互通:中国航运网络的结构与演化作者简介

王列辉，博士，华东师范大学城市与区域科学学院副教授。2008年毕业于复旦大学历史地理研究所，获历史学博士学位。2008～2010年在华东师范大学地理学博士后流动站工作。2010年出站后留校工作至今。2013～2014年在比利时安特卫普大学运输与海运管理学院（ITMMA）做访问学者。现为教育部人文社会科学重点研究基地华东师范大学中国现代城市研究中心主任助理。主要研究领域涉及交通地理、城市地理、历史地理等方面。主持国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目、国家社会科学基金重大项目子项目、中国博士后科学基金项目、上海市哲学社会科学规划一般项目、上海市人民政府发展研究中心项目等10多项。出版专著1部，在Transporf Reviews、《地理学报》等中英文期刊发表学术文章40余篇。

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