城镇密集地区综合交通规划理论与实践 版权信息
- ISBN:9787112223602
- 条形码:9787112223602 ; 978-7-112-22360-2
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
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城镇密集地区综合交通规划理论与实践 内容简介
城镇本书试图在交通政策和交通组织上,从城镇空间、经济活动组织等更为广阔的视角进行审视,并从区域的空间发展和社会经济活动组织特征分析入手,区分不同目的的交通活动对服务、设施和管理的要求。在交通构成上,本书提出了“区域交通”的概念,从交通特征、活动目的、组织要求等方面将介于城市交通与对外交通之间的区域交通区分出来,根据区域交通的特征,提出区域交通在组织、服务和系统规划上的要求。鉴于按照城镇区划作为单元对这类地区进行研究和规划的偏差越来越大,本书采用了“城镇密集地区”的概念,淡化行政管理色彩,回归到以功能组织为基础的分析。
城镇密集地区综合交通规划理论与实践 目录
城镇密集地区综合交通规划理论与实践 作者简介
孔令斌,毕业于同济大学交通工程专业,教授级高级工程师。从事交通规划与战略研究、城市规划、区域规划工作30年,先后主持和参加了六十余项重大科研和规划项目,以及《城市综合交通体系规划标准》等多项国家和行业标准。三十余次获得国家和省部级奖项,出版著作5部,发表论文30余篇。现任中国城市规划设计研究院副总工程师,兼任住房和城乡建设部城乡规划标准化技术委员会委员,《城市规划》、《城市交通》编委等。 张帆,南开大学区域经济学专业博士毕业。从事交通规划设计工作19年,先后获全国及省部级奖6项;国内外发表论文10余篇。现为中国城市建设研究院有限公司高级工程师。 戴彦欣,北京大学应用数学专业硕士毕业,中国城市规划设计研究院教授级高级工程师。从事交通需求分析、交通规划与政策研究工作25年,获得国家和省部级奖励10余项,参编国家标准和行业标准4项,出版著作3部,发表论文20余篇。
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