包邮基于有限元—统计能量混合法的无砟轨道结构动力特性研究

作者：罗文俊著

出版社：西南交通大学出版社出版时间：2017-12-01

开本： 24cm 页数： 172页

本类榜单：工业技术销量榜

中图价:¥44.5(7.7折) 定价 ~~¥58.0~~ 登录后可看到会员价

加入购物车收藏

开年大促， 全场包邮

?新疆、西藏除外

本类五星书更多>

>
公路车宝典(ZINN的公路车维修与保养秘籍)

公路车宝典(ZINN的公路车维修与保养秘籍)

¥69.6¥120
>
晶体管电路设计(下)

晶体管电路设计(下)

¥25.7¥38
>
基于个性化设计策略的智能交通系统关键技术

基于个性化设计策略的智能交通系统关键技术

¥34.3¥68
>
花样百出:贵州少数民族图案填色

花样百出:贵州少数民族图案填色

¥17.2¥45
>
山东教育出版社有限公司技术转移与技术创新历史丛书中国高等技术教育的苏化(1949—1961)以北京地区为中心

山东教育出版社有限公司技术转移与技术创新历史丛书中国高等技术教育的苏化(1949—1961)以北京地区为中心

¥12.7¥39
>
铁路机车概要.交流传动内燃.电力机车

铁路机车概要.交流传动内燃.电力机车

¥158.4¥198
>
利维坦的道德困境:早期现代政治哲学的问题与脉络

利维坦的道德困境:早期现代政治哲学的问题与脉络

¥31.9¥49

商品详情
商品评论(0条)

中图价:¥44.5 加入购物车

版权信息
内容简介
目录
作者简介

基于有限元—统计能量混合法的无砟轨道结构动力特性研究版权信息

ISBN：9787564359614
条形码：9787564359614 ; 978-7-5643-5961-4
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
>
汽车与交通运输
>
综合运输

基于有限元—统计能量混合法的无砟轨道结构动力特性研究内容简介

本书共5章, 内容包括列车-无砟轨道-桥梁 (路基) 有限元模型、列车-无砟轨道-桥梁 (路基) 混合法模型、车辆-无砟轨道-桥梁耦合系统振动特性分析、车辆-无砟轨道-路基耦合系统振动特性分析、高速列车诱发无砟轨道结构及桥梁振动的现场测试等。

基于有限元—统计能量混合法的无砟轨道结构动力特性研究目录

第1章列车．无砟轨道．桥梁(路基)有限元模型 1．1列车．无砟轨道一桥梁耦合系统有限元模型 1．1．1 无砟轨道一桥梁单元 1．1．2车辆单元 1．1．3 列车．无砟轨道一桥梁系统动力有限元方程 1．1．4模型验证 1．2列车．无砟轨道．路基耦合系统有限元模型 1．2．1 无砟轨道．路基单元 1．2．2车辆单元 1．2．3 列车．无砟轨道．路基系统动力有限元方程 1．2．4模型验证 1．3本章小结第2章列车．无砟轨道．桥梁(路基)混合法模型 2．1 FE．SEA混合法基本原理 2．1．1 结构振动方程 2．1．2整体模态振动方程求解 2．1．3 求解局部模态方程 2．2简支梁弯曲振动的FE．SEA混合法原理 2．2．1 简支梁混合法运动方程 2．2．2 简支梁混合法模型中修正参数的推导 2．2．3 简支梁混合法模型中局部运动方程的求解 2．2．4 列车．无砟轨道．桥梁(路基)混合法模型 2．2．5 列车．无砟轨道．桥梁混合法模型验证 2．3混合法模型计算轨道结构响应具体步骤 …… 第3章车辆-无砟轨道-桥梁耦合系统振动特性分析第4章车辆-无砟轨道-路基耦合系统振动特性分析第5章高速列车诱发无砟轨道结构及桥梁振动的现场测试参考文献

基于有限元—统计能量混合法的无砟轨道结构动力特性研究作者简介

罗文俊，女，1979年6月生，教授，华东交通大学理学院院长，江西省杰出青年人才资助计划获得者，江西省远航工程资助计划获得者，江西省力学学会理事。加拿大女王大学访问学者，国家自然科学基金评审专家。主要研究方向为交通荷载长期作用下路基的沉降预测与控制研究。主持国家自然基金3项。主持省青年重点基金等省部级科研课题6项。以骨干成员参与国家、省部级课题20余项。以第一作者发表相关学术论文30余篇（其中SCI、EI收录1O余篇）。获得江西省科技进步一等奖1项、铁道科技奖一等奖1项。

商品评论(0条)

写书评赚书币

暂无评论……

书友推荐