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智能网联汽车功能安全和预期功能安全

智能网联汽车功能安全和预期功能安全

出版社:华中科技大学出版社出版时间:2024-12-01
开本: 16开
本类榜单:教材销量榜
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智能网联汽车功能安全和预期功能安全 版权信息

智能网联汽车功能安全和预期功能安全 本书特色

让读者全面了解智能网联汽车功能安全和预期功能安全的重要性、原则和方法,培养安全意识和能力,并应用到实际的汽车设计、制造和管理中,提高汽车系统的安全性和可靠性。

智能网联汽车功能安全和预期功能安全 内容简介

随着智能网联汽车的蓬勃发展,我们见证了它从概念到商业化的飞速进步。智能网联汽车在自动驾驶和车联功能的集成方面取得了显著进展,市场前景广阔。然而,随着技术的不断复杂化,智能网联汽车功能安全问题凸显,软件和系统集成仍是急需解决的难题。 本书深刻契合党的二十大精神,将科技创新理念巧妙融入新能源汽车行业,贴近人民需求,关注汽车(预期)功能安全等问题。本书通过对ISO 26262、ISO 21448等标准的深入解读,为读者提供较为全面的汽车(预期)功能安全知识。 本书适合智能车辆工程专业的学生、相关行业从业者以及对智能网联汽车感兴趣的科技爱好者阅读,旨在使其更好地理解智能网联汽车(预期)功能安全问题的全貌,深入了解智能网联汽车(预期)功能安全这一新兴领域,更好地应对未来智能网联汽车领域的挑战。

智能网联汽车功能安全和预期功能安全 作者简介

黄琳森,博士,重庆工商大学,机械工程学院,讲师。科研经历:(1)2022.07 – 至今 重庆工商大学,机械工程学院,汽车工程系,讲师科研成果:[1]黄琳森, 徐中明,昝鸣,张志飞,贺岩松. 基于快速迭代柯西阈值的声场重建方法研究[J]. 振动与冲击, 2023, 42(6): 272-279.[2]黄琳森, 徐中明, 张志飞, 贺岩松. 快速迭代收缩阈值声源识别算法及其改进 [J]. 仪器仪表学报. 2021, 42(2): 257-265. (EI: 20212210420448)

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