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高烈度地区大型水工渡槽减震机理与技术研究

高烈度地区大型水工渡槽减震机理与技术研究

出版社:中国水利水电出版社出版时间:2024-07-01
开本: 16开 页数: 224
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高烈度地区大型水工渡槽减震机理与技术研究 版权信息

高烈度地区大型水工渡槽减震机理与技术研究 内容简介

静力法是早期采用的分析方法,该理论*初由日本学者大房森吉在1899年提出。其假设结构各个部分与地震力具有相同的振动,把地震运动加速度引起的惯性力(地震力)看作静力施加在结构上进行结构线弹性静力计算。从动力学的角度分析,把地震加速度看作是结构破坏的单一因素有其局限性,因为这样就忽略了一个重要因素——结构的动力特性。只有当结构物的基本周期比底面卓越周期小得多时,结构物在地震振动时才可能几乎不产生变形,此时静力法才能成立。

高烈度地区大型水工渡槽减震机理与技术研究 目录

前言
第1章 大型渡槽结构动力学研究进展
1.1 结构动力分析方法简述
1.2 大型渡槽槽内水体与槽体相互作用研究进展
第2章 高烈度地区高架渡槽减隔震机理及技术研究
2.1 地震动的选取及输入
2.2 渡槽结构自振特性分析
2.3 渡槽结构地震响应分析研究
第3章 大型渡槽抗震设计方法探析及技术实现
3.1 多功能复合阻尼器支座抗震性能试验
3.2 多功能复合阻尼器支座数学建模
3.3 装配多功能复合阻尼器支座的大型渡槽地震动响应分析
3.4 不同工况下渡槽结构地震动响应分析
3.5 小结
第4章 多点地震激励下渡槽结构易损性分析
4.1 多点激励地震反应分析概况
4.2 地震易损性研究概述
4.3 多点激励地震动的模拟
4.4 多点地震动模拟参数模型
4.5 多点激励地震动模拟的方法及MATLAB程序
4.6 地震易损性分析基本理论及方法
4.7 多点地震激励下渡槽结构易损性分析
4.8 基于减隔震支座的渡槽结构地震易损性分析
第5章 地震作用下槽内水体晃动的非线性模拟及标准推荐方法适用性研究
5.1 标准推荐方法适用性研究进展
5.2 渡槽槽内水体晃动的模拟方法
5.3 水体晃动的非线性模拟及数值模型评析
5.4 U型渡槽标准推荐方法适用性分析
5.5 矩型渡槽标准推荐方法适用性分析
参考文献
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