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高速动车组车体设计关键技术

高速动车组车体设计关键技术

作者:丁叁叁著
出版社:西南交通大学出版社出版时间:2023-12-01
开本: 26cm 页数: 396页
本类榜单:工业技术销量榜
中 图 价:¥129.4(7.7折) 定价  ¥168.0 登录后可看到会员价
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高速动车组车体设计关键技术 版权信息

高速动车组车体设计关键技术 内容简介

本书为科研学术著作,以满足高速动车组顶层技术指标需求为目标,围绕动车组轻量化、气动设计、减振降噪、被动安全等技术,从理论基础、技术现状、设计方法等维度对车体设计的关键技术进行系统分析,有效解决了由列车高速运行引起的振动、阻力、噪声、升力和交会疲劳等一系列技术难题,使车体具备足够的强度、刚度、结构稳定性及轻量化等特点,以及优良的振动与疲劳特性、良好的气动与噪声性能,并提出未来高速动车组车体设计技术的发展方向,为高速动车组安全运行、噪声控制、绿色节能及空气动力学等技术的提升提供解决思路。本书内容丰富,理论研究性较强,并通过系统仿真和实验测试进行验证,填补了高速动车组车体设计前沿性研究成果出版的空白,可指导适合中国铁路运行条件的高速动车组车体研发设计,为保障中国高速铁路持续快速发展提供技术支持。

高速动车组车体设计关键技术 目录

第1章绪论
1.1背景及意义
1.2国内外车体研究现状及分析
1.2.1车体轻量化设计研究现状及分析
1.2.2车体气动设计研究现状及分析
1.2.3车体减振降噪设计研究现状及分析
1.2.4车体被动安全设计研究现状及分析
1.3车体设计技术面临的挑战
1.3.1车体轻量化设计研究挑战
1.3.2车体气动设计研究挑战
1.3.3车体减振降噪设计研究挑战
1.3.4车体被动安全设计研究挑战
第2章轻量化设计技术
2.1轻量化设计的基本概念
2.1.1列车轻量化设计的意义
2.1.2车身轻量化原则
2.2轻量化结构设计方法
2.2.1优化设计技术分类
2.2.2轻量化优化设计技术原理
2.2.3轻量化优化应用案例
……
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高速动车组车体设计关键技术 作者简介

丁叁叁,教授级高级工程师;中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师,国家工程研究中心主任兼国家工程实验室常务副主任,中国中车科学家,任中南大学、北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学兼职教授。

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