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社会学理论

汽车与上海城市客运研究(1901-1949)

作者：李沛霖著

出版社：上海人民出版社出版时间：2024-05-01

开本： 16开 页数： 306

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版权信息
内容简介
目录
作者简介

汽车与上海城市客运研究(1901-1949) 版权信息

ISBN：9787208187566
条形码：9787208187566 ; 978-7-208-18756-6
装帧：平装-胶订
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
社会科学
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社会学理论

汽车与上海城市客运研究(1901-1949) 内容简介

作为20世纪*重要的交通工具，汽车在全世界大规模的生产和使用改变了世界，并对人类社会的政治、经济、生活方式产生巨大影响。自1901年汽车输入上海，其成为近代中国优选行驶汽车且数量*多的城市。由此，汽车作为其时上海城市沟通系统的核心，不仅成为民众出行的重要参考，而且带来上海城市社会各界面的嬗变，进而对其城市化进程产生深远影响。因之，本书通过上海汽车这一独特视角，探究近代该业发展的整体脉络和经营管理，并推之其与城市治理、城市文化等维度的交互联系，进而深化汽车与上海城市客运近现代化进程的理解。由长远观之，透过本书不仅可观测近代中国汽车运输及城市发展的演进路径，并可为新时代交通体系和城市发展现代化提供历史借镜和现世价值。

汽车与上海城市客运研究(1901-1949) 目录

导论1
一、　研究意义和价值1
二、　研究动态及述评18
三、　研究方法和框架24 **章汽车输入和上海城市客运概述30
**节汽车引入和行业初步的形成30
第二节上海特别市成立至全面抗战前的发展47
第三节战争时期城市汽车客运的困境70 第二章上海出租汽车业的经营与管理85
**节出租汽车行业形成和发展85
第二节组织管理和站场客运102
第三节运价营收和财务信息120 第三章华商出租汽车典范：祥生汽车公司137
**节组织管理和经营特色137
第二节设施建设和客运信息153
第三节企业资产和营业财务171 第四章租界公共汽车业的经营与管理193
**节组织机构和人事管理193
第二节线网布局和执行票制218
第三节站场设备和营业财务242 第五章华界公共汽车业的经营与管理262
**节组织机构和人事管理262
第二节线网布局和执行票制285
第三节运行设备和营业财务314 第六章战争时期公共汽车业的运营与发展339
**节全面抗战时期支前和交通机构340
第二节抗日战争时期的日伪企业350
第三节解放战争时期的公交企业361 第七章汽车运输与城市治理的交互383
**节管理机构和交通法规384
第二节执业训验和行停管控419
第三节汽车肇事和违法处置445 第八章汽车运输与城市文化的互动477
**节汽车运输与社会文化478
第二节汽车运输与权利文化513
第三节运输企业的劳工运动537 结语567
附录572
参考文献587
后记601

展开全部

汽车与上海城市客运研究(1901-1949) 作者简介

李沛霖，南京医科大学马克思主义学院教授，校医学史研究中心主任，江苏社科优青，江苏高校“青蓝工程”中青年学术带头人，河北师范大学客座教授；南京市城市治理委员会公众委员（专家代表），中华医学会医史学分会委员，中国史学会城市史专委会常务理事，江苏省孙中山研究会理事；主持并完成国家级项目2项、省部级项目3项；独立著有著作3部，发表论文50余篇；荣获江苏省高校哲学社会科学研究成果二等奖等。

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