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双护盾TBM公路隧道设计关键技术及应用

双护盾TBM公路隧道设计关键技术及应用

作者:张世殊
出版社:人民交通出版社出版时间:2024-02-01
开本: 16开 页数: 260
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双护盾TBM公路隧道设计关键技术及应用 版权信息

双护盾TBM公路隧道设计关键技术及应用 内容简介

本书基于世界首条高海拔双护盾TBM公路隧道工程——多雄拉隧道的建设实践以及建设过程中开展的相关科学研究、技术攻关成果,系统总结并提出双护盾TBM 隧道设计关键技术体系。全书共8 章,主要内容包括:概述、高海拔条件下隧道施工方法研究及TBM 设备选型、考虑豆砾石填充层影响的双护盾TBM 隧道管片结构设计方法、高地应力挤压性围岩双护盾TBM 隧道管片结构设计方法、高地应力岩爆围岩双护盾TBM 隧道管片结构设计方法、高水头地层双护盾TBM 隧道管片结构设计方法、双护盾TBM隧道管片错台对结构受力影响及动态排版技术以及双护盾TBM 卡机处置。本书可供从事隧道工程建设管理、设计、施工的工程技术人员学习参考,同时也可作为相关专业高校师生的参考用书。

双护盾TBM公路隧道设计关键技术及应用 目录

第1章 概述 1.1 TBM的发展与分类 1.2 TBM的工程应用 1.3 TBM前景与展望 第2章 高海拔条件下隧道施工方法研究及TBM设备选型 2.1 依托工程概况 2.2 高海拔地区氧气浓度变化规律 2.3 高海拔环境对隧道施工作业的影响 2.4 多雄拉隧道施工方法选择 2.5 多雄拉隧道TBM设备选型 第3章 考虑豆砾石填充层影响的双护盾TBM隧道管片结构设计方法 3.1 双护盾TBM隧道结构设计要点 3.2 双护盾TBM隧道豆砾石-管片组合支护刚度计算方法 3.3 双护盾TBM隧道围岩-豆砾石耦合作用抗力系数计算方法 3.4 基于豆砾石-围岩耦合作用的双护盾TBM隧道管片设计方法 3.5 多雄拉隧道管片结构设计 第4章 高地应力挤压性围岩双护盾TBM隧道管片结构设计方法 4.1 挤压性围岩分级及对双护盾TBM的影响 4.2 挤压性地层双护盾TBM隧道形变特征 4.3 双护盾TBM隧道形变荷载计算方法 4.4 挤压性地层双护盾TBM管片结构设计方法 第5章 高地应力岩爆围岩双护盾TBM隧道管片结构设计方法 5.1 岩爆分级及对双护盾TBM的影响 5.2 岩爆冲击荷载计算方法 5.3 高地应力岩爆围岩管片结构设计方法 第6章 高水头地层双护盾TBM隧道管片结构设计方法 6.1 双护盾TBM隧道泄水型管片渗流场特性 6.2 双护盾TBM隧道泄水型管片水压力计算方法 6.3 泄水型管片排水方案设计方法 6.4 多雄拉隧道管片水头适应性 第7章 双护盾TBM隧道管片错台对结构受力影响及动态排版技术 7.1 双护盾TBM隧道管片错台对结构影响分析 7.2 多雄拉隧道管片拼装错台统计 7.3 双护盾TBM隧道管片动态排版技术 第8章 双护盾TBM卡机处置 8.1 不良地质条件下双护盾TBM设计方案 8.2 双护盾TBM卡机分类及机理 8.3 基于岩渣形态和掘进参数的双护盾TBM卡机预警技术 8.4 双护盾TBM卡机脱困措施 8.5 多雄拉隧道双护盾TBM卡机脱困情况及原因分析 参考文献
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