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大型复杂人-机-环境系统中的人因可靠性 版权信息
- ISBN：9787118130812
- 条形码：9787118130812 ; 978-7-118-13081-2
- 装帧：平装-胶订
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
大型复杂人-机-环境系统中的人因可靠性 内容简介
本书系统分析了人因可靠性对大型复杂人-机-环境系统安全和绩效的作用与影响，讨论与建立了人因可靠性基础理论，深刻阐述了人因可靠性若干基本重要概念，探讨了复杂人-机-环境系统人员认知行为机制及规律，建立了规范化的人因可靠性分析技术、人因事件分析与预防方法、人因绩效提升方法，并给出了这些理论、方法、技术的应用案例。还介绍了人因可靠性实验设计与应用方法。本书是作者对30年来在国家自然科学基金、国防军工技术基础计划等的长期支持下所取得的一系列有关人因可靠性研究成果的总结和概括，通过对不同复杂人-机-环境系统特征与人员特性共性的抽象，建立了适应不同系统的人因可靠性通用性理论。
大型复杂人-机-环境系统中的人因可靠性 目录
第1章 绪论
1.1 人-机-环境系统的发展与演变
1.2 人因可靠性对系统安全的作用与影响
1.3 人因可靠性研究历史与发展
1.4 善用人因可靠性是创造利润之道
参考文献
第2章 人因可靠性基础理论
2.1 人因可靠性重要概念
2.1.1 人因、人因工程与工效学
2.1.2 人的行为与人因绩效
2.1.3 人因可靠性、人因失误、人因失效、人因事件、人因失效事件与人因事故
2.1.4 人因可靠性分析与人因事件分析
2.1.5 人因失误类型与人因失误模式
2.1.6 人-系统界面与人-系统交互
2.1.7 人因可靠性研究的方法论
2.1.8 人因可靠性研究的范畴及边界
2.2 大型复杂人-机-环境系统运行特征对人因可靠性的影响
2.3 人的认知行为模型
2.3.1 刺激-调制-响应（S-O-R）模型
2.3.2 Wickens认知过程信息处理模型
2.3.3 决策阶梯模型和SRK三级行为模型
2.3.4 情境控制模型
2.3.5 信息、决策和行动模型
2.3.6 宏认知功能框架模型
2.4 人因失误的性质与特征、产生机制和模式
2.4.1 人因失误的性质与特征
2.4.2 人因失误产生机制
2.4.3 人因失误模式
2.5 人因失误分类
2.6 大型复杂人-机-环境系统中人因事故模型
参考文献
第3章 人因可靠性分析方法
3.1 人因可靠性分析的目的与意义
3.1.1 人因可靠性分析的目的
3.1.2 人因可靠性分析的意义
3.2 人因可靠性分析方法简介
3.2.1 **代HRA方法
3.2.2 第二代HRA方法
3.2.3 第三代HRA方法
3.3 一种规范化的HRA技术
3.3.1 分析模型——THERP HCR
3.3.2 规范化HRA认技术程序
3.3.3 规范化HRA技术基本数据
3.3.4 规范化HRA技术文档模式
3.3.5 应用实例
3.4 HRA方法发展动态
参考文献
第4章 人因事件分析与预防方法
4.1 人因失误因素辨识
4.1.1 人因失误因素辨识概述
4.1.2 人因失误因素辨识多视图法
4.2 人因事件根本原因分析
4.2.1 诱发系统人因事件的主要因素
4.2.2 人因事件根本原因分析方法
4.2.3 人因事件分析方案与程序
4.2.4 事件原因分析的新观点
4.3 人因失误预防方法与工具
4.3.1 关国核电运行研究所人因失误预防战略方法
4.3.2 技术 人 组织一体化人因事件综合防御体系
4.3.3 人因失误预防工具
参考文献
第5章 人因绩效及其提升方法
5.1 人因绩效及其影响因素
5.1.1 人因可靠性、人因绩效与人因绩效管理
5.1.2 人因绩效的发展演变
5.1.3 人因绩效的影响因素
5.2 人因绩效提升原理与框架
5.2.1 人因绩效的提升原理
5.2.2 人因绩效的提升框架
5.3 人因绩效提升方法
5.3.1 个体人因绩效提升方法
5.3.2 班组人因绩效提升方法
5.3.3 组织人因绩效提升方法
5.4 人因绩效评估方法及其核电厂应用
5.4.1 核电厂主控室操作员人因绩效评估方法
5.4.2 核电厂主控室操作员人因绩效评估应用
参考文献
第6章 人因可靠性理论与方法在大型复杂人-机-环境系统中的应用
6.1 大型复杂人-机-环境系统中人因可靠性应用的关键要素
6.1.1 大型复杂人-机-环境系统中人因可靠性分析理论
6.1.2 大型复杂人-机-环境系统中人因可靠性分析原理与流程
6.2 核电厂的人因可靠性
6.2.1 核电厂人因可靠性及其人因失误辨识
6.2.2 某核电厂操作员人因可靠性分析案例
6.3 航天系统的人因可靠性
6.3.1 航天作业活动特征及其人因可靠性
6.3.2 航天作业人因失误及其辨识
6.3.3 航天作业人因失误分析与预防
6.4 导弹保障系统的人因可靠性
6.4.1 导弹保障过程中人因失误原因分析
6.4.2 导弹保障系统的人因可靠性分析
6.4.3 导弹保障系统人因可靠性与绩效提升对策
6.5 其他大型复杂人-机-环境系统人因可靠性
6.5.1 舰船操控人因可靠性
6.5.2 铁路行业的人因可靠性
6.5.3 煤矿安全生产的人因可靠性
6.5.4 石油钻井作业的人因可靠性
参考文献
第7章 数字化控制系统的人因可靠性
7.1 数字化控制系统的发展及其特征
7.1.1 数字化控制系统的发展
7.1.2 数字化控制系统的特征
7.1.3 数字化控制系统的人因特征
7.2 数字化控制系统的人员行为
7.2.1 数字化控制系统的人员行为及其属性
7.2.2 数字化控制系统的人员认知行为类型与特征
7.3 数字化控制系统的人因可靠性分析技术
7.4 数字化控制系统的人因失误预防方法
7.4.1 数字化控制系统对人因失误的影响
7.4.2 人因失误预防方法
7.5 数字化控制系统的人因可靠性技术发展趋势
7.5.1 数字化控制系统的可靠性分析发展现状
7.5.2 数字化控制系统的人因可靠性分析技术发展趋势
参考文献
1.1 人-机-环境系统的发展与演变
1.2 人因可靠性对系统安全的作用与影响
1.3 人因可靠性研究历史与发展
1.4 善用人因可靠性是创造利润之道
参考文献
第2章 人因可靠性基础理论
2.1 人因可靠性重要概念
2.1.1 人因、人因工程与工效学
2.1.2 人的行为与人因绩效
2.1.3 人因可靠性、人因失误、人因失效、人因事件、人因失效事件与人因事故
2.1.4 人因可靠性分析与人因事件分析
2.1.5 人因失误类型与人因失误模式
2.1.6 人-系统界面与人-系统交互
2.1.7 人因可靠性研究的方法论
2.1.8 人因可靠性研究的范畴及边界
2.2 大型复杂人-机-环境系统运行特征对人因可靠性的影响
2.3 人的认知行为模型
2.3.1 刺激-调制-响应（S-O-R）模型
2.3.2 Wickens认知过程信息处理模型
2.3.3 决策阶梯模型和SRK三级行为模型
2.3.4 情境控制模型
2.3.5 信息、决策和行动模型
2.3.6 宏认知功能框架模型
2.4 人因失误的性质与特征、产生机制和模式
2.4.1 人因失误的性质与特征
2.4.2 人因失误产生机制
2.4.3 人因失误模式
2.5 人因失误分类
2.6 大型复杂人-机-环境系统中人因事故模型
参考文献
第3章 人因可靠性分析方法
3.1 人因可靠性分析的目的与意义
3.1.1 人因可靠性分析的目的
3.1.2 人因可靠性分析的意义
3.2 人因可靠性分析方法简介
3.2.1 **代HRA方法
3.2.2 第二代HRA方法
3.2.3 第三代HRA方法
3.3 一种规范化的HRA技术
3.3.1 分析模型——THERP HCR
3.3.2 规范化HRA认技术程序
3.3.3 规范化HRA技术基本数据
3.3.4 规范化HRA技术文档模式
3.3.5 应用实例
3.4 HRA方法发展动态
参考文献
第4章 人因事件分析与预防方法
4.1 人因失误因素辨识
4.1.1 人因失误因素辨识概述
4.1.2 人因失误因素辨识多视图法
4.2 人因事件根本原因分析
4.2.1 诱发系统人因事件的主要因素
4.2.2 人因事件根本原因分析方法
4.2.3 人因事件分析方案与程序
4.2.4 事件原因分析的新观点
4.3 人因失误预防方法与工具
4.3.1 关国核电运行研究所人因失误预防战略方法
4.3.2 技术 人 组织一体化人因事件综合防御体系
4.3.3 人因失误预防工具
参考文献
第5章 人因绩效及其提升方法
5.1 人因绩效及其影响因素
5.1.1 人因可靠性、人因绩效与人因绩效管理
5.1.2 人因绩效的发展演变
5.1.3 人因绩效的影响因素
5.2 人因绩效提升原理与框架
5.2.1 人因绩效的提升原理
5.2.2 人因绩效的提升框架
5.3 人因绩效提升方法
5.3.1 个体人因绩效提升方法
5.3.2 班组人因绩效提升方法
5.3.3 组织人因绩效提升方法
5.4 人因绩效评估方法及其核电厂应用
5.4.1 核电厂主控室操作员人因绩效评估方法
5.4.2 核电厂主控室操作员人因绩效评估应用
参考文献
第6章 人因可靠性理论与方法在大型复杂人-机-环境系统中的应用
6.1 大型复杂人-机-环境系统中人因可靠性应用的关键要素
6.1.1 大型复杂人-机-环境系统中人因可靠性分析理论
6.1.2 大型复杂人-机-环境系统中人因可靠性分析原理与流程
6.2 核电厂的人因可靠性
6.2.1 核电厂人因可靠性及其人因失误辨识
6.2.2 某核电厂操作员人因可靠性分析案例
6.3 航天系统的人因可靠性
6.3.1 航天作业活动特征及其人因可靠性
6.3.2 航天作业人因失误及其辨识
6.3.3 航天作业人因失误分析与预防
6.4 导弹保障系统的人因可靠性
6.4.1 导弹保障过程中人因失误原因分析
6.4.2 导弹保障系统的人因可靠性分析
6.4.3 导弹保障系统人因可靠性与绩效提升对策
6.5 其他大型复杂人-机-环境系统人因可靠性
6.5.1 舰船操控人因可靠性
6.5.2 铁路行业的人因可靠性
6.5.3 煤矿安全生产的人因可靠性
6.5.4 石油钻井作业的人因可靠性
参考文献
第7章 数字化控制系统的人因可靠性
7.1 数字化控制系统的发展及其特征
7.1.1 数字化控制系统的发展
7.1.2 数字化控制系统的特征
7.1.3 数字化控制系统的人因特征
7.2 数字化控制系统的人员行为
7.2.1 数字化控制系统的人员行为及其属性
7.2.2 数字化控制系统的人员认知行为类型与特征
7.3 数字化控制系统的人因可靠性分析技术
7.4 数字化控制系统的人因失误预防方法
7.4.1 数字化控制系统对人因失误的影响
7.4.2 人因失误预防方法
7.5 数字化控制系统的人因可靠性技术发展趋势
7.5.1 数字化控制系统的可靠性分析发展现状
7.5.2 数字化控制系统的人因可靠性分析技术发展趋势
参考文献
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大型复杂人-机-环境系统中的人因可靠性 作者简介
张力，湖南工学院教授， “政府特殊津贴”专家，湖南省政府院士专家咨询委员会委员， 安全工程学科教学指导委员会委员，中国人类工效学学会副理事长， 电工电子产品可靠性与维修性标准化技术委员会委员， 核安全局人因事故调查分析专家。
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