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碳中和目标下道路交通碳交易机制研究

碳中和目标下道路交通碳交易机制研究

作者:李文翔
出版社:人民交通出版社出版时间:2024-01-01
开本: 16开 页数: 193
本类榜单:工业技术销量榜
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碳中和目标下道路交通碳交易机制研究 版权信息

碳中和目标下道路交通碳交易机制研究 内容简介

本书共分为7章,分别为道路交通碳交易的政策背景与发展需求、道路交通碳交易基本理论与研究综述、政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制设计、道路交通碳交易多智能体建模与仿真、引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究、基于区块链的道路交通碳交易系统构建、中国城市道路交通碳中和路径分析与政策建议。全书依托 国家自然科学基金(52002244,71774118,71734004);上海市科技创新行动计划(20692192200);上海市哲学社会科学规划青年课题(2020EGL019);上海市浦江人才计划项目(2020PJC083);上海市晨光计划项目(20CG55)科研项目成果进行编写。 全书内容不涉及道路运输行业碳达峰、道路运输行业碳中和、碳汇交易、碳汇出口等提法和内容,全书内容主要包括设计了政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制,包括碳配额总量设定与分配制度、行业基准设定制度、履约与考核制度、市场交易制度以及监测报告核查制度;模拟分析了道路交通碳交易多主体行为机理与影响效应;预测了道路交通碳交易机制下的新能源汽车市场发展趋势,构建了基于区块链的去中心化道路交通碳交易系统。

碳中和目标下道路交通碳交易机制研究 目录

第1章 道路交通碳交易发展背景1.1 全球气候变化与碳中和目标1.2 碳交易市场发展现状与趋势1.3 新能源汽车发展现状与趋势1.4 道路交通碳交易发展需求分析第2章 道路交通碳交易理论研究综述2.1 碳交易基础理论研究现状2.2 道路交通碳交易研究现状2.3 已有研究总结与评述第3章 政府·企业·居民协同共治的道路交通碳交易机制设计3.1 多主体协同机制分析3.2 碳配额总量设定与分配制度3.3 行业基准设定制度3.4 履约与考核制度3.5 市场交易制度3.6 监测报告核查制度3.7 实例分析第4章 基于多智能体的道路交通碳交易建模与仿真4.1 模型基本假设4.2 多主体行为建模4.3 基于多智能体的仿真模型4.4 仿真实例分析第5章 引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究5.1 基于系统动力学的道路交通碳交易因果关系分析5.2 道路交通碳交易对新能源汽车市场的影响效应分析5.3 碳交易机制下中国新能源汽车发展预测第6章 碳交易机制下中国道路交通碳减排潜力评估6.1 道路交通碳排放影响因素分析6.2 道路交通碳交易情景设置6.3 碳交易情景下道路交通碳减排路径分析6.4 碳交易情景下道路交通碳减排驱动因素分析第7章 基于区块链的道路交通碳交易系统构建7.1 区块链技术简介7.2 Fabric区块链应用平台简介7.3 区块链在碳交易中的应用7.4 基于区块链的道路交通碳交易系统设计7.5 基于Fabric的道路交通碳交易系统原型开发第8章 结论与展望8.1 主要成果与结论8.2 政策建议8.3 未来展望参考文献
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