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“一带一路”倡议下海铁联运发展战略研究 版权信息
- ISBN：9787308234726
- 条形码：9787308234726 ; 978-7-308-23472-6
- 装帧：平装-胶订
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
“一带一路”倡议下海铁联运发展战略研究 内容简介
“设施互通”是“一带一路”倡议中五通的重要组成部分，交通基础设施建设成为“一带一路”建设的强力支撑。在中国现有的交通运输体系中，多式运输，特别是海铁联运，基础设施建设对标全球优选国家还存在明显的差距。海铁联运因其节能减排、规模经济、智能高效等特点，必将成为未来提升中国全球供应链枢纽地位的战略性抓手。本书在对标主要发达国家海铁联运强港经验的基础上，提出海铁联运发展的基础框架，并对中国沿海五大港口集聚区进行海铁联运禀赋条件的科学测评，提出中国大力发展海铁联运的基本思路、规划框架和实现路径。
“一带一路”倡议下海铁联运发展战略研究 目录
**章 “一带一路”倡议与海铁联运
**节 道路联通是“一带一路”建设的基础条件
第二节 海陆联通是道路联通建设的关键环节
第三节 海铁联运是实现海陆联通的有效手段
第二章 海铁联运发展的国际经验与借鉴
**节 西欧海铁联运发展概况
第二节 北美海铁联运发展概况
第三节 东亚海铁联运发展概况
第四节 全球海铁联运发展的经验借鉴
第三章 我国海铁联运发展现状及存在的问题
**节 我国海铁联运发展的总体现状
第二节 我国典型港口海铁联运概况
第三节 我国发展海铁联运面临的问题
第四节 我国海铁联运发展问题的原因
第四章 海铁联运发展的框架及重点
**节 发展海铁联运的压力机制
第二节 海铁联运的功能提升
第三节 发展海铁联运的基本任务
第四节 海铁联运的基本原则
第五节 海铁联运发展的工作重点
第五章 海铁联运港口的布局和优选
**节 海铁联运港口布局的视角调整
第二节 海铁联运港口的功能类别划分
第三节 海铁联运港口布局的影响因素
第四节 海铁联运港口布局的评价体系
第六章 发展海铁联运的体制机制创新
**节 港城空间布局和建设管理体制的创新
第二节 海铁联运集疏运协同管理体制的创新
第三节 亚欧大陆桥贸易监督管理体制的创新
第四节 海铁联运市场化运营管理体制的创新
第七章 海铁联运的经济平衡机制设计
**节 战略平衡的政策性补偿
第二节 战备功能的政策性补偿
第三节 区域发展的政策性补偿
第四节 公私合营的激励性补偿
第八章 推进海铁联运发展的实施举措
**节 国家层面的实施举措
第二节 地方层面的实施举措
第三节 市场层面的实施举措
参考文献
展开全部
“一带一路”倡议下海铁联运发展战略研究 作者简介
谢京华，经济学博士，财政学专业，毕业于财政部财政科学研究院。现就职于浙大宁波理工学院商学院。主要从事财政税收经济、区域创新发展、数字经济与贸易等领域的研究。
杨阳，经济学博士，财政学专业，毕业于财政部财政科学研究院。现就职于浙大宁波理工学院商学院。主要从事财政税收经济、企业财务管理、政府会计与审计等领域的研究。
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