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市域(郊)铁路车辆

作者：梁建英编著

出版社：中国铁道出版社出版时间：2023-05-01

开本： 26cm 页数： 324页

本类榜单：工业技术销量榜

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市域(郊)铁路车辆版权信息

ISBN：9787113302252
条形码：9787113302252 ; 978-7-113-30225-2
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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市域(郊)铁路车辆内容简介

本书共17章，第1章介绍了市域(郊)铁路车辆技术特点、典型车辆及发展趋势；第2章介绍了车辆总体设计的关键性能指标及设计方法；第3-15章介绍了车辆关键系统设计方法及典型方案；第16章介绍了验证车辆性能须进行的试验；第17章介绍了车辆典型检修维护模式及未来趋势展望。

市域(郊)铁路车辆目录

1 概述 1.1 市域(郊）铁路车辆定义 2.2 国外市域(郊）铁路和车辆的发展 1.3 市域(郊）铁路和车辆的发展 1.4 市域(郊)铁路车辆设计的特点及难点 1.5 发展趋势及思考 2 总体技术 2.1 概述 2.2 提高运能 2.3 安全性 2.4 舒适性 2.5 经济性 3 车体 3.1 概述 3.2 设计边界 3.3 设计方法 3.4 典型结构 4 转向架 4.1 概述 4.2 设计边界设计方法 4.3 系统构成 5 高压系统 5.1 概述 5.2 设计边界 5.3 设计方法 5.4 系统构成 6 牵引系统 6.1 概述 6.2 设计边界 6.3 设计方法 6.4 系统构成 7 辅助供电系统 7.1 概述 7.2 设计边界 7.3 设计方法 7.4 系统构成 8 制动系统 8.1 概述 8.2 设计边界 8.3 设计方法 8.4 系统构成 9 网络控制系统 9.1 概述 9.2 设计原则 9.3 设计方法 9.4 系统构成 10 旅客界面 10.1 概述 10.2 设计边界 10.3 设计方法

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市域(郊)铁路车辆作者简介

梁建英，1972年4月出生，国家高速列车技术创新中心主任，正高级工程师，长期从事轨道交通装备研发。上海铁道学院电力牵引与传动控制专业本科毕业，同济大学自动化专业硕士毕业，北京交通大学载运工具运用工程博士毕业，中国科学技术协会第九届全国委员会委员，山东省科学技术协会第九届委员会副主席，山东省城市轨道交通标准化技术委员会主任委员，轨道交通电气设备技术专业委员会副主任委员，中国铁道学会第七届车辆委员会委员，国际轨道车辆工业设计创新联盟第一届理事长。主要从事轨道交通装备技术研究和产品研发。著有《高速列车》，获得国家科学技术进步奖特等奖1项，铁道科技奖特等奖、一等奖多项，山东省科学技术奖一等奖1项。

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