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三峡工程航运建设的实践与认识

三峡工程航运建设的实践与认识

出版社:河海大学出版社出版时间:2023-07-01
开本: 26cm 页数: 363页
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三峡工程航运建设的实践与认识 版权信息

三峡工程航运建设的实践与认识 内容简介

本书介绍了三峡工程的主要论证和决策节点及结论、三峡工程主要建设内容、葛洲坝枢纽建设及航运技术问题,较为全面介绍了三峡航运工程的论证、关键技术问题、建设过程、施工期通航、三峡水库调度等,收集并分析了三峡运行后上下游的水沙变化、河道冲淤变化、通航建筑物的运行和成果,简要介绍了有关航运工程评估与竣工验收的主要结论,并从一个亲历者角度提出了对三峡航运的一些认识。

三峡工程航运建设的实践与认识 目录

1.三峡工程概述 1.1 工程论证与决策 1.1.1 早期论证 1.1.2 论证过程 1.1.3 可行性研究报告审议与建设机构成立 1.1.4 论证中关注的几个问题 1.2 枢纽工程设计简介 1.3 工程主要建设内容 1.3.1 枢纽工程 1.3.2 移民工程 2.蓄水前的长江三峡和葛洲坝水利枢纽建设 2.1 蓄水前的长江三峡 2.1.1 自然风光 2.1.2 河道与水流特征 2.1.3 险滩通航与航道整治实例 2.1.4 川江航道综合治理工程 2.1.5 三峡河段地质灾害防治 2.2 葛洲坝水利枢纽建设 2.2.1 工程概况 2.2.2 工程建设过程 2.2.3 船闸建设与通过能力 2.2.4 葛洲坝航运建设方面重大技术问题 3.三峡航运工程论证与建设 3.1 三峡航运工程论证 3.1.1 综合规划与水位 3.1.2 航运建设目标 3.1.3 航道标准 3.1.4 代表船型船队 3.1.5 运量预测 3.1.6 船闸规模和型式 3.1.7 施工通航论证 3.1.8 库尾航道港口泥沙淤积问题 3.1.9 坝下游河道冲刷和宜昌站水位下降 3.1.10 库区上游河道渠化和水位衔接 3.2 三峡航运工程建设中关键技术 3.2.1 船闸高边坡开挖变形与稳定问题 3.2.2 高水头、大流量船闸水力学问题 3.2.3 通航建筑物的通航水流条件不满足要求的问题 3.2.4 大型船闸人字门设计问题 3.2.5 大坝施工截流问题 3.2.6 导流明渠高流速下通航技术 3.2.7 重庆港泥沙淤积问题 3.2.8 宜昌站枯水期水位下降问题 3.2.9 库区港口建设与岸线整治问题 3.3 三峡航运工程建设 3.3.1 三峡工程通航水位及水流条件 …… 4.三峡工程施工期通航 5.三峡水库调度 6.三峡枢纽运行后上下游水沙条件变化 7.三峡枢纽运行后库区及上游河道冲淤变化 8.三峡枢纽运行后坝下游河道冲淤变化 9.三峡通航建筑物运行及成果分析 10.中国工程院评估与竣工验收 11.有关航运问题的几点认识 12.附件 参考文献 刘书伦简历
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三峡工程航运建设的实践与认识 作者简介

刘书伦,1930年12月出生,江西省泰和县人,教授级高级工程师。历任工程师、交通出版社副编审、交通部内河局副总工程师、三建委办公室技术与国际合作司(后改水库司)工作人员、重庆交通学院兼职教授、水利学会港口航道专业委员会副主任委员、中国爆破行业协会第一届常务理事等职。从事长江上游川江、嘉陵江航道整治20年;负责葛洲坝库区和上游一批著名滩险航道整治设计和施工;担任长江三峡工程论证航运专家组专家,三峡工程关键技术攻关组专家,国家科委长江链子崖、黄腊石地质灾害防治专家组专家。曾获得国家科委颁发的“三峡工程关键技术研究”荣誉专家和“长江链子崖黄腊石地质灾害防治工程可行性研究”荣誉专家证书。

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