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基于聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)的港工结构加固技术研究与应用

基于聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)的港工结构加固技术研究与应用

作者:刘红彪
出版社:人民交通出版社出版时间:2023-08-01
开本: 16开 页数: 100
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基于聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)的港工结构加固技术研究与应用 版权信息

基于聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)的港工结构加固技术研究与应用 内容简介

本书针对港口工程混凝土结构因氯离子侵蚀导致的钢筋锈蚀、混凝土开裂问题,以沿海港口码头钢筋混凝土结构破损修复为研究对象,采用材料试验、构件试验、理论分析与工程应用相结合的手段,开展了基于聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)的港口工程混凝土结构加固技术研究,针对PVA-ECC材料宏观力学特性的时变规律、改性方法、收缩性规律、开裂特性、抗氯离子渗透能力、提高构件承载力等方面开展了系统研究,建立了基于PVA-ECC材料的港口工程混凝土结构加固技术,提高了沿海港口码头钢筋混凝土结构的加固修复效果,可有效避免结构修复后的二次开裂问题,为基于PVA-ECC材料的港口工程混凝土结构加固修复奠定了理论基础,填补了港口水工建筑物结构加固修复技术领域的多个空白。本书适合水运工程领域相关技术人员及高校师生参考使用。

基于聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)的港工结构加固技术研究与应用 目录

第1章 绪论 1.1 研究背景 1.2 研究必要性 1.3 外研究现状分析 1.4 研究目标 1.5 研究成果 第2章 高性能PVA-ECC改性配合比设计 2.1 引言 2.2 试验原材料 2.3 材料配合比 2.4 材料及试块制备 2.5 小结 第3章 PVA-ECC宏观力学特性的时变规律研究 3.1 引言 3.2 试验方案设计 3.3 PVA-ECC宏观力学性能试验 3.4 小结 第4章 PVA-ECC的收缩性时变规律研究 4.1 引言 4.2 试件制备 4.3 材料收缩性能的试验研究 4.4 小结 第5章 基于夹杂理论的PVA-ECC宏观力学特性细观数值方法研究 5.1 引言 5.2 基本理论和方法 5.3 DIGIMAT软件简介 5.4 基于夹杂理论的混凝土强度模拟计算 5.5 基于夹杂理论及均匀化方法的PVA-ECC强度模拟计算 5.6 小结 第6章 PVA-ECC的多裂缝开裂性能试验研究 6.1 引言 6.2 试件制备 6.3 试验结果分析与讨论 6.4 小结 第7章 PVA-ECC与混凝土的界面抗剪性能试验研究 7.1 引言 7.2 试验概况 7.3 试验结果与分析 7.4 小结 第8章 以PVA-ECC为保护层的钢筋混凝土梁耐久性及力学性能试验研究 8.1 引言 8.2 试件设计 8.3 试件耐久性试验 8.4 试件抗弯试验及对比 8.5 小结 第9章 基于PVA-ECC的港口码头结构加固修复应用 9.1 引言 9.2 在役高桩码头结构墩台耐久性破损加固修复 9.3 小结 0章 结论与展望
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