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海洋碳中和前沿进展(2022) 版权信息
- ISBN:9787567034990
- 条形码:9787567034990 ; 978-7-5670-3499-0
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
海洋碳中和前沿进展(2022) 内容简介
本书介绍了水域环境与生态数字化实时管理系统的构成、所使用的技术、功能及其开发过程与应用范围,涉及集成系统的环境数学模拟技术、环境自动监测技术、数字同化技术、数字通讯技术、GIS技术、网络技术和多媒体技术的应用或开发,并以广西北部湾和广东大亚湾海域为例示范上述实时管理系统的开发和应用。可供环境管理、环境监测和环境科研人员及大专院校有关专业的师生阅读,对相关技术和系统在已经到来的5G时代加快向全国推广应用及进一步改进完善将有所助益。
海洋碳中和前沿进展(2022) 目录
海洋碳中和前沿进展(2022) 作者简介
李建平,中国海洋大学“筑峰工程”第一层次特聘教授,未来海洋学院院长,深海圈层与地球系续教育部前沿科学中心主任委员会副主任,海洋碳中和中心主任,青岛海洋科学与技术试点国家实验室“整山人才”卓越科学家,国家重点基础研究发展计划(973计划)和国家重大研究计划项目首席科学家,美国夏威夷大学兼职教授,国际大地测量学和地球物理学联合会(IUGG)会士,英国皇家气象学会(RMetS)会士,国际气候与环境变化委员会(CCEC)主席,国际气候学委员会(ICCL)主席,东亚气候国际计划共同主席,新世纪“百千万人才工程”国家级人选,Chimate Dynamics 执行主编,Advances in Climate Change Research副主编,Theoretical and Applied Climatology、 Scientific Reports、Advances in Atmospheric Sciences等期刊编委。 长期从事气候学基础理论与应用研究,主要研究方向为气候动力学与可预报性、东亚季风动力学及其预测、海-陆-气相互作用、环状模及其影响等,在这些领域取得了具有国际影响的系统性创新成果,并成功用于业务预测,对气候动力学的发展和推动业务预测做出了重要贡献。在气候动力学和可预报性方面:建立了非定常外强迫下气候的全局分析理论;创建了定量度量可预报性期限的非线性局部李雅普诺夫指数(NLLE)及其向量谱(NLLV)理论、可预报性期限归因的条件非线性局部李雅普诺夫指数(CNLLE)方法;提出了最优数值积分的逐步调整法,在东亚季风变化机理和预测方面:从中高低纬相互作用和海-陆-气相互作用动力学角度,系统揭示了环状模与热带协同影响中国气候的机理;系统建立了非均匀基流行星波传播新理论,提出了扰动位能(PPE)新理论并应用于季风与海气相互作用研究:提出了有物理基础的东亚季风预测模型,成功应用于业务预测,推动和深化了东亚季风动力学研究与业务应用,研究成果被中国气象局、美国国家大气海洋局(NOAA)等业务部门使用,为业务预测提供了重要参考。在海-气相互作用方面:提出了海-气耦合桥理论、年代际海-气相互作用的延迟振子理论,阐明了其在全球及区域年代际变化中的作用,揭示了北大西洋多年代际振荡(AMO)对热带西太平洋海温年代际变化、亚洲气侯年代际变化的影响机制,以及大西洋厄尔尼诺的热动力学调控机制。
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