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战斗机气动布局设计 版权信息
- ISBN：9787561219317
- 条形码：9787561219317 ; 978-7-5612-1931-7
- 装帧：简裝本
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
战斗机气动布局设计 本书特色
本教材以全新的概念和观点对现代战斗机的气动布□设计进行了重点的介绍。其内容包括：战斗机气动布□形式及其比较；综合性的气动设计问题，如旋涡空气动力学的应用、大迎角空气动力设计的特点和问题，以及矢量推力、隐身气动设计的现状和发展趋势方面的内容；还涉及正常式（有尾布□）、无尾布□、鸭式布□、三翼面布□，前掠翼设计、无人机设计等；预测了21世纪的战斗机到战斗-轰炸机、空天一体化的高超声速飞行器和第五代战斗机的发展趋势。
《战斗机气动布□设计》适合于航空院校飞行器设计与工程专业的本科生和相关专业的研究生教学使用。
战斗机气动布局设计 内容简介
本书重点介绍了现代战斗机的气动布局设计，内容包括：战斗机气动布局形式及其比较，综合性的气动设计问题等，并预测了21世纪的战斗机到战斗-轰炸机等机型的发展趋势。
战斗机气动布局设计战斗机气动布局设计 前言
飞机气动布□设计是飞机设计中非常重要的一个环节，它包括依据战术技术要求对飞机气动布□形式的选择，主要气动参数的确定，飞机气动外形的设计，以及要达到飞机设计性能要求必须采取的气动技术和措施等。它是飞行器空气动力的总体设计。
在航空院校现有的教科书中，一类是偏重于理论空气动力学内容的，虽然也涉及飞机气动布□方面的某些问题，但主要是从理论方面进行分析的，不能直接应用于先进飞行器的工程设计；另一类是工程空气动力学方面的，主要研究、论述的是气动力分析方法，如针对某种气动外形已经确定的飞机，讨论如何进行性能计算、飞机稳定性和操纵性的估算等方面的内容。上述两类教科书均没有专门介绍现代先进战斗机气动布□设计的内容，以致于学生对国内外现代先进战斗机有关的内容和发展知之甚少，造成学生在撰写毕业论文或进行毕业设计时甚至在参加工作以后对飞机气动布□设计的问题仍很生疏。
近年来，我国飞机气动布□设计的专家和学者方宝瑞根据国内外理论研究和工程设计的主要成果与□□进展，以及航空技术的发展对气动布□提出的新课题，如旋涡空气动力学的应用、矢量推力的应用、过失速机动以及隐身气动设计等方面的问题，结合工程实际，以高机动性飞机的风洞试验结果为依据，编写了《飞机气动布□设计》一书。该书涉及内容全面，材料新颖，结合实际，是我国**部论述和指导飞机气动布□设计的专著。但该书对于航空院校有限学时的学生来说，就显得内容繁多，论述过于详实，不适于作为教材使用，且价格较贵。为此，编者以多年来从事飞机气动布□设计方面的体会和收集的资料，结合国内外飞机气动布□发展的现状，以及21世纪战斗机、战斗一轰炸机和无人机迅猛的发展趋势等，针对航空院校飞机设计与工程专业教学的要求，编写了《战斗机气动布□设计》一书，作为相关专业本科生和研究生学习的基础教材。
由于编著者水平所限，不足和错误之处在所难免，敬请读者批评指正。
战斗机气动布局设计 目录
**章 绪论
1．1 飞机设计
1．2 飞机气动布□设计
1．3 提高飞机性能的气动布□措施
1．4 气动布□设计与气动布□设计师
1．5 飞机外形的演□
1．6 战斗机（歼击机）
1．7 战斗机气动布□的分类
第二章 战斗机气动布□设计的特点
2．1 大迎角气动设计的特点
2．2 大迎角空气动力学的特点
2．3 改善大迎角气动特性的措施
第三章 旋涡空气动力学
3．1 引言
3．2 机翼边条
3．3 前缘涡襟翼
3．4 升力面的吹气旋涡控制
3．5 机头边条
3．6 机身边条和机身侧板
第四章 矢量推力和反推力
4．1 矢量推力的优势和发展潜力
4．2 非轴对称（二维）喷管与后体综合设计
第五章 隐身飞机的气动设计
5．1 引言
5．2 隐身气动设计措施
5．3 结束语
第六章 鸭式布□设计
6．1 引言
6．2 远距鸭式布□
6．3 近距鸭式布□
6．4 鸭式布□与其他布□形式的比较
6．5 鸭式布□飞机在气动上的特点
第七章 三翼面布□
7．1 引言
7．2 纵向气动特性
7．3 横侧稳定性
7．4 操纵性
7．5 直接力控制
7．6 结束语
第八章 无尾布□飞机的气动特点
8．1 无尾与固定和□后掠翼有尾布□的比较
8．2 有尾和无尾布□方案的比较
8．3 有尾、无尾布□和鸭式布□的比较
8．4 稳定性、操纵性和静不稳定度限制
8．5 无尾布□的应用和发展趋势
第九章 前掠机翼的气动特性
9．1 前掠机翼布□飞机的发展和气动特点
9．2 前掠机翼和后掠机翼飞机布□方案的比较
9．3 跨声速高机动性战斗机方案
9．4 前掠机翼在飞机设计中的应用示例
第十章 21世纪战斗机的发展趋势
10．1 从战斗机到战斗-轰炸机
10．2 战斗-轰炸机受青睐的战争需求和技术基础
10．3 典型战斗机增设对地攻击能力的转□
10．4 空天一体化的高超声速飞行器
第十一章 未来无人机的发展趋向
11．1 未来无人机的技术发展趋向
11．2 无尾飞翼气动布□是UCAV总体设计的*佳选择
11．3 军用无人机急需研究解决的问题
11．4 展望未来第五代战斗机
第十二章 国内外战斗机
12．1 中国军机
12．2 美国军机
12．3 俄罗斯军机
12．4 欧洲军机
第十三章 现役战斗机改进的方向
附录
附录一飞机研制
附录二空气动力学研究的对象
附录三军用飞机的划代
附录四 军用飞机的类型及用途
附录五从44天伊拉克战争看战斗机的作用
附录六世界上部分国家军用飞机
附录七 随控布□
附录八JSF——先进设计概念的典型机型
附录九展翅高飞的无人机
附录十航空名词
参考文献
1．1 飞机设计
1．2 飞机气动布□设计
1．3 提高飞机性能的气动布□措施
1．4 气动布□设计与气动布□设计师
1．5 飞机外形的演□
1．6 战斗机（歼击机）
1．7 战斗机气动布□的分类
第二章 战斗机气动布□设计的特点
2．1 大迎角气动设计的特点
2．2 大迎角空气动力学的特点
2．3 改善大迎角气动特性的措施
第三章 旋涡空气动力学
3．1 引言
3．2 机翼边条
3．3 前缘涡襟翼
3．4 升力面的吹气旋涡控制
3．5 机头边条
3．6 机身边条和机身侧板
第四章 矢量推力和反推力
4．1 矢量推力的优势和发展潜力
4．2 非轴对称（二维）喷管与后体综合设计
第五章 隐身飞机的气动设计
5．1 引言
5．2 隐身气动设计措施
5．3 结束语
第六章 鸭式布□设计
6．1 引言
6．2 远距鸭式布□
6．3 近距鸭式布□
6．4 鸭式布□与其他布□形式的比较
6．5 鸭式布□飞机在气动上的特点
第七章 三翼面布□
7．1 引言
7．2 纵向气动特性
7．3 横侧稳定性
7．4 操纵性
7．5 直接力控制
7．6 结束语
第八章 无尾布□飞机的气动特点
8．1 无尾与固定和□后掠翼有尾布□的比较
8．2 有尾和无尾布□方案的比较
8．3 有尾、无尾布□和鸭式布□的比较
8．4 稳定性、操纵性和静不稳定度限制
8．5 无尾布□的应用和发展趋势
第九章 前掠机翼的气动特性
9．1 前掠机翼布□飞机的发展和气动特点
9．2 前掠机翼和后掠机翼飞机布□方案的比较
9．3 跨声速高机动性战斗机方案
9．4 前掠机翼在飞机设计中的应用示例
第十章 21世纪战斗机的发展趋势
10．1 从战斗机到战斗-轰炸机
10．2 战斗-轰炸机受青睐的战争需求和技术基础
10．3 典型战斗机增设对地攻击能力的转□
10．4 空天一体化的高超声速飞行器
第十一章 未来无人机的发展趋向
11．1 未来无人机的技术发展趋向
11．2 无尾飞翼气动布□是UCAV总体设计的*佳选择
11．3 军用无人机急需研究解决的问题
11．4 展望未来第五代战斗机
第十二章 国内外战斗机
12．1 中国军机
12．2 美国军机
12．3 俄罗斯军机
12．4 欧洲军机
第十三章 现役战斗机改进的方向
附录
附录一飞机研制
附录二空气动力学研究的对象
附录三军用飞机的划代
附录四 军用飞机的类型及用途
附录五从44天伊拉克战争看战斗机的作用
附录六世界上部分国家军用飞机
附录七 随控布□
附录八JSF——先进设计概念的典型机型
附录九展翅高飞的无人机
附录十航空名词
参考文献
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