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汽车设计 版权信息
- ISBN：9787111722359
- 条形码：9787111722359 ; 978-7-111-72235-9
- 装帧：平装-胶订
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
汽车设计 本书特色
本书基于传统汽车设计流程，层层递进引入各汽车零部件的技术背景、开发细节、前沿技术及其发展趋势。具体来说，本书介绍了汽车设计的理念、发展历程、设计方法以及相关的理论基础知识。在此基础上，本书对应汽车设计中的各个零部件的设计，重点阐述汽车总体设计、离合器设计、机械变速器设计、悬架设计和转向、制动系统设计等内容。本书还介绍了相关的汽车软件设计知识，帮助读者进行知识拓展。 本书为普通高等教育汽车类专业系列教材，也适合对智能网联汽车以及新型汽车零部件设计感兴趣的读者，无论开发者、设计者、科研工作者还是刚入门的技术爱好者。本书还适合有相关知识背景的从业人员进行深入学习。
汽车设计 内容简介
本书基于传统汽车设计流程，层层递进引入各汽车零部件的技术背景、开发细节、前沿技术及其发展趋势。具体来说，本书介绍了汽车设计的理念、发展历程、设计方法以及相关的理论基础知识。在此基础上，本书对应汽车设计中的各个零部件的设计，重点阐述汽车总体设计、离合器设计、机械变速器设计、悬架设计和转向、制动系统设计等内容。本书还介绍了相关的汽车软件设计知识，帮助读者进行知识拓展。本书为普通高等教育汽车类专业系列教材，也适合对智能网联汽车以及新型汽车零部件设计感兴趣的读者，无论开发者、设计者、科研工作者还是刚入门的技术爱好者。本书还适合有相关知识背景的从业人员进行深入学习。
汽车设计 目录
前言第1章汽车总体设计11.1概述11.2汽车底盘演变31.3汽车设计方法51.4汽车开发程序71.5汽车现代设计111.5.1汽车形式的确定111.5.2汽车主要参数及发动机的选择181.5.3车身形式与轮胎选择271.5.4汽车的总体布置及运动校核311.5.5汽车软件设计421.6新能源汽车设计441.6.1纯电动汽车动力系统与传动系布局441.6.2混合动力汽车动力与传动系匹配布局451.7智能汽车设计481.7.1智能驾驶系统功能介绍481.7.2智能车辆传感器布局491.7.3智能车辆执行机构布局简介51第2章离合器设计522.1概述522.2离合器的结构形式选择532.2.1从动盘数的选择532.2.2压紧弹簧的结构和布置形式的选择542.2.3膜片弹簧的支承方式562.2.4压盘的驱动方式582.3离合器的主要参数选择582.4离合器的设计与计算612.4.1离合器基本参数优化612.4.2膜片弹簧的弹性特性622.4.3膜片弹簧的强度计算632.4.4膜片弹簧基本参数的选择642.4.5膜片弹簧的制造工艺652.5扭转减振器的设计652.5.1扭转减振器机构原理662.5.2扭转减振器主要参数选择与设计计算662.5.3双质量飞轮减振器682.6离合器的接合过程692.7离合器的操纵机构设计692.8离合器主要零部件的结构设计712.8.1从动盘总成的设计712.8.2离合器盖总成732.8.3分离轴承总成74第3章机械变速器的设计763.1概述763.2变速器的传动机构方案分析773.2.1两轴式变速器773.2.2中间轴式变速器783.2.3倒档传动布置方案813.2.4多速变速器的组合方案分析823.3变速器主要参数的选择853.3.1档位数853.3.2传动比范围853.3.3中心距863.3.4外形尺寸863.3.5轴的直径863.3.6齿轮参数863.3.7各档齿轮齿数的分配903.4变速器的设计和计算923.4.1齿轮的损坏形式923.4.2齿轮强度计算923.4.3轴的强度计算943.5变速器的操作机构设计963.5.1换档机构963.5.2锁定机构973.6同步器设计983.6.1惯性式同步器983.6.2主要参数的确定1033.6.3同步器计算1053.7自动变速器匹配设计1063.7.1自动变速器匹配设计总体原则1073.7.
展开全部
汽车设计 作者简介
周冠，男，博士，南京航空航天大学副教授，博士生导师 毕业于湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室，美国密西根大学联合培养博士。长期从事汽车先进结构与设计、车辆智能设计与轻量化研究工作，承担国家自然科学基金、中国博士后特别资助，江苏省自然科学基金等十余项国家和省部级项目，作为骨干成员参与10余个上市车型的结构优化设计，有效推动汽车安全与轻量化技术的发展。承担南京航空航天大学车辆工程专业汽车设计教学工作。
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