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第一届船舶总体性能CAE软件创新发展研讨会论文集

作者：何春荣

出版社：上海大学出版社出版时间：2023-03-01

开本： 16开 页数： 608

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版权信息
内容简介
目录

第一届船舶总体性能CAE软件创新发展研讨会论文集版权信息

ISBN：9787567146822
条形码：9787567146822 ; 978-7-5671-4682-2
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
计算机/网络
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第一届船舶总体性能CAE软件创新发展研讨会论文集内容简介

　　为促进新一代信息化技术与船舶总体性能CAE软件的深度融合，推进形成船舶总体性能创新研发的新生态，中国船舶科学研究中心联合国内相关知名高校和科研单位组织召开系列生态共建活动，旨在广泛分享创新研究成果和思想，打造众创共赢的创新研发新生态。由中国船舶科学研究中心主办，深海技术科学太湖实验室、无锡市力学学会、《中国造船》编辑部承办的首届船舶总体性能CAE软件创新发展研讨会是其中的重要活动组成之一，会议于2023年3月在江苏无锡举办，并形成此论文集。　　面向船舶总体性能CAE软件的创新发展，在船舶总体性能CAE软件发展战略、复杂几何表达与跨应用共模、CAE软件视觉增强与智能交互、船舶总体性能研究中的新一代信息化技术融合与应用、船舶总体性能预报/评价/优化的新方法与新模型等重点研究方向，汇编了来自全国众多高校、科研院所的新优秀研究成果，分享了在船舶总体性能CAE软件创新发展方面的诸多研究进展，将有助于激发行业对船舶总体性能创新研究模式的探索，为众多科研工作者和行业应用者提供一个开放的交流渠道。

第一届船舶总体性能CAE软件创新发展研讨会论文集目录

船舶总体性能CAE软件发展战略
CAE软件创新超越的战略路径

复杂几何表达与跨应用共模
一种基于NURBS的船体曲面快捷建模方法
基于型线图的船体曲面重建
基于先验约束神经网络的船型参数化设计
一种基于贝叶斯调参的神经网络近似模型在船型优化中的应用
基于STL三角网格技术的船体外形曲面生成方法研究
用于概念设计阶段的船型智能生成模块设计
典型复杂曲面交界面的超网格算法研究
非结构网格多域交界面并行算法
基于单元切割的自适应笛卡尔网格生成方法
十亿级网格高雷诺数不可压湍流大规模并行算法研究
船舶推进节能装置的面网格划分技术研究
基于参数化的船用螺旋桨多学科建模云平台初步研究

CAE软件视觉增强与智能交互
船舶结构有限元分析结果虚拟可视化研究
基于WebGL的船舶3D模型可视化平台开发
船舶总体性能三维数据云端可视化技术

船舶总体性能研究中的新一代信息化技术融合与应用
面向船舶总体性能领域的知识图谱构建方法研究
基于一致性算法的船舶总体性能预报APP调度策略研究
一种面向船舶试验数据的新型存储架构研究
船体设计数据安全协同框架研究
基于区块链的敏感数据安全保护
基于云技术的水池试验信息化系统
面向船舶结构极限强度虚实融合试验的多源信息解析融合方法研究
基于深度神经网络的流场缺失信息重构研究
……

船舶总体性能预报/评价，优化的新方法与新模型

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