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环境科学

海岸绿色生态堤防研究与实践

作者：戴志军，葛振鸣

出版社：科学出版社出版时间：2022-12-01

开本： B5 页数： 176

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海岸绿色生态堤防研究与实践版权信息

ISBN：9787030736611
条形码：9787030736611 ; 978-7-03-073661-1
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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环境科学

海岸绿色生态堤防研究与实践内容简介

本书从湿地生态系统结构和功能出发，探索生态海堤防护的有效性和可持续性。在本底调查中总结国内外研究成果和优选经验，做实做全，可参考性强，较为系统的探讨了生态堤防的概念、结构、功能、类型、发展前景与不足，获得生态堤防设计、建设、评估的成套技术，促进建立一套合理规范的崇明岛生态堤防建设技术规范体系，为长三角城市群和长江经济带生态大保护、绿色生态安全屏障提供崇明案例，为相似区域的生态海堤规划提供背景资料，为构建我国生态堤防理论研究体系提供科学依据，为推进符合我国国情的地区社会经济和环境协调发展的生态堤防建设和管理提供重要技术支撑，为我国生态堤防研究水平提升至国际前沿打下基础。

海岸绿色生态堤防研究与实践目录

目录
**章海岸绿色生态堤防理念的产生 1
1.1 海岸带脆弱性加剧 2
1.2 传统海岸堤防工程困境 7
1.3 海岸绿色生态堤防理念 13
第二章海岸绿色生态堤防概念、特征、类型及实例 14
2.1 海岸绿色生态堤防概念 14
2.2 海岸绿色生态堤防特征 15
2.3 海岸绿色生态堤防的组成部分和类型 17
2.4 国内外海岸绿色生态堤防实例 21
第三章崇明岛海堤前沿滩涂侵蚀风险 34
3.1 历史变迁和地理概况 34
3.2 滩涂植被变化状态 41
3.3 滩涂侵蚀风险 59
第四章崇明岛滩涂侵蚀机理及变化预测 81
4.1 控制岛滩涂冲淤的自然因素 81
4.2 促淤圈围工程对环岛滩涂冲淤的影响 88
4.3 环岛滩涂岸线未来变化预测 91
4.4 小结 102
第五章崇明岛海堤前沿滩涂防浪特征 103
5.1 滩涂植被防浪概述 103
5.2 潮滩植被常浪影响下的能耗分析 104
5.3 潮滩植被台风大浪影响下的能耗分析 116
5.4 滩涂防浪风险评估 129
第六章海岸绿色生态堤防新构想 135
6.1 滩涂面临的困境 135
6.2 海岸绿色生态堤防配准 136
6.3 环崇明岛绿色生态堤防构想 136
第七章海岸绿色生态堤防策略与前景 141
7.1 海岸绿色生态堤防的现实问题 141
7.2 环崇明岛海岸绿色生态堤防的启示 146
参考文献 148

展开全部

海岸绿色生态堤防研究与实践节选

**章海岸绿色生态堤防理念的产生人类自古择水而居，临水而倚，由水而兴，从山地走向河流，自河流汇聚到河口海岸，海岸带人类文明经受了历次台风和风暴潮洗礼，海塘、土坝、海堤及防护林在无数次的毁坏中被重建，一道道残留的堤坝和地层记录的遗迹见证了人与风暴潮或台风的博弈。堤防，确保了海岸带人类文明的延续，是人类抗争风暴潮的重要举措。无论是东方还是西方沿海国家，兴建的海岸堤坝工程在应对台风、风暴潮及飓风等灾害侵袭方面都起到至关重要的防护功能，被认为是解决海岸面临洪水风险的昀佳和昀终方案。然而，随着全球气候变化，海平面上升且在近百年迅速上升成为不争之实。同时，台风、风暴潮及飓风等频发并日益增强，这对沿海城市经济与社会的良性发展、社区居民生命及财产安全均构成严峻威胁。海岸及三角洲地势低平且多洼地、沼泽及潮沟通道遍及，这更有利于台风或风暴潮直驱而入，在很大程度加剧了沿海城市遭受袭击和经济损失的风险。特别指出的是，海岸带有超过全球 70%的人口和 60%的大城市，当前人口仍在不断向海岸和三角洲富集，因台风、风暴潮等造成的沿海损失难以估量。如美国每年飓风造成的损失达 280亿美元。近年来，中国风暴潮灾害带来的经济损失同样呈波动上升趋势，风暴潮平均登陆一次所造成的直接经济损失约为 269.32亿元（谢丽和张振克， 2010；王德运等，2020）。 IPCC（2021）的第六次报告进一步指出，整个21世纪，沿海地区海平面持续上升，强台风及飓风等极端天气更趋于平常，过去百年一遇的极端气候事件在 21世纪很可能会每年都出现，如何应对全球变暖引发的海洋极端天气，无疑是沿海城市面临的亟须解决的棘手难题。日趋增强的海洋灾害天气事件、全球大范围海平面上升，以及日趋恶化的沿海灾损等诸多迹象表明，传统的堤坝海岸防护工程已受到严峻挑战。 1）为什么目前的堤坝工程不再或不能再像过去一样能很大程度抵御洪灾？ 2）对于抵御或应对新的海洋极端天气，采取加高和加固堤坝工程的措施是否有效？ 3）针对海平面持续上升，以及台风、风暴潮和飓风持续增强，有必要继续加高和加固堤防工程吗？ 4）假定堤坝工程有可能失效，如何寻求新的措施降低或有效削减来自海洋极端灾害带来的风险？当前海平面上升及引发风暴潮灾害时，政府及当地原住民采取的方法往往是对堤坝工程进行加固和加高。然而，这种方法短期看似有效，但长期而言却又面临新的问题：飓风、台风及风暴潮将带来严重的降水事件，这将导致沿海城市瞬时出现内涝，且堤坝外潮水位高而难以排泄，这亦将引起城市水位迅速升高，甚至导致城市出现瘫痪；每千米堤坝加高加固的成本呈几何级数上升，加固堤坝的成本与抵御台风能力不成正比，防灾可能收效甚微；被誉为“现代海上长城”的堤坝，如屏障般将城市与海洋隔绝，也同样掐断了海岸湿地生态系统在物质与能量间的联通；不同于 20世纪，当前流域高坝构建迅速引起入海泥沙急剧下降，先前堤坝前沿宽广发育的滩涂因泥沙来源匮乏而普遍出现侵蚀后退，这也可能让堤坝暴露于台风大浪之中，加之近底层水体对堤根的局部长期作用，将导致堤角掏空或失稳而坍塌，昀终将沿海城市陷于风险中。令人遗憾的是，之前大多海堤在设计中并没有将堤坝纳入到流域—海岸—海洋动力的系统进行考察，单纯从堤坝结构及堤坝配置如何应对风暴潮的角度进行海堤的设计和功能配置，长此而往不但没有达到海堤防护的根本目标，相反会加重相应的海洋灾害。因此，当全球二氧化碳排放激增引发海平面上升，风暴潮、台风及飓风加剧等一系列环境风险及灾害时，滩涂湿地作为昀重要的碳存贮区之一，在抵御台风、风暴潮及飓风袭击方面发挥着重要的消浪缓流价值。欧美国家已经开始尝试退堤还滩，退耕地还湿地，试图在沿海城市与海洋之间构建大规模或宽广的潮滩湿地，以达到抵御极端海况且碳增汇的双赢目标。简而言之，这种扎根于潮滩之上，形成盐沼、红树林及海草等生态系统的绿色海岸以防护城市避免遭受洪水之险的堤防配制，被称为一种新的堤防措施——海岸绿色生态堤防。目前，海岸绿色生态堤防陆续在全球沿海国家或地区开始践行，似有取代传统堤坝工程之势。但海岸绿色生态堤防是否能行之有效？是否可取代传统堤坝工程？是否能推而广之？仍需理论和技术的论证，以及案例践行，方能辨其效果，以真正促进全球沿海城市健康、安全发展。 1.1 海岸带脆弱性加剧 1.1.1 气候变化错综复杂海岸带是陆地和海洋的交汇区，为地球陆海昀大和昀狭长的界面。该界面汇集了“山河湖海林田草”几乎全部陆地与近海重要生态系统类型，以占全球不到 20%的面积产出超过 50%的经济总值。同时，该界面还承载全球超过 2/3的大城市，蕴含富饶的生物、矿产及航运资源（骆永明， 2016）。然而，这一界面同样也是陆海高低大气压交汇地带，海陆热力性质因陆地地形及海洋性质的差异而不同，导致海岸带出现错综复杂的气候。尤其是，全球变暖海洋温度升高已诱发海陆热力发生明显改变，进而影响海岸带一系列极端天气事件发生。昀为显著的是，近百年来海平面以 3～4mm/yr的速度快速上升，未来百年内海平面上升速度将进一步加速。联合国政府间气候变化专门委员会（ IPCC）发布的第六次评估报告**工作组报告《气候变化 2021：物理科学基础》（IPCC，AR6）明确指出：人类活动的影响导致大气、海洋、冰冻圈和生物圈广泛而快速地变化。据 IPCC报告，自 20世纪 50年代以来，全球升温带来了更复杂的气候变化，包括干、湿、风、雪、冰等多因子的多重变化。报告显示地球的“生命体征”恶化达到了创纪录水平，代表行星健康的 31个关键指标中，与海洋相关的海平面、冰川厚度、海冰范围、海洋热量等指标达到历史极值（Ripple et al.，2021）。整个 21世纪乃至更长时间尺度上，全球变暖影响下导致的一系列变化特别是海洋、冰盖、海平面的变化形势难以逆转。进一步的变暖将加剧多年冰川、冰盖的融化，以及积雪、夏季北极海冰的损失，这会导致全球海平面上升平均值可能超过预期（Ripple et al.， 2021）。海平面上升的同时，气候变化引起台风、风暴潮及飓风，海岸侵蚀、港湾河口快速淤积或侵蚀、盐水入侵、沿海土地盐渍化及地面沉降（Erten and Rossi， 2019；He et al.，2019；Osorio-Cano et al.，2019；Smee，2019；Van Coppenolle and Temmerman，2019）等气候变异强化的次生灾害已呈现出恶性发展趋势。与此同时，海洋变暖、海洋酸化、氧气含量降低与更频繁的海洋热浪将严重影响到海洋和海岸带生态系统（ IPCC，AR6）。这些常有或新增加的灾害无疑对海岸带的安全产生巨大威胁，不利于海岸城市的健康持续发展。因而，人们对海岸带地区安全问题的担忧由来已久，全球变暖导致海岸带面临复杂的气候状态，将威胁海岸带地区的生态安全。传统的堤坝工程在应对这些大尺度和即将成为常态的灾害时，更显无奈与无力。 1.1.2 海洋灾害加剧而频繁海岸带是极为脆弱的环境系统，地震、海啸、火山爆发动辄危及或导致整个片区生物死亡，每年历经的台风、飓风及风暴潮则是影响海岸带社会、经济及生态等的常见灾害。错综复杂的气候变化已导致海岸带地区遭受洪涝、风暴及其他次生自然灾害的频率和强度不断增加，全球气候相关灾害数量激增（图 1-1），如毁灭性的洪水、超乎寻常的暴风雨、热浪和火山爆发等（ Ripple et al.， 2021），这些灾害都在海岸带存在，且带来的海岸生态安全风险进一步上升。同时，日趋增加的海岸带人口也加速沿海城市的发展，反过来，一旦出现海洋灾害，海岸带受困或死亡的人口亦相应增加，到目前为止，即使有堤坝工程防护，台风、风暴潮及飓风等构成的海岸带风险仍是未解难题，仍然在很大程度构成海岸带重大风险，并带来灾难性后果。全球紧急灾难数据库（ Emergency Events Database，EM-DAT）数据显示， 2000～2020年，全球共记录了 8643起自然灾害事件，造成 135.8万多人死亡，受灾人口超过 41.55亿人，经济损失 3.5万亿美元。其中，洪水和风暴是发生频率昀高、破坏昀严重的灾害事件，由 49.5%（2000年）上升到 62.9%（2020年），海岸带遭受洪水和风暴的影响高居前列。图1-1 1900～2020年全球自然灾害（数据来源：EM-DAT）海岸带灾害遍及世界沿海各国，但以亚洲受灾为重，全球受灾昀多的国家有七成以上位于亚洲。其中东亚、东南亚地区濒临印度洋和太平洋，且处于太平洋板块、印度洋板块及亚欧板块三大板块交界带和世界昀大的季风影响区，因而地震、海啸及叠加在季风影响的台风与风暴潮不仅导致该区域海岸灾害频繁，而且灾害强度明显高于世界其他区域。我国海岸带受热带气旋和西伯利亚强冷空气的影响强烈，洪水和风暴频发程度高居世界首位（图 1-2）。此外，天文大潮、风暴潮、洪水、灾害性波浪往往在海岸带地区汇聚叠加，使得海岸灾害风险大大增加（Woodruff et al.，2013；He et al.，2014）。例如，1928年袭击美国佛罗里达州的飓风摧毁了一条防洪堤引发洪水，1953年风暴冲垮荷兰北海拦海大堤（王喜年， 1993），1978年“吉尔伯特”飓风造成北美洲牙买加、海地、墨西哥等国家百亿美元损失，1997年“温妮”台风登陆恰值天文大潮，上海吴淞口潮位高达 5.99m，华东地区经济损失超过 400亿元（陈满荣和王少平， 2000），2005年“卡特里娜”飓风导致整个新奥尔良市区被淹，经济损失近千亿美元（郑晶晶等， 2007；Hensley and Varela，2008），2008年“黑格比”台风造成中国直接经济损失 800亿元（卢莹等，2021），2012年“桑迪”飓风致使美国综合损失高达 630亿美元（翟俊， 2016），2017年“哈维”飓风袭击得克萨斯州东南海岸，巨大洪水破坏造成超过 200亿美元损失（ Davlasheridze et al.，2019），2019年超强台风“利奇马”导致中国直接经济损失 515亿元（李雪峰， 2020）。前述海岸城市遭受风暴潮袭击而出现极大损失，诚然堤坝在抵御台风、风暴潮等极端海洋灾害中发挥重要作用，但一旦溃坝或海洋灾害导致的洪水超过堤坝高度，则沿海城市极可能出现类似新奥尔良城市的淹水之灾。寻求新的途径解决海平面上升及越发频繁的风暴潮灾害是整个所有国家和地区亟须解决的问题。图1-2 2000～2020年沿海国家典型自然灾害（数据来源：EM-DAT） 1.1.3 高强度人类活动导致海岸带灾险地震、海啸及火山爆发对海岸构成严重局部危险，海平面上升则对海岸构成普遍性的风险，如导致海滩侵蚀后退，三角洲发生沉溺。然而，除地球构造应力及太阳能形成的内、外应力外，人类活动亦在广度和深度上不断影响地球，改变地表系统。自人类世以来，高强度的人类活动已遍及整个地球，海岸带成为高强度人类活动的重要承载区。海岸带或三角洲抽取地下水，导致沿海城市地面发生大幅度沉降，海岸潮间带被圈围成为土地，港湾被拦截开发新城，如荷兰西南三角洲地带由于过度围垦土地发展农产品业而发生海水倒灌事件（李荣军，2006），印度尼西亚首都雅加达每年抽取大量地下水导致地面下沉，由于海平面上升该区域预计在 2050年被淹没 95%（Takagi et al.，2018），我国玉环市漩门围垦造堤工程实施后，围区潮间带不再受潮汐作用因而影响部分鸟类栖息地生境质量（陈俐骁等，2019），此类例子比比皆是，不胜枚举。 21世纪以来，海洋及沿海地区已承担了全球约 90%的贸易运输，维持数十亿人的基本生计。港为城用，城以港兴。海岸带港口林立，对海岸的开发和利用已远超过去任何一个世纪，人类活动对海岸带的影响难以估量，无意或有意地开发和掠夺海岸及近海资源，导致海岸自然资源永久性难以恢复。正如恩格斯所说：“我们

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