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生态足迹:管理我们的生态预算 版权信息
- ISBN：9787542878366
- 条形码：9787542878366 ; 978-7-5428-7836-6
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
生态足迹:管理我们的生态预算 本书特色
人类已经使用了地球上多少生态承载力？在“生态足迹”概念提出前，没人确切知道答案。现在，我们拥有了生态预警“仪表板”。这是一个重大进展，地球上每位公民都应对此有所了解——因为仪表板上的红色警示灯正在不停闪烁。 /理查德·海因伯格 （美国能源学家，“石油峰值”研究专家，Post Carbon Institute高级研究员） 这本优秀的书籍帮助我们理解大自然为我们的星球及其所有居民持续提供生命支持服务的承载能力，也正是在此基础上我们才能欣赏到自然界真正的大美所在。 /朱莉娅·马顿-勒菲夫 （世界自然保护联盟前总干事） 全人类在21世纪面临的巨大挑战并不是要去阻止经济增长，而是要在继续发展的同时阻止人类生态足迹的增长，并*终将生态足迹降回到“一个地球”状态。生态足迹概念发明者亲自撰写的这本重要著作解释了与概念相关的“为什么”和“如何做”。 /乔根·兰德斯 （BI挪威商学院前院长、气候战略学科荣誉教授，复旦大学荣誉教授，世界自然基金会国际部前副主任，罗马俱乐部正式会员，曾与梅多斯等合著《增长的极限》，单独撰写《2052：未来四十年的中国与世界》，帮助上海市制定2050计划） 如果我们对待自己银行账户的态度就像对待地球的自然资本一样的话，那我们早就破产了。地球对我们何等宽容，但这种自然的弹性恢复力即将超越其承受极限，它让位后随之而来的便是自然和人类的重大危机。这本书对每个人敲响了警钟。 /克里斯蒂安娜·菲格雷斯 （哥斯达黎加前外交官，《联合国气候变化框架公约》秘书处前执行秘书，气候问题谈判专家） 在21世纪，人类正处于同自身群体生活方式带来的资源限制作斗争的关键时刻，《生态足迹》对这种挑战进行了明快易懂的分析。《生态足迹》清晰而富有同情心地揭示了我们自作自受式的堪忧处境，同时也指明了前行的道路。瓦克纳格尔和拜尔斯的这部优秀作品拥有挽狂澜于于既倒的力量。 /托马斯·洛夫乔伊 （乔治·梅森大学环境科学与政策系教授，卡耐基梅隆大学海兹公共政策与管理学院科学、经济和环境中心生物多样性主席，亚马逊生物多样性中心创始人兼主席，曾任联合国基金会高级研究员、美国总统高级顾问、世界银行首席生物多样性顾问、拉丁美洲和加勒比环境问题首席专家，1980年“生物多样性”概念由他首次引入科学界） 将生态足迹统计纳入人类的全球资产负债表，这真是一种绝妙的处理。本书开卷有益，无论你是学生、教师还是经济学家，你都会发现《生态足迹》不容忽视的重要性。 /彼得·雷文 （出生于上海的美国植物学家，中国科学院外籍院士，美国国家科学院院士，密苏里植物园名誉园长） 你正在寻找一个基于科学的实用工具，为自己在地球上的未来进行导航？请阅读本书。生态足迹提供了人类对地球所施加压力的整合性衡量具体标准。我们都迫切需要将自己的生活与地球重新对接，并使摩登世界的生活方式接纳生态承载力评估途径，将后者转化为实实在在的具体步骤，阐明人群中的每位个体能够如何为建设具有可恢复弹性和可持续性的社会作出贡献。 /约翰·罗克斯特伦 （瑞典农学家、环境科学家，斯德哥尔摩大学环境科学教授，波茨坦气候影响研究所主任，曾任斯德哥尔摩环境研究所所长） 文化迷思之于人类社会可谓成也萧何，败也萧何。尤其是“经济永久增长”这一现代迷思，已然呈现出其灾难性的一面。瓦克纳格尔与拜尔斯通过他们的新作展示了“生态足迹”作为祛除该迷思的有力工具，我们应该如何令它发挥*佳效用。 /威廉·里斯 （加拿大生态学家，作为导师与学生瓦克纳格尔共同提出“生态足迹”概念） 此刻，在人类必须找到气候变化和生态系统级灭绝这些生存威胁的紧急应对方案之时，本书向我们系统展示了评估一个处于生态过冲状态的世界所必需的统计指标。近50年前，2种不同的“增长的极限”场景分析都预测到21世纪中后期，全球体系将“过冲且崩溃”。今天，生态足迹将帮助我们摆脱这类紧急状况，如果各国政府和商界领导者愿意采纳生态足迹及其他类似的全球性解决方案的话。 /桑德琳·迪克森-德克勒夫 （罗马俱乐部联合主席）
生态足迹:管理我们的生态预算 内容简介
我们的经济正在与地球上演麦道夫式的庞氏骗局。我们使用未来的资源来运作当下，使用的资源超过了地球所能补充的限度。“生态足迹”是能够追踪我们拥有多少自然资源又使用了多少自然资源的优秀整合性指标。 本书提供了针对下列内容的完整介绍：生态足迹和生态承载力的核算；各国的生态足迹概况；全球示范案例，包括企业、城市和国家；创造再生型经济的战略。 无论您是学生、商界领袖、面向未来的城市规划师、经济学家，还是对人类的未来拥有持久兴趣的普通人，生态足迹和生态承载力都是需要纳入思考的关键参数，《生态足迹》是您谋划未来时不可或缺的一本基本指南。
生态足迹:管理我们的生态预算 目录
001- 引?? 言 生态足迹：为什么？
015- **编??生态足迹—工具
017- **章??面积作为通货—一个人需要多少生态承载力？
040- 第二章??生态腹地—一个城市需要多少生态承载力？
054- 第三章??耕地、森林和海洋—我们拥有多少生态承载力？
071- 第四章??一个地球—生态极限：然后该怎么办？
090- 第五章??作为指南针的生态足迹—为了美好生活，我们需要多少生态承载力？
107- 第二编??生态足迹—定义21世纪的挑战
109- 第六章 结束过冲—沟通是关键
119- 第七章 赢家与输家—国家应考虑的战略
133- 第八章 生态足迹的场景方案—摆脱全球生态过冲的路径
145- 第三编 生态足迹—案例研究
147- 第九章 生态足迹计算—个人、城市、国家、产品和公司
173- 第十章 建筑和城市规划中的生态足迹—贝丁顿零能耗发展社区、马斯达尔城和得·赛德尔
184- 第十一章 中国—一种新的发展模式
188- 第十二章 非洲—保护自己的资源
203- 第十三章 对话—关于生态足迹
239- 注?? 释
261- 附?? 录
262- 附录一 术语表
266- 附录二 汉英人名对照表
268- 附录三 作者与译者简介
270- 致?? 谢
展开全部
生态足迹:管理我们的生态预算 节选
生态足迹：为什么？ 如果一架飞机的驾驶舱没有仪表盘，那么它还有什么作用呢?当然，这架飞机还能飞。但是，它能飞多高?能飞多快?朝什么方向飞?如何找到它的确切位置?在恶劣的天气环境下或者在夜间，无仪表飞行是含糊不可信的，即使在良好的天气情况下依然如此。尤其是在没有基本仪表（比如燃油表）的情况下，如果不知道油箱里还有多少油，任何飞行都是危险的。 经济运行也遵循同样的道理。就像发动飞机一样，经济体的运行也需要能量。不同之处在于，经济体不仅需要航空煤油，而且需要大量的煤炭、食物、木材、水和众多由我们的地球来提供的其他物质。每个人享受生活所需要的每顿早餐、每个假期、每栋新公寓需要消耗多少资源呢?一座城市、一处发电厂、一个国家或者我们的整个人类事业需要消耗多少自然资源呢?如果说我们*终依赖所有这些自然资源，那么我们的经济体怎么能没有“燃油表”呢？ 在日常生活中，我们都很清楚每件事物的货币价值。这是为什么呢?因为经济预算是有限的，我们想要知道我们能买什么。和经济预算一样，大自然的资源预算也有限制。所有资源之“母”，换言之，*根本的限制性资源，就是我们即将讨论的生物资产——地球的生态承载力。如此说来，我们能够“买得起”多少自然资源呢?进一步说，如果自然预算确实有限，那为什么我们不去衡量其收支呢 一种可能的解释是，过去一直缺乏一件合理的工具来衡量我们对自然的需求。另外，我们长期以来也不需要这样的工具，因为自然好像是地大物博且取之不尽、用之不竭的。然而时至今日，一切都已不同了。如今自然的限制已经变得相当显著，无论是地下水枯竭、气候变化抑或海洋鱼类资源的减少。 如今，一件良好的衡量工具终于出现了，这就是生态足迹。通过生态足迹，我们可以衡量自身对自然的使用程度。生态足迹提供了一套基本的生态统计系统。就像一般以货币作为经济的统计单位一样，生态足迹以含有生物生产力的地球表面作为其货币。该类地表含有地球*重要的资源，即自我更新能力。在这些地表，光合作用源源不断地将阳光、水和营养物转化为植物物质。因此，人类经济对于自然的生产过程和植物物质更新能力的任一项需求，都能用为了满足该需求所对应的地球表面区域来表征。产量数据则会告诉我们耕地、林地或者牧地每年能够提供多少资源和物质，这是整个故事的需求侧。 得益于现代科技水平的提升，我们可以更加精确地衡量自然能够提供 什么。卫星会发送给我们地球的*新图像，为我们展示森林、城市、街道、沙漠、湖泊、牧场或者草地的具体位置。这些卫星图像能够通过直接实地测量的方式进行确认。举例来说，实地测量能够追踪马铃薯或小麦的真实产量。在国家层面，联合国的统计数据能够提供绝大多数资源流的具体数值，包括土地区域的面积、各种土地类型的产量、产品的生产量和贸易量、人口规模、能量消耗，等等。
生态足迹:管理我们的生态预算 作者简介
马蒂斯·瓦克纳格尔，“生态足迹”概念的共同发明者，全球生态足迹网络主席，曾亲率该网络与贵州省合作，探索生态文明建设中的绿色发展方案。贝尔特·拜尔斯，北德广播电台资深编辑。
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