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航空、航天

民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究

作者：彭卫,邹芳,季振义,龙梅

出版社：西南财经大学出版社出版时间：2022-07-01

开本： 16开 页数： 180

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版权信息
本书特色
内容简介
目录
作者简介

民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究版权信息

ISBN：9787550451230
条形码：9787550451230 ; 978-7-5504-5123-0
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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航空、航天

民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究本书特色

本书是针对MLAT系统在设计、调试和使用中出现的一些问题而进行的相关研究。在研究中，有一些内容与实际需求紧密结合，并已在实际MLAT系统中验证了研究结果，得到了实际应用；还有一部分内容涉及MLAT有关的新技术，对此本书提出了一些想法，在理论上进行了推导并进行了计算机模拟仿真，希望能对下一代MLAT系统的应用有所帮助。

民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究内容简介

当前，我国民航运输业经过多年的改革发展，已取得了显著成效，已经发展成为一个对国民经济、社会发展起到重要作用的全球第二大航空运输系统。随着航空运输业的快速发展，国内大型机场对场面目标准确监视的需求越来越迫切，纷纷规划了MLAT系统的采购计划。目前国外应用于机场场面监视的MLAT系统已有了成熟的产品，国内相应的MLAT系统也开始进入工程化阶段。本书是针对MLAT系统在设计、调试和使用中出现的一些问题而进行的相关研究。在研究中，有一些内容与实际需求紧密结合，并已在实际MLAT系统中验证了研究结果，得到了实际应用；还有一部分内容涉及MLAT有关的新技术，对此本书提出了一些想法，在理论上进行了推导并进行了计算机模拟仿真，希望能对下一代MLAT系统的应用有所帮助。

民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究目录

1 绪论／１ 1.1 研究背景及意义／１ 1.2 多点定位技术简介／２ 1.3 国内外研究的历史与现状／８ 1.4 研究的应用前景／２２ 1.5 研究的主要内容／２２ 2 一种适用于机场场面ＭＬＡＴ监视系统的定位算法／２４ 2.1 机场场面的特点／２４ 2.2 改进的时差定位算法的思想及对应ＣＲＬＢ矩阵的推导／２５ 2.3 改进的时差定位算法与三维定位算法精度关系的理论推导／２９ 2.4 鲁棒性的证明／３１ 2.5 仿真实验及实测数据验证／３３ 2.6 本章小结／３８ 3 一种机场场面ＭＬＡＴ监视系统的目标状态检验方法／３９ 3.1 ＭＬＡＴ场面系统对目标状态检验的现实需求／３９ 3.2 检验方法的推导／４０ 3.3 仿真实验／４６ 3.4 本章小结／５０ ?? 4 一种ＴＤＯＡ状态模型方程及其性能分析／５１ 4.1 引言／５１ 4.2 模型方程的推导及ＮＬＯＳ的处理／５２ 4.3仿真及实测数据验证／５７ 4.4本章小结／６０ 5 基于多参考发射机的ＭＬＡＴ系统同步方法／６１ 5.1 引言／６１ 5.2 相关理论、模型和算法的推导及证明／６３ 5.3 仿真实验／７１ 5.4 本章小结／７７ 6 研究总结和展望／７８ 6.1 研究总结／７８ 6.2 研究展望／８０参考文献／８２附录／９４附录一基于ＴＯＡ改进定位算法的性能分析／９４附录二发明专利１／１０１附录三发明专利２／１０９附录四发明专利３／１１６附录五基于无源多点定位系统的双门限关联方法／１２７附录六本书部分ＭＡＴＬＡＢ代码／１２９致谢／１６１

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民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究作者简介

彭卫，四川农业大学商学院副教授，研究方向为无源多点定位、目标跟踪、数字图像处理、机器学习等。邹芳，管理学博士，教授，硕士生导师，会计学专业负责人，四川省县域经济研究中心评审专家。季振义，男，四川农业大学讲师，长期从事计算机代数、多项式系统求解的符号数值混合算法研究。龙梅，法学硕士，四川农业大学商旅学院教师，研究方向主要为马克思主义理论与现实问题研究。

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