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多脉冲固体火箭发动机技术

多脉冲固体火箭发动机技术

作者:马亮等著
出版社:中国宇航出版社出版时间:2022-07-01
开本: 16开 页数: 189
本类榜单:工业技术销量榜
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多脉冲固体火箭发动机技术 版权信息

  • ISBN:9787515920689
  • 条形码:9787515920689 ; 978-7-5159-2068-9
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

多脉冲固体火箭发动机技术 内容简介

本书是国内多脉冲固体火箭发动机领域较为系统性的专业图书,内容不仅包含了多脉冲固体火箭发动机技术的基本知识、基本理论,还融入了作者多年的科研实践经验,是理论知识与实践应用紧密结合的突出成果。本书的创作着眼于固体火箭发动机技术的长远发展对人才素质能力的要求,旨在为从事相关领域的技术人员提供设计参考,可供具有一定技术储备的科技人员学习使用。

多脉冲固体火箭发动机技术 目录

第1章 概述
1.1 引言
1.2 多脉冲发动机工作原理
1.3 多脉冲发动机类型及结构
1.3.1 多脉冲发动机的分类
1.3.2 多脉冲发动机的结构
1.4 多脉冲发动机主要技术优势
1.5 多脉冲发动机的应用
1.5.1 远程防空反导导弹
1.5.2 中远程空空导弹
1.5.3 强突防地地战术导弹
1.5.4 紧凑型动能反坦克导弹
1.6 多脉冲发动机发展趋势
参考文献
第2章 多脉冲发动机典型结构及工作策略
2.1 隔舱式多脉冲发动机
2.1.1 轴向隔舱式
2.1.2 径向隔舱式
2.1.3 轴向+径向隔舱式
2.2 隔层式多脉冲发动机
2.2.1 轴向隔层式
2.2.2 径向隔层式
2.2.3 轴向+径向隔层式
2.3 混合隔离式多脉冲发动机
2.3.1 轴向隔舱+隔层式
2.3.2 径向隔舱+隔层式
2.4 多脉冲发动机工作策略
2.4.1 脉冲顺序工作策略
2.4.2 脉冲组合工作策略
参考文献
第3章 多脉冲发动机总体设计技术
3.1 多脉冲发动机结构形式及选择
3.1.1 发动机
3.1.2 隔离装置
3.1.3 燃烧室
3.1.4 喷管
3.1.5 点火器
3.2 多脉冲发动机主要设计参数的选取
3.2.1 各级脉冲能量分配
3.2.2 设计高度及对应的环境压强
3.2.3 工作压强
3.2.4 *佳膨胀比
3.2.5 平均喉径
3.3 多脉冲发动机总体性能优化设计
3.3.1 优化准则和目标函数
3.3.2 设计变量
3.3.3 约束条件
3.3.4 优化方法
3.4 多脉冲发动机关键技术
3.4.1 轻质可靠隔离技术
3.4.2 长脉冲间隔热防护技术的技术途径
3.4.3 多次快速响应点火技术
3.5 多脉冲发动机试验技术
参考文献
第4章 隔舱刚性硬隔离技术
4.1 隔舱功能及技术要求
4.1.1 隔舱主要功能
4.1.2 隔舱技术要求
4.2 隔舱主要类型、结构及连接方式
4.2.1 陶瓷隔舱
4.2.2 金属膜片隔舱
4.2.3 多维编织复合网隔舱
4.2.4 蜂窝塞隔舱
4.3 隔舱结构有限元分析
4.3.1 陶瓷隔舱结构有限元分析
4.3.2 金属膜片隔舱结构有限元分析
4.3.3 多维编织复合网隔舱结构有限元分析
4.4 隔舱区域流场数值分析
4.4.1 陶瓷隔舱流场数值分析
4.4.2 金属膜片隔舱流场数值分析
4.5 隔舱试验技术
4.5.1 隔舱正向承压试验
4.5.2 隔舱反向打开试验
4.5.3 实例及结果分析
参考文献
第5章 隔层柔性软隔离技术
5.1 隔层功能及技术要求
5.1.1 隔层主要功能
5.1.2 隔层技术要求
5.2 隔层材料性能
5.2.1 隔层材料性能要求
5.2.2 隔层材料低温性能
5.3 隔层主要类型及结构
5.3.1 轴向隔层
5.3.2 轴向+径向隔层
5.4 隔层传热仿真分析
5.5 隔层工作过程仿真分析
5.5.1 隔层正向承压过程仿真分析
5.5.2 隔层反向打开过程仿真分析
5.6 隔层试验技术
5.6.1 隔层快速充压冷流试验
5.6.2 隔层传热及裕度考核热流试验
5.6.3 实例及结果分析
参考文献
第6章 多脉冲发动机燃烧室技术
6.1 多脉冲壳体技术
6.1.1 金属壳体分段对接技术
6.1.2 分段复合材料壳体技术
6.2 多脉冲燃烧室绝热技术
6.2.1 绝热层材料的选择
6.2.2 绝热结构设计
6.3 多脉冲燃烧室装药技术
6.3.1 推进剂选择
6.3.2 装药设计
6.4 双脉冲燃烧室(复材壳体)成型工艺技术
6.4.1 带药缠绕复合材料壳体工艺技术
6.4.2 复合材料壳体分级装药工艺技术
参考文献
第7章 多脉冲发动机喷管技术
7.1 多脉冲喷管的类型与结构
7.1.1 多脉冲喷管的类型
7.1.2 多脉冲喷管的结构
7.2 多脉冲喷管喉径变化辨识
7.3 多脉冲喷管热结构完整性分析
7.4 多脉冲喷管工作过程仿真分析
7.4.1 喷管工作过程的划分
7.4.2 仿真分析模型及计算方法
7.4.3 仿真分析结果
参考文献
第8章 多脉冲发动机点火技术
8.1 点火器的类型与结构
8.2 点火器的选择与点火布局
8.3 点火过程数值仿真分析
8.3.1 点火过程的划分
8.3.2 仿真分析模型和计算方法
8.3.3 仿真结果及影响因素分析
8.4 点火器单项点火试验
参考文献
第9章 多脉冲发动机可靠性技术
9.1 可靠性基本概念
9.2 发动机可靠性要求
9.2.1 可靠性定性要求
9.2.2 可靠性定量要求
9.3 发动机可靠性定性设计与分析
9.3.1 发动机故障模式及其影响分析(FMEA)
9.3.2 发动机故障树分析(FTA)
9.3.3 发动机可靠性设计准则
9.4 发动机可靠性预计和分配
9.4.1 发动机可靠性模型
9.4.2 发动机可靠性预计
9.4.3 发动机可靠性分配
9.5 发动机可靠性评定
9.5.1 单元可靠性评定
9.5.2 单
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