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桥梁减隔震设计(精)

出版社:上海科学技术出版社出版时间:2022-07-01
开本: 16开 页数: 176
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桥梁减隔震设计(精) 版权信息

桥梁减隔震设计(精) 本书特色

减隔震设计是一种经济、有效地减轻桥梁震害的设计方法。本书介绍了地震相关知识、桥梁常见震害、减隔震设计原理、减隔震装置、抗震概念设计、防落梁系统等,*后针对既有桥梁抗震性能提升、桥梁抗震设计发展趋势做简要论述。全书共分8章。第1章简要介绍了地震灾害特点和桥梁抗震发展史;第2章详细介绍了桥梁常见震害,并总结了震害经验;第3章介绍了桥梁减隔震设计方法;第4章介绍了常用减隔震装置的特性、适用条件、设计施工和运维要点;第5章介绍了桥梁抗震概念设计,包括抗震体系分类、抗震概念设计原则、各种桥型的抗震概念设计要点;第6章详细介绍了防落梁系统,包括系统组成、限位装置、防落梁构造、梁端搭接长度、防落差构造等的设计要点;第7章介绍了既有桥梁抗震性能提升相关内容;第8章讨论了桥梁抗震设计的发展趋势。

桥梁减隔震设计(精) 内容简介

减隔震设计是一种经济、有效地减轻桥梁震害的设计方法。本书介绍了地震相关知识、桥梁常见震害、减隔震设计原理、减隔震装置、抗震概念设计、防落梁系统等,*后针对既有桥梁抗震性能提升、桥梁抗震设计发展趋势做简要论述。 全书共分8章。第1章简要介绍了地震灾害特点和桥梁抗震发展史;第2章详细介绍了桥梁常见震害,并总结了震害经验;第3章介绍了桥梁减隔震设计方法;第4章介绍了常用减隔震装置的特性、适用条件、设计施工和运维要点;第5章介绍了桥梁抗震概念设计,包括抗震体系分类、抗震概念设计原则、各种桥型的抗震概念设计要点;第6章详细介绍了防落梁系统,包括系统组成、限位装置、防落梁构造、梁端搭接长度、防落差构造等的设计要点;第7章介绍了既有桥梁抗震性能提升相关内容;第8章讨论了桥梁抗震设计的发展趋势。 本书可供从事桥梁设计、施工、管理的工程技术人员参考,也可作为高等院校相关专业师生学习的参考用书。

桥梁减隔震设计(精) 目录

1桥梁抗震概论1 1.1地震灾害3 1.1.1震害现象3 1.1.2典型地震9 1.2桥梁抗震发展史14 1.2.1古代桥梁抗震14 1.2.2抗震法规及规范的变迁17 1.2.3地震反应分析方法的演变19
2桥梁震害及启示25 2.1上部结构震害27 2.1.1主梁局部损伤27 2.1.2主梁结构性损伤29 2.1.3主梁横向移位30 2.1.4主梁纵向移位31 2.2支座震害42 2.3桥墩与桥台震害44 2.3.1桥墩震害44 2.3.2桥台震害48 2.4地基与基础震害50 2.5桥梁震害启示52 2.5.1震害产生的客观原因52 2.5.2震害教训54
3桥梁减隔震设计方法55 3.1减隔震技术概述57 3.1.1隔震思想的产生57 3.1.2减隔震技术的发展59 3.1.3减隔震措施分类66 3.2桥梁减隔震设计原理及适用条件68 3.2.1减隔震设计原理68 3.2.2减隔震设计适用条件71 3.3桥梁减隔震计算分析73 3.3.1总体原则73 3.3.2地震的影响74 3.3.3减隔震设计流程74
4桥梁减隔震装置77 4.1桥梁减隔震装置概述79 4.2橡胶类减隔震支座80 4.2.1板式橡胶支座80 4.2.2水平力分散型橡胶支座82 4.2.3铅芯橡胶支座84 4.2.4高阻尼橡胶支座86 4.3滑动摩擦类减隔震支座87 4.3.1摩擦摆式支座87 4.3.2拉索减震支座89 4.4阻尼器91 4.5屈曲约束支撑94
5桥梁抗震概念设计97 5.1抗震概念设计概述99 5.2桥梁抗震结构体系100 5.3抗震概念设计原则104 5.3.1桥梁选址原则105 5.3.2总体布置原则111 5.3.3减隔震优先原则114 5.3.4多道设防原则116 5.4各桥型抗震概念设计要点117 5.4.1梁式桥抗震概念设计117 5.4.2拱桥抗震概念设计122 5.4.3斜拉桥抗震概念设计124 5.4.4悬索桥抗震概念设计130
6防落梁系统135 6.1防落梁系统组成及设计流程137 6.1.1防落梁系统组成137 6.1.2防落梁系统设计流程139 6.2限位装置141 6.2.1一般规定141 6.2.2设计要求141 6.3防落梁构造143 6.3.1一般规定143 6.3.2设计要求145 6.4梁端搭接长度146 6.5防落差构造147
7既有桥梁抗震性能提升151 7.1既有桥梁抗震性能提升的必要性153 7.2既有桥梁抗震性能的评估156 7.2.1抗震性能评估的对象156 7.2.2桥梁状况调查156 7.2.3桥梁抗震性能目标157 7.2.4桥梁抗震性能评估分类158 7.3既有桥梁抗震性能提升方法159 7.3.1桥梁抗震加固原则159 7.3.2桥梁减隔震化方法161 7.3.3防落梁措施加固方法162
8桥梁抗震设计的发展趋势165 8.1更科学地认识地震作用167 8.2可复原减隔震体系进一步发展169 8.3路网系统的韧性化发展172
参考文献174
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桥梁减隔震设计(精) 作者简介

韩振勇,同济大学工学博士,全国工程勘察设计大师,全国杰出专业技术人才,全国五一劳动奖章获得者,中国公路学会桥梁与结构分会副理事长,中国土木工程学会桥梁与结构分会常务理事,天津市科协兼职副主席,国家工程教指委委员,同济大学、天津大学、东南大学、西南交通大学、河北工业大学等高校兼职教授,博导,詹天佑奖、鲁班奖、国优奖评奖专家,曾获国家科技进步二等奖、天津市科技进步一等奖、国际桥梁尤金?菲戈奖、詹天佑奖、鲁班奖等大奖。从事桥梁设计、施工及科研工作30余年,主持了百余项斜拉桥、悬索桥、拱桥、城市立交桥、地铁工程盾构、深基坑工程的设计施工工作。
研究成果获詹天佑奖、鲁班奖、银质奖等全国各类大奖50余项,发表论文70余篇,获数十项国家发明专利、实用新型专利、国家级工法,主编或参编规范10余本、著作5本。97年获国务院特殊津贴,99年成为国家人事部有突出贡献中青年专家,05年入选国家人事部新世纪百千万人才工程,07年获茅以升科学技术奖——桥梁青年奖。

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