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海底两万里(珍藏版无障碍阅读)

作者：(法)儒勒·凡尔纳|廉东星

出版社：新疆青少年出版社出版时间：2016-03-01

开本： 16开 页数： 238

本类榜单：中小学教辅销量榜

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版权信息
本书特色
内容简介
目录
节选

海底两万里(珍藏版无障碍阅读) 版权信息

ISBN：9787551576697
条形码：9787551576697 ; 978-7-5515-7669-7
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
中小学教辅
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海底两万里(珍藏版无障碍阅读) 本书特色

《海底两万里(新课标珍藏版无障碍阅读)》是儒勒·凡尔纳的一部力作，讲述的是一位法国博物学家赴美参加科学考察活动后，正准备返回法国时，应邀登上一艘驱逐舰，参与驱逐盛传的海上“怪物”。然而，博物学家等人非但未能驱逐掉“怪物”，反而被“怪物”所俘获。其实，所谓的怪物，竟是一艘当时尚无人知晓的潜水艇。他们虽身为俘虏，但却受到艇长尼摩的善待，只不过，为了保密的缘故，不许他们离开潜艇。因此，博物学家一行被迫随潜艇游历各个海洋。后来，他们几经艰险，得以逃脱，终将这一海底秘密公诸于世。

海底两万里(珍藏版无障碍阅读) 内容简介

　　《海底两万里（新课标珍藏版无障碍阅读）》主要讲述了有关潜艇“鹦鹉螺号”的故事。　　海面上“怪兽”出没，频频偷袭各国海轮，市民人心惶惶。生物学家意外落海，随“鹦鹉螺号”开始了新奇、刺激的海底两万里的航行，直至“鹦鹉螺号”被大西洋旋涡吞没。《海底两万里》整部小说悬念迭出，环环相扣，精彩绝伦。读者可以随着凡尔纳多姿多彩的描述领略梦幻般的海底世界，在不经意间学到地理学、动植物学、天文学等丰富的知识。

海底两万里(珍藏版无障碍阅读) 目录

**章神秘的暗礁
第二章各持己见
第三章加入“林肯号”
第四章 “异教徒”尼德·兰
第五章开始行动
第六章追捕独角鲸
第七章意外获救
第八章奇怪的地方
第九章尼德兰的怒火
第十章尼摩船长
第十一章了解“鹦鹉螺号”
第十二章相邀打猎
第十三章海底平原漫步
第十四章海底森林狩猎
第十五章与船长的谈话
第十六章佩鲁斯失踪事件
第十七章发生意外
第十八章被下安眠药
第十九章不同的想法
第二十章观看采珠过程
第二十一章美丽的珊瑚林
第二十二章阿拉伯隧道
第二十三章穿越地中海
第二十四章消失的陆地
第二十五章海底煤矿
第二十六章屠杀大头鲸
第二十七章突破冰山障碍
第二十八章神奇的南极景观
第二十九章被困冰障层
第三十章危机重重
第三十一章捕捞海牛
第三十二章一与大章鱼战斗
第三十三章暴风雨来临
第三十四章寻找“复仇号”
第三十五章爆发海战
第三十六章实施逃跑计划
第三十七章 *后的结局

展开全部

海底两万里(珍藏版无障碍阅读) 节选

　　《海底两万里（新课标珍藏版无障碍阅读）》：　　从此，科学界和媒介开始了一场巨兽是否存在的无休止的争辩，有的相信巨兽的存在，而有的则不相信，*后竟从海怪转为人身攻击，他们舞文弄墨、挥笔涂文，有的还抛泪洒血，展开一场激烈的论战。　　这场论战持续了6个月。它涉及了巴西地理学院、柏林皇家科学院、不列颠学会和华盛顿史密森学院及其他科学机构，一些国家性大报也都乐此不疲地发表了严肃而有分量的文章。大量小报更是争先恐后，发表各种评论，“大自然不愚弄人”号召人们不要跟大自然作对。　　在1867年初，这个问题几乎被人们淡忘，不再提了，然而又有新的东西出现在人们面前。它不再是一个没有得到解决的科学问题，实际上却成为一个科学险端，应该避免，但走向了另一极端，这个巨兽现在已变成了岩石、岛屿，或者暗礁，而且是一个模糊不清、能移动的暗礁。1867年3月5日，蒙特利海洋公司的“摩拉维安号”轮船正处于北纬27度30分，西经7 度15分。当时它借着风力和400马力的动力以13海里每小时的速度航行，突然被一“礁石”撞了右舷，而这暗礁并没有在航海图上标明。幸好这船体性能优良，要不然此时恐怕自己会葬身海底。　　这场事故发生在早晨5点。天将亮，负责眺望的水手们仔细地搜索了海面，只见在前方1／3海里处不断有水泡冒出，像是被猛烈搅动过。他们记录了所处方位后，轮船继续前进，大概船体并未大碍。船是撞上了暗礁，还是撞上了沉船残骸，这无从考究，但后经复查检修时才发现是船底部的龙骨断了。　　如果不是三个星期后又一起类似事故发生，这一奇闻怕会很快被人忘却了。这次事故震惊世界，因为这船的拥有者臣纳特无人不知。　　著名的英国船商丘纳特可是位重量级人物。1840 年，他在利物浦和哈利法克斯之间开办了邮寄业务，当时只有3艘载重1162吨的两侧有轮翼的木船，每船的引擎有400马力的动力；8年后，又增加了4艘650匹马力、载重1820吨的船。1850年，此公司又增加了2 艘载重吨级和马力更大的船。1853年，航线得到更新，船队又有了“阿拉伯号”“波斯号”“中国号”“ 斯科蒂亚号”“爪哇号”和“俄罗斯号”，所有这些船都很快，除“大东方号”外，在海上航行的船只没有能跟它相比的。到1867年，此公司已有了12艘船，其中8艘是两侧带轮翼的，4艘是螺旋桨的。　　……

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