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城市应急交通流仿真建模与模拟

作者：王涛，兰时勇，曾海燕著

出版社：中国科学技术大学出版社出版时间：2022-05-01

开本： 24cm 页数： 244页

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版权信息
内容简介
目录
作者简介

城市应急交通流仿真建模与模拟版权信息

ISBN：9787312053290
条形码：9787312053290 ; 978-7-312-05329-0
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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城市应急交通流仿真建模与模拟内容简介

本书针对城市应急场景, 介绍了近几年主流的交通流仿真模型, 并深入研究了城市常见的单行道交通流、坡道交通流、机非混合交通流、城市区域交通态势拟合、交通流与信号灯配时优化仿真、交通态势三维呈现等关键模型和方法, 旨在协助管理者做到事前预警、事中指挥调度、事后分析研判, 提高交通管理部门的应急指挥调度效率。

城市应急交通流仿真建模与模拟目录

前言第1章绪论 1.1 背景及意义 1.2 城市交通的外主要分析方法 1.3 本书的主要工作第2章交通流数据采集及传统交通流模型概述 2.1 城市交通系统的分析层次 2.2 基本交通流参数采集及分析方法 2.3 传统交通流模型概述第3章基于元胞自动机的单车道交通流模型研究 3.1 考虑前车刹车灯和机械减速限制影响的单车道交通流模型 3.2 单车道混合机械特通流特性研究第4章考虑坡道影响的道路交通流模型研究 4.1 研究现状 4.2 一种新的斜坡CA模型 4.3 仿真结果与讨论第5章基于旅行时间的路段交通流模型 5.1 号牌识别数据的符号表示 5.2 时空滑动窗口数据分组 5.3 基于层次聚类分析的时段划分 5.4 基于PCA分析的主成分提取去掉非关键交通变量 5.5 分时段多元线性回归方程 5.6 模型实验第6章基于DDM的机动车流微观仿真模型 6.1 交通流相变理论概述 6.2 基于驾驶决策的组合元胞自动机仿真模型 6.3 DDM仿真模型数值实验分析 6.4 对三相交通流理论的拟合验证分析 6.5 仿真度的验证分析第7章基于元胞自动机的机非混合道路交通流模型研究 7.1 机非混合通行道路交通流的研究现状 7.2 机非混合通行道路交通流CA模型 7.3 仿真结果与讨论第8章基于多值CA的非机动车流微观仿真模型 8.1 BD-EBCA双向非机动车流模型 8.2 非机动车流仿真模型的实验分析第9章考虑旅行时间的信号配时优化评价模型 9.1 信号交叉口理论所研究的基本问题 9.2 常用的信号灯控制系统类型概述 9.3 信号配时参数与基本交通流参数的基本关系 9.4 干道信号配时方案的确定方法 9.5 考虑旅行时间的信号灯配时优化评价模型 0章干道信号灯配时优化模型的微观仿真评价平台 10.1 城市路网仿真模型所需的核心参数 10.2 构建具有时变特征的干道仿真空间 10.3 基于DDM的信号交叉口机动车流仿真 10.4 信号配时方案仿真评价实验 10.5 仿真评价平台的计算机架构 1章一种基于二级模糊的城市道路交通状态综合判别算法 11.1 研究现状

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城市应急交通流仿真建模与模拟作者简介

王涛，滁州学院副教授，硕士生导师。拥有20年专业软件开发经验，先后主持或参与国家自然科学基金、安徽省科技重大专项、安徽省科技强警、安徽高校自然科学基金、安徽省重点研究与开发计划以及横向课题等科研项目19项，以首作者正式发表论文十多篇，获计算机软件著作权19项、实用新型专利4项、发明专利6项。2019年获四川省计算机协会科技技术三等奖，2020年获安徽省科技进步三等奖。兰时勇，四川大学计算机学院副教授，硕士生导师。主要从事计算机视觉以及智能交通应用等相关领域研究工作。主持或参与项目包括：国家高技术研究发展计划（863计划）课题1项，省部级科研纵向项目/课题10余项，以及横向项目多项，部分成果得到推广应用。在国际国内学术期刊和国际会议上发表论文30余篇，参与制定国家标准1项。

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