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交通行为分析与建模 版权信息
- ISBN:9787112270682
- 条形码:9787112270682 ; 978-7-112-27068-2
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
交通行为分析与建模 内容简介
《交通行为分析与建模》介绍的交通行为“理论”“模型”“调查”和“应用”等内容,非常适合中国全方位正视当前面临的环境,并预测和评估新管理体制和新技术的影响。其中,非集计行为模型作为一种基础模型,是由美国经济学家丹尼尔·麦克法登(Daniel McFadden)博士在20世纪70年代中期研发的,该模型应用于当年旧金山新建城市铁路的需求预测,并以其理论的清晰性和预测的准确性引起了人们的关注。麦克法登博士也因为这些研究的成就获得了2000年诺贝尔经济学奖。在20世纪80年代,麻省理工学院土木工程系的摩西·本·阿基瓦(Moshe Ben Akiva)博士和史蒂文·勒曼(Steven Lerman)博士在非集计模型的基础上开发了新模型,同时也得到了社会心理学者和市场营销学者的改进和推广,大幅扩展了该模型的理论和应用范围。那段时期正是我在麻省理工学院本·阿基瓦博士和麦克法登博士指导下攻读博士学位的时候。自20世纪90年代以来,由于数值计算方法的进步,在复杂模型的参数估计方法上取得了长足的进步,因此,无论多么复杂的假定,建模所需的参数估计都不再是问题。
交通行为分析与建模 目录
译者序
前言
**篇 交通行为的理论
第1章 交通行为的分析纲要
1.1 活动与交通
1.2 交通行为的分析框架
第2章 行为研究的经济学方法
2.1 人的理性及效用*大化
2.2 不确定条件下的行为分析
2.3 市场相互作用及均衡分析
2.4 理性及有限理性
2.5 市场营销研究的启示
第3章 交通行为分析的社会心理学方法
3.1 行为的社会心理学
3.2 态度理论
3.3 考虑习惯的态度理论
第二篇 调查方法论
第4章 交通行为调查的沿革
4.1 美国个人出行调查方法的沿革
4.2 调查方法的变迁
4.3 现行家庭出行调查的问题设计
4.4 家庭出行调查的研究
4.5 出行时间调查方法
4.6 通信技术的应用
第5章 基于交通行为模型标定的调查方法
5.1 基于离散选择模型标定的调查
5.2 抽样和权重
5.3 偏好陈述调查
5.4 跟踪调查
5.5 交通行为数据收集
第三篇 建模
第6章 离散选择模型
6.1 离散选择模型建模
6.2 离散选择模型的参数标定
6.3 基于离散选择模型的预测
6.4 不具有IIA特性的离散选择模型
6.5 基于多元数据的模型标定
6.6 离散选择模型的应用
第7章 离散、连续选择模型和联立方程模型
7.1 离散、连续选择模型和线性回归模型组合
7.2 受限因变量的联立方程模型
第8章 结构方程模型
8.1 结构方程模型的特征
8.2 结构方程模型的公式
8.3 结构方程模型总参数的标定
8.4 典型的分析模型
8.5 离散变量、删失变量和结构方程模型
8.6 模型的评价
8.7 模型的检验
8.8 结构方程模型的应用案例
8.9 结构方程模型的应用
第9章 动态模型
……
第四篇 专题分析
第五篇 预测与政策分析
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