包邮地铁隧道地下水致灾机理与防控研究

作者：建筑结构与岩土工程

出版社：中国建筑工业出版社出版时间：2021-12-01

开本： 16开 页数： 134

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作者简介

地铁隧道地下水致灾机理与防控研究版权信息

ISBN：9787112270668
条形码：9787112270668 ; 978-7-112-27066-8
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
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地铁隧道地下水致灾机理与防控研究内容简介

本书是作者多年从事隧道工程研究理论与实践的总结，强调基本数据、基础理论、数值模拟以及实际工程应用，特别是介绍了该领域国内外的近期新研究成果，全书共分6章，具体内容包括：绪论、长三角南部漏斗区地下水-地面沉降发生发展规律研究、水位变动条件下地铁隧道结构响应规律的模型试验研究、水位变动条件下地铁隧道结构响应规律的数值分析研究、工程性降水条件下地铁隧道结构响应规律研究、地铁隧道工程地下水灾变控制策略与方法研究。本书的理论阐述深入，同时还注重理论研究成果的实际应用介绍，以期对地下工程防灾减灾的推广应用有所裨益。本书研究成果拟应用领域主要包括：城市安全与防灾减灾、土木交通建筑、隧道及地下工程。因此，本书可供土木建筑、市政及交通、水利、地下工程和地质工程等专业的科技人员参考使用。

地铁隧道地下水致灾机理与防控研究目录

第1章绪论 1.1 研究背景 1.2 外研究现状 1.2.1 地下水降落诱发地面沉降机理及其分析方法研究 1.2.2 地下水对地下结构物的影响研究 1.3 主要研究内容第2章长三角南部漏斗区地下水-地面沉降发生发展规律研究 2.1 地下水抽取-地面沉降发生发展规律分析 2.1.1 上海地区地下水开采及地面沉降发生发展历程 2.1.2 苏锡常地区地下水及地面沉降发生发展历程 2.2 地下水位变动模式分析 2.2.1 地下水位变动模式的提出 2.2.2 地下水位变动公式 2.2.3 含水层变形模式 2.3 本章小结第3章水位变动条件下地铁隧道结构响应规律的模型试验研究 3.1 地下水位变动对线性地铁隧道影响的模型试验研究 3.1.1 相似原理 3.1.2 模型材料 3.2 模型试验方案及过程 3.2.1 试验方案 3.2.2 试验过程 3.3 模型试验结果分析 3.3.1 纵向变形与纵向应变 3.3.2 切向应变及其与竖向变形的关系 3.3.3 纵向弯矩及其与竖向变形的关系 3.4 本章小结第4章水位变动条件下地铁隧道结构晌应规律的数值分析研究 4.1 FLAC 3D软件简介 4.1.1 FLAC 3D的基本本构模型 4.1.2 FLAC 3D流固耦合 4.2 水位变动对线性地铁隧道影响的数值分析研究 4.2.1 工程概况 4.2.2 计算模型 4.2.3 计算结果分析 4.3 本章小结第5章工程性降水条件下地铁隧道结构响应规律研究 5.1 工程性降水特点及实例分析 5.1.1 工程性降水特点 5.1.2 实例分析 5.2 工程性降水诱发隧道变形的理论分析方法 5.2.1 工程性降水诱发附加应力的简化分析方法 5.2.2 土层沉降解析解 5.2.3 梯形作用力下的弹性地基梁解析解 5.3 工程性降水条件下地铁隧道结构响应规律的数值分析研究 5.3.1 模型建立 5.3.2 工程性降水诱发隧道纵向受力变形分析 5.3.3 工程性降水诱发隧道横向受力变形分析 5.4 本章小结第6章地铁隧道工程地下水灾变控制策略与方法研究

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地铁隧道地下水致灾机理与防控研究作者简介

张明飞（1989– ），男，博士，硕士生导师，研究方向为地下工程、原位测试、地基处理和边坡等方面。童立元（1975-），男，东南大学教授，博导，研究方向：地下工程、原位测试、地质灾害评价与地质环境修复治理。李广慧，男，1969生，河南商丘人，二级教授，硕士生导师，国家自然科学基金通讯评审专家，河南省学术技术带头人、河南省特色骨干学科“航空产业技术”方向带头人、入选“教育部新世纪优秀人才”、“河南省科技创新杰出青年”、“河南省高校科技创新人才”和河南省中原科技创新领军人才等人才计划；河南省土木工程学科评议组副召集人，河南省土木工程专业教学指导委员会委员。杨延栋，中铁隧道局集团有限公司盾构及掘进技术国家重点实验室高级工程师，中国施工企业管理协会科技专家、全国盾构从业人员培训讲师，主要从事隧道掘进技术研究与应用，获河南省科技进步一等奖、二等奖各一项（均排第3）。魏晓刚，工学博士，副教授，硕士生导师，英国University of the Highlands and Islands访问学者，河南省高校青年骨干教师，河南省高校优秀共产党员，郑州市科技创新创业导师。主要从事工程结构防灾减灾与安全评估、岩土与地下工程的研究工作。

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