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明治时代:甲午之路 版权信息
- ISBN:9787229158521
- 条形码:9787229158521 ; 978-7-229-15852-1
- 装帧:70g轻型纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
明治时代:甲午之路 本书特色
★有笑又有料的通俗日本史读物,汇聚吐槽大王樱雪丸的神级日本史段子,让你在笑声中了解岛国日本的前世今生。 ★东乡平八郎、琉球漂民事件、长崎事件、甲午之战……日本历史舞台上的闪亮明星和各色事件为你一网打尽!保管你看个过瘾! ★中二少年少女、日本游戏迷、文艺范青年人手 ,可用于上厕所、摸鱼(划去)、休闲等各色场合, 实用物件,居家 良品。 ★护封、封面采用高克重特种纸全彩印刷,搭配布纹手感衬页和全彩折叠长拉页,精美又精致;内文锁线装订,翻阅无障碍,带来沉浸式阅读体验。
明治时代:甲午之路 内容简介
知己知彼,方能百战不殆!笑看岛国日本波澜壮阔的历史画卷!详解大和民族跌宕起伏的崛起之路!日本史作家中超会讲段子的吐槽大王樱雪丸,为你带来有笑、有料的高清还原日本史系列弹!岛国初现文明曙光,天神女王轮番登场!
明治时代:甲午之路 目录
**章 长崎事件001
第二章 日本特色的君主立宪017
第三章 东乡平八郎044
第四章 吉野号054
第五章 半岛风云再起071
第六章 开战前夜083
第七章 开战!高升号101
第八章 平壤之战119
第九章 决战黄海130
第十章 国殇147
第十一章 约和马关167
第十二章 胜与败183
第十三章 学医也救不了日本人193
明治时代:甲午之路 节选
长崎事件之后,无论是明治政府内部还是日本全国,都开始流行起了一股清国威胁论。大家都觉得大清搞那么强大的水师,肯定是为了扩张,而这扩张的目标,绝对是日本。 这种危机感确实可以促人奋进,所以在一次政府高层会议上,日本初代首相伊藤博文提出要增加海军预算,而且是大幅度地增加。 这是一个很睿智的想法,但并不实际,因为没钱。 在此之前,明治政府曾经投了5952万日元,搞过一个八年扩军计划,其中,有4200万是专门投入到军舰方面的。凭良心讲以当时日本的身家,能丢那么多钱进去搞军舰,已经算是豁出本的买卖了,但伊藤博文仍然觉得不够。其实的确不够,如果算上平日里的维护费用跟军舰士兵日常所需,这点钱*多只够装备十来条普通军舰,完全不足以跟北洋水师相提并论。 话虽是这么说,但现状摆在那儿,不够也就只能是不够了,想再多要钱,管经济的大藏省是不会再给一分了。 于是伊藤首相就想到了取之于民这一生财之道。 明治十九年(1886年),也就是长崎事件的当年,明治政府开始发行舰船公债,就是问老百姓借钱造船。鉴于清朝水师在长崎干的那些事儿,日本各地群众一听说是给军舰捐钱,各个踊跃不已。这个公债发行数年,总共募集到了一亿七千多万元,相当于八年扩军计划中全额预算的三倍有余。 有了钱,自然一切就好说了。明治二十年(1887年)三月,海军省拨出近750万日元,跑到横须贺船厂找到了一个叫白劳易的哥们儿,说这是钱,你给我们设计一款船来,然后一式造三样。 白劳易,法国人,时任横须贺船厂总监督,舰政本部特别少将,海军省顾问。 他出生在法国南希,早年学法律,后来学舰船设计,法国历史上**艘防护巡洋舰施佛克斯号就是他的手笔。明治十八年(1885年)八月,被日本海军省以普通外国专家二十倍的薪水聘到横须贺,负责造船事宜。 白劳易在接受了海军省的要求之后,当场就提出建议:干脆造三艘6000吨级的一等海防舰,也就是跟定远、镇远一个级别的那种,打算旗鼓相当地和北洋水师一较高下。 但这个提案瞬间就被海军省的人给否决了,理由是750万日元不足以造三艘那么大的船。于是只能退而求其次,造三艘4000吨级的二等海防舰。 但这并不是普通的二等护卫舰,而是白劳易以自己曾经设计过的法国“黄泉”级小型铁甲舰(排水量1690吨,装备一门275mm口径的加奈特式主炮)为蓝本,舰体结构则参考“施佛克斯”号防护巡洋舰(排水量4561吨,装备6门163mm炮、10门140mm炮)来建造的一款特殊海防舰。 这个特殊之处就在于,白劳易坦率地承认了定远、镇远两舰在防卫上的无懈可击,放弃了原先想在装甲防御上跟两舰一较高下的打算,转而是准备用强大的火力来压制定远和镇远,也就是在船上多加火炮,加强火力。 对此,海军省表示认可。 数日后,设计图被画了出来,然后被送到工厂付诸生产,当中的诸多过程我们略过,直接就来说一说这船造出来之后是怎个模样的吧。 因为这是日本**次真正意义上拥有的比较强大的、至少在理论上能跟清国水师一决高下的海防舰,而且还是集全国人民共同血汗钱造出来的,所以海军省结合了各方面的意见,赋予了三艘船三个非常帅气的名字——松岛、严岛和桥立。 三个名字取自于日本三个名胜地——宫城县的松岛、广岛县的严岛和京都府的天桥立,故而合称三景舰。 三景舰系列军舰的排水量为4278吨,舰长99米,垂线间长90.68米,舰宽15.39米,平均吃水6.04米,*大吃水6.74米,设计马力5400匹,航速16节,续航力6000海里/10节,载煤量680吨。 以上是基本数据。在舰体设计上,该级舰采用了法式风格浓郁的舰壳内倾设计。这种独特的舰体形状可以减少摇摆,减少舰体上部的重量,在高海况时拥有更多的复原力矩;在相同海况下,与普通舰型相比,可以获得更高的航速。虽说听起来不错,但也伴随着一个很大的弱点,那就是会产生横倾。实际上当主炮转向左舷或右舷,舰体都会发生几度的倾斜。 在火力方面,三景舰都装备了全长近13米,口径32厘米的主炮,在这方面,确实超过了定远和镇远,但这绝非是什么好事,甚至可以认为这大炮才是三景舰的致命之处。 其实想想就明白了,本身吨位不过4000,居然配一门32厘米的超级大炮,这给人的感觉就是一个身高一米五的家伙手里拿了一把三米的青龙刀,刀是很威风没错,可你也得使得动啊。 你可能要问这白劳易身为舰船设计大师为什么还知错犯错搞这么个玩意儿出来,其实完全不是人白大师的错,这超级大炮,乃是海军省的意思。 当时的日本人对于清国水师,确切说来是对定远、镇远两舰已经产生了一种病态的心理,就是不管怎样,自己的船哪怕有一个地方胜过他们那也是好的,只求表面上理论上先威风一把,至于实际效果,姑且不管。 所以在海军省*开始给白劳易的设计意见里,这炮比现在的还要大,连着旋台跟扬弹装置总共将近200吨,*后自己都觉得要真安这么个玩意儿估计开船都难,这才勉强改了一改。 此外,虽然白劳易刻意加强了重点部位的装甲,但防护巡洋舰舰型的先天不足仍然使三景舰的防御力显得弱不禁风,懂行的人一言以蔽之就是“赤身裸体”。 还有一个关于三景舰的问题就是主舰松岛号的主炮是后置的,那会儿的军舰一般都是主炮前置,事实上严岛跟桥立都是如此。之所以要把松岛的主炮放后头,这都是白劳易的安排,他原本是打算让松岛跟桥立或是严岛在作战的时候两舰配合,一前一后用强大的火力攻击定远或是镇远。说句心里话这个想法是很不错的,但当时日本海军根本就不具备这种编队作战的能力,也很少有这种训练,都是各自为战的单舰作战,这种战术只能是嘴巴里说过就当打过了。 不过总体而言,三艘船还是不错的,至少有资本跟大清水师纸上谈兵一番了,更值得一提的是,虽然松岛跟严岛都是在法国制造的,但桥立却是出自横须贺船厂之手。 这是谁的功劳?当然是小栗忠顺。 就在日本海军正蓬勃发展的当儿,明治二十一年(1888年),日本初任总理大臣伊藤博文辞职了。 这话虽然说得够突然——本来还干得好好的,又是富国又是强兵,怎么就突然撒手不干了呢? 原因是天皇,明治天皇。 在日本,如果你的工作是天皇的话,那就恭喜你了,你获得的是一份全国*轻松的工作。 当然肯定有人会说这是废话,在哪个国家当皇上不轻松呢?就说中国的皇帝,似乎每天也就是后宫佳丽三千里头混混,然后下个江南,微服私访一下,去大明湖畔避个雨之类。 这属于典型的光看贼吃肉,没见贼挨揍。 在中国,做皇帝是很辛苦的,尤其是做到在国内有“明君”“圣君”“千古一帝”之类称号的皇帝,他的工作量是相当大的。 ......
明治时代:甲午之路 作者简介
樱雪丸,日本史作家。曾赴日留学多年,擅长用独特的目光发现并挖掘历史,尤其是日本史长河中那些有趣的闪光点。自2010年起,出版有“日本明治维新”系列、“高清日本战国史”系列等共计25册图书。
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