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城市轨道交通工程建设安全风险监控与识别技术

城市轨道交通工程建设安全风险监控与识别技术

作者:孙玉辉
出版社:中国建筑工业出版社出版时间:2018-01-01
开本: 16开 页数: 288
本类榜单:建筑销量榜
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城市轨道交通工程建设安全风险监控与识别技术 版权信息

城市轨道交通工程建设安全风险监控与识别技术 内容简介

本书从安全监测、施工风险管控和工程设计角度等多方面思考地铁工程建设安全监测工作内容、方法以及风险应急处置等关键信息,从工程事故和相关法律法规方面解读和理解开展监测工作的必要性、依据和时机,分析第三方监测与施工监测的区别和关联性;从工程施工工法特点和工序转换角度,深入分析工程风险特点和识别要点,在此基础上详细论述人工监测和自动化监测技术方法和原理以及预警识别和处置等关键问题。主要内容和结构为:(1)总结工程风险监测管理规定和现状。(2)系统理解和认识地铁建设施工工法,是预测监测风险和方案设计的基础。(3)理解风险监测特点,建立监测设计理念。(4)系统介绍了各种变形监测方法的基本原理以及监测点安设、数据采集、误差控制因素及处置对策等。(5)系统梳理了应力应变监测传感器分类及工作原理。(6)建立监测数据处理和成果表达方法。(7)通过典型案例,系统剖析了不同施工工法的建设工程风险监测工作以及预警识别、预警处置和消警工作,以实际工程指导监测工作的有效实施,为类似工程提供参考。本书的出版将为从事地铁工程建设风险监测与管控等相关专业技术人员及大中专院校相关专业学生提供较为实用的参考资料。

城市轨道交通工程建设安全风险监控与识别技术 目录

第1章 城市轨道交通工程建设安全风险监控概述 1.1 典型事故案例回顾 1.2 风险监测工作 1.3 监测工作依据及规范标准 第2章 城市轨道交通工程施工工法及风险管控 2.1 明挖法 2.2 矿山法 2.3 盾构法 2.4 辅助加固措施 2.5 风险管控 第3章 城市轨道交通工程施工安全风险监测设计 3.1 安全风险监测设计特点 3.2 监测前期准备及流程 3.3 监测等级划分 3.4 明挖法工程监测设计 3.5 矿山法工程监测设计 3.6 盾构法工程监测设计 3.7 穿越既有交通设施监测设计 3.8 工程巡查 3.9 预警管理 第4章 变形监测技术方法 4.1 竖向位移监测 4.2 水平位移监测 4.3 倾斜监测 4.4 深层水平位移监测 4.5 土体分层沉降监测 4.6 基坑底回弹监测 4.7 地下水位监测 4.8 净空收敛监测 4.9 裂缝监测 4.10 轨道静态几何形位监测 4.11 无缝线路钢轨位移监测 第5章 应力应变监测技术方法 5.1 振弦式传感技术 5.2 光纤光栅式传感技术 5.3 电阻式传感技术 5.4 应力应变传感器在工程中应用 第6章 数据采集、处理与分析评价 6.1 数据采集方法 6.2 数据分析评价 6.3 成果输出 6.4 信息化平台设计 第7章 案例分析 7.1 典型工点案例分析 7.2 典型风险案例分析 第8章 测绘新技术发展及在监测工程中的应用 8.1 测绘新技术简介 8.2 测绘新技术在监测工程中的应用 8.3 监测新技术未来发展 参考文献
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城市轨道交通工程建设安全风险监控与识别技术 作者简介

高级工程师、注册测绘师。作者长期开展地下工程建设与运营安全监测与风险评估工作,曾参与了北京市地铁3号线、8号线、10号线、11号线、12号线、16号线、17号线、昌平线等地铁工程、广州地铁、南宁地铁等地铁工程建设或运营的第三方安全风险监测和应急抢险监测、风险咨询管理和专项科技研发,工作中不断创新和总结工程安全监测和风险评估预警技术方法和理论,建立了以工程量测和现场巡查为手段、集岩土工程、结构工程、工程施工、风险管理、信息科学等综合理论为指导的安全风险监测与评估工作理念。

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