图书盲袋,以书为“药”
欢迎光临中图网 请 | 注册

我要去航海

作者:王张华
出版社:上海教育出版社出版时间:2021-08-01
开本: 16开 页数: 118
本类榜单:科普读物销量榜
中 图 价:¥45.5(7.0折) 定价  ¥65.0 登录后可看到会员价
加入购物车 收藏
运费6元,满39元免运费
?新疆、西藏除外
本类五星书更多>

我要去航海 版权信息

  • ISBN:9787572010576
  • 条形码:9787572010576 ; 978-7-5720-1057-6
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

我要去航海 本书特色

适读人群 :5-9年级学生★贯穿古今,全景式展现航海的过去、现在及未来 古代海上丝绸之路—新航路的开辟—挑战与机遇的现代航海,从全球视野与生态视角,描绘出一幅恢弘壮烈、瑰丽奇崛的航海史画卷。 ★打破学科壁垒,横跨地球科学、考古、历史、文学等多领域 将地理学、考古学、历史学、文学等巧妙地糅合在一起,让知识融会贯通,讴歌人类探索与发现的科学精神,讲述古往今来科学家、航海家精彩纷呈的故事。 ★全彩印刷,收录多幅高清照片与珍贵地图,超大拉页将世界尽收眼底 除了专业、严谨、高清的示意图,不乏《雪尔登中国地图》《混一疆理历代国都之图》《斯彼得中国地图》等珍稀古地图,人类认知世界、认知彼此并*终发现自我的历程跃然纸上。 ★用数据和事实说话,原理、观点、方法与过程一个都不能少 不仅展现信风、季风、洋流、生态系统、气候变化等基本原理,还展示各种科学新发现以及获得科学知识的方法和过程,让孩子像科学家一样思考,更好地理解人类社会和地球环境的关系。

我要去航海 内容简介

本书以时间轴为线索,从地球科学、考古、历史、文学等多个领域,引人入胜地叙述了航海活动与人类社会演变和科技发展的关系,揭示了古代海上丝绸之路时期、大航海时代航海对人类文明的推动作用,旨在加深青少年对赖以生存的地球的认识,让他们更好地理解人类社会和地球环境的关系。书中既涉及信风、季风、洋流、生态系统、气候变化等一些地球科学基本原理,也涉及获得科学知识的方法和过程,通过展现国内外各种科学新发现、新观点以及历目前鲜为人知但又有启发意义的科学故事,赞扬人类创新、开拓、无畏的探索精神,培养新时代青少年的科学思维能力。

我要去航海 目录

引言:人类为什么要去航海

一、古代航海靠谁驱动

史前古人的航海技术

海上丝绸之路

等待贸易风

二、大航海开启新世界

新航路和地理大发现

全球化时代的黎明

哥伦布物种大交换

大航海与工业革命

三、现代航海与人类环境

新的海洋观测和预报技术

全球变暖和物种大灭绝

北极航道和新的环境问题

附录:古今地名对比


展开全部

我要去航海 节选

“海上马车夫”是怎样炼成的 17世纪初,荷兰从西班牙的统治中独立。荷兰虽然是个面积仅4万多平方公里的小国,但是造船业十分发达,而且国民多从事商业。17世纪中期,荷兰拥有的商船数量超过1.6万艘,而当时全世界的商船总共大约2万艘,再加上荷兰商船运输量大,速度快,运输成本只有其他国家的一半,因此被誉为“海上马车夫”。为了保护商船,荷兰还建立了当时世界上*强大的海军,并积极向海外扩张。他们成立了荷兰东印度公司和荷兰西印度公司,占领了中国台湾,垄断了东南亚国家和欧洲的贸易路线。 一位荷兰富商曾无比骄傲地说:“凡有海水之处,就有我们商船的踪迹!”荷兰的远洋航海能力之所以发展得如此迅速,除了和发达的造船业有关,还因为荷兰人对海图相当重视。起初,他们通过收买葡萄牙人,获得了远东地区的海图。后来,他们委托出海的水手绘制海图,并大量印刷、发行海图,向所有船员公开。在此之前,海洋的测绘成果,即海图,主要由葡萄牙政府垄断,属于高度保密的资料,一般的商船无法获得。荷兰的这种做法极大地促进了航海业的发展,反过来,对航海的探索又进一步促进海洋测绘快速发展,因此荷兰很快成为新的海上霸主。 日不落帝国的崛起 17世纪中叶,英国也开始崛起。因无法容忍荷兰垄断全球贸易,英国开始与荷兰争夺海上利益。1652年5月,英国攻击荷兰商船,从而引发两国海军的大规模战争。经过三次英荷海战,到17世纪末18世纪初,英国人成为新的海上霸主,英国海军从此开始走上了控制全世界海洋的道路。 英国人对海洋知识尤为重视。18世纪下半叶,英国海军专门设置了水文部门,开始有组织地对世界各地进行水文和水下地形测量,同时制作海图,收集和积累全球的航线信息。到19世纪中叶,英国海军获得了巨量的海洋知识,为英国此后在世界各地夺取大片殖民地、建立“日不落帝国”奠定了基础。 尤其是1815年之后,英国海军征用了原来用于抵御拿破仑侵袭的数百艘小型船舰,将它们改造成测绘船,测绘世界各地。1815—1817年,他们测绘了北美的五大湖和圣劳伦斯河上游。1821—1826年,他们测绘了2万英里的非洲海岸。到1850年,所有印度洋海岸线被全部制成海图。 1831年末,查尔斯·达尔文所登上的贝格尔号(Beagle,也叫比格尔号或小猎犬号),也是英国海军的一艘小型军舰,装备有10 门大炮,舰长为费茨罗伊。这艘军舰从英格兰出发,穿越北大西洋到达南美洲,对南美洲东西两岸进行深入研究和详细勘察。完成南美洲的测绘后,贝格尔号又航行至澳大利亚考察,之后进入印度洋绕道非洲好望角,回到英国。 这一时期的英国皇家海军,号令严明,运转有序,环境整洁。达尔文曾赞叹甲板的整洁程度令许多绅士的房子都相形见绌。军舰的舰长都出身名门望族,品质优秀,意志顽强,经受过各种恶劣环境的考验。在混乱中坚守秩序,在血腥狂暴的战斗中从容不迫,这是当时的英国皇家海军得以成功的法宝之一。

我要去航海 作者简介

褚君浩,半导体物理专家,中国科学院院士,中国科学院上海技术物理研究所研 究员,华东师范大学教授,《红外与毫米波学报》主编。获得国家自然科学奖三次。2014年被评为“十佳全国优秀科技工作者”,2017年获首届全国创新争先奖章。 王张华,华东师范大学教授,长期从事河口海岸带的地质环境演变、海岸带古人类文明与环境变化研究。多次获得上海市科学技术奖、国土资源科学技术奖和中国地质调查成果奖,入选上海市科技启明星计划和教育部新世纪人才计划。在国内外核心刊物发表科学论文100余篇。

商品评论(0条)
暂无评论……
书友推荐
本类畅销
编辑推荐
返回顶部
中图网
在线客服