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高速铁路调度指挥风险分析预警理论与方法 版权信息
- ISBN:9787113279769
- 条形码:9787113279769 ; 978-7-113-27976-9
- 装帧:70g胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
高速铁路调度指挥风险分析预警理论与方法 本书特色
本书为“十三五”国家重点出版物出版规划项目、中国高速铁路基础研究论丛之一,具有很高的理论水平和实用价值,对准确地辨识各类影响调度指挥决策及行车安全的风险因素,把握高速铁路调度指挥风险演变的规律,预测列车运行态势风险,实现高速铁路调度指挥风险预警及主动控制,确保高铁运营安全,提升高铁调度指挥智能化决策及风险管理水平具有重要的现实意义.
高速铁路调度指挥风险分析预警理论与方法 内容简介
本专著是西南交通大学高速铁路运输组织研究团队近10余年来所承担国家科技部、国家自然科学基金委、中国国家铁路集团(中国铁路总公司、铁道部)关于铁路调度指挥风险分析理论与方法研究的相关课题研究成果的系统总结,涵盖了高速铁路调度指挥系统风险分析、调度系统运行稳定性演化机理、与调度指挥相关的环境和设备类风险分析、行车调度人员可靠性及疲劳机理、风险预警理论及系统等相关内容,是高速铁路调度指挥系统风险分析与预警理论领域的本专著,是近期新科研成果的集成。
高速铁路调度指挥风险分析预警理论与方法 目录
高速铁路调度指挥风险分析预警理论与方法 作者简介
彭其渊,男,1962年7月生,重庆涪陵人,工学博士,教授,博士生导师,***教学名师奖获得者,国家首批万人计划入选者, 四川省学术带头人,综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室主任,交通运输***实验教学示范中心负责人。 主持***、省部级及横向各类项目70余项,发表学术论文180余篇,其中70多篇被三大检索收录。主编***规划教材3部、其他专著和教材7部。获铁道部科技进步一等奖、中国铁道学会科技奖、茅以升铁道科技奖、詹天佑铁道科学技术成就奖等奖励和荣誉称号10余项,获国家教学成果奖4项。鲁工圆,博士, 西南交通大学交通运输与物流学院副教授、博士生导师,运输工程系副主任,长期从事轨道交通运输组织仿真与优化领域研究。主持解放军总装备部项目、青年基金、重点专项子任务等纵横向项目10项,参与高铁联合基金、国铁集团重大项目等课题19项。发表期刊论文50篇,包括Transportation research Part B, 科学通报等国内外顶刊,出版教材4部、申请发明专利10项,软件著作权4项。曾获中国铁道学会科学技术一等奖、四川省优秀研究生学位论文奖等。徐培娟,女,1989年生,山东聊城人,工学博士,长安大学运输工程学院讲师,西南交通大学交通运输规划与管理专业毕业,获工学博士学位。现主持有国家自然科学基金、陕西省自然科学研发计划等项目,曾作为技术骨干参与国家自然基金高铁联合基金的研究工作。目前发表论文及专利等成果近20项,其中包括有Transportation Research Part-B等SCI期刊论文。主要研究方向:列车运行调整与优化,高速铁路运营安全管理,轨道运营组织及管理。杨奎,男,1985年生,四川万源人,工学博士,西南交通大学交通运输规划与管理专业毕业。现工作于四川省铁路产业投资集团,主要从事路网规划研究及建设管理工作。主要研究方向:铁路调度指挥理论与方法、轨道交通运输组织、系统建模与仿真技术研究,研究成果获得重庆市科技进步二等奖。文超,男,1984年5月生,江西宜春人。工学博士,副教授,硕士生导师。主持国家自然科学基金青年基金1项、高等学校博士学位点专项研究基金(新教师)1项、四川省教育厅科技项目1项,参与***及省部级项目十余项。以第一作者(通讯作者)发表学术论文34篇,包括:SCI 源刊3篇、EI数据库收录15篇、CSCD核心库收录4篇、Springer数据库收录3篇、中文核心期刊论文4篇。主编、参编专著和教材3部,“高速铁路概论“MOOCs课程主讲教师。曾获中国铁道学会科技奖二等奖1项。
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