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基于BIM的长大砂质板岩隧道快速施工及控制爆破技术

基于BIM的长大砂质板岩隧道快速施工及控制爆破技术

出版社:西南交通大学出版社出版时间:2020-09-01
开本: 23cm 页数: 273页
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基于BIM的长大砂质板岩隧道快速施工及控制爆破技术 版权信息

基于BIM的长大砂质板岩隧道快速施工及控制爆破技术 内容简介

本书以昌赣高铁9标万安隧道为例, 该隧道全长13927.78m, 穿越18条断层、15条节理密集带及1处褶皱、5段强富水区段、8段中富水区段、*大涌水量预测为77904.39m3/天, 穿越地形为山峦叠嶂、地形险峻、沟谷狭长, 隧道洞身基岩主要为砂质板岩等, 岩体坚硬成板状结构、弱风化等。针对万安隧道岩质软硬差别大、风化不均、岩浆活动强烈、断裂纵横交错、岩体切割破碎等特殊地质条件和长大隧道建设的工程难点, 为确保隧道的施工质量和安全, 减少开挖风险, 作者及其团队的工程技术人员在施工实践中不断创新, 解决了很多技术难题, 如砂质板岩快速施工及岩爆控制技术、Ⅲ级围岩隧道光面控制爆破施工技术、长大隧道多工区多工作面施工组织管理技术、超长掘进隧道施工通风技术、富水破碎地质条件下的安全施工技术、隧道BIM综合信息化施工技术以及基于BIM的隧道CRTSⅢ型无砟轨道施工控制技术等。本书即是这些新技术、新工艺的总结, 它对于今后在各种复杂地质环境下修建隧道具有重要的借鉴和指导意义。

基于BIM的长大砂质板岩隧道快速施工及控制爆破技术 目录

第1章 绪论
1.1 长大铁路隧道的定义
1.2 国内外发展现状
1.3 工程概况
1.4 关键技术

第2章 砂质板岩快速施工及岩爆控制技术
2.1 岩爆影响因素
2.2 快速施工及岩爆控制施工方法
2.3 本章小结

第3章 Ⅲ级围岩隧道光面控制爆破施工技术
3.1 光面爆破工法
3.2 质量控制
3.3 环保措施
3.4 本章小结

第4章 长大隧道多工区多工作面施工组织管理技术
4.1 长大隧道施工安全管理技术
4.2 长大隧道施工质量管理技术
4.3 长大隧道施工进度管理技术
4.4 本章小结

第5章 富水破碎地质条件下的安全施工技术
5.1 安全风险评估
5.2 爆破施工安全技术
5.3 防排水设计
5.4 本章小结

第6章 超长掘进隧道施工通风技术
6.1 风机串并联控制技术
6.2 机房环境控制技术
6.3 长大隧道多工作面综合通风技术
6.4 本章小结

第7章 隧道BIM综合信息化施工技术
7.1 隧道施工信息化监控量测技术
7.2 基于BIM的TSP系统实测技术
7.3 本章小结

第8章 基于BIM的隧道CRTSⅢ型无砟轨道施工控制技术
8.1 无砟轨道设计概况
8.2 整体施工方案
8.3 施工工艺及流程
8.4 施工进度控制技术
8.5 施工物流控制技术
8.6 CRTSⅢ型板式无砟轨道碰撞检查
8.7 本章小结

参考文献
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基于BIM的长大砂质板岩隧道快速施工及控制爆破技术 作者简介

闫铁钢,中铁三局广东建设工程有限公司副总工程师,高级工程师;主持昌赣高铁9标等多个项目;获得“一种富水断层带隧道施工方法”发明专利授权; 马利鹏,中铁三局昌赣项目经理部总工程师;

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