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航空、航天

飞行员工作负荷

作者：杜俊敏何雪丽康卫勇

出版社：北京航空航天大学出版社出版时间：2021-02-01

开本：其他页数： 172

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版权信息
本书特色
内容简介
目录
作者简介

飞行员工作负荷版权信息

ISBN：9787512434226
条形码：9787512434226 ; 978-7-5124-3422-6
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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航空、航天

飞行员工作负荷本书特色

预测的本质就是为择优提供依据，因此任何一种预测都离不开数学模型和计算机模拟。本书以MATLAB为平台，对人类各种活动的经典预测进行模拟计算、实验，旨在帮助读者掌握和应用现代各类预测技术和方法。本书按照理论基础+计算模型+实例对预测技术进行阐述，着重介绍算法程序和应用实例，极具指导性和实用性。书中代码和数据可以通过论坛、北航科技图书公众号免费下载，具体见前言。

飞行员工作负荷内容简介

本书共分6章,分别是: 概述即飞行安全与飞行员工作负荷总体介绍、基于人机界面和任务的工作负荷评估方法、主观评价法、生理测量法、工作绩效测量法、工作负荷适航符合性审定。书中内容系统地介绍了与民用航空(简称“民航”)飞行安全相关的飞行员/飞行机组工作负荷的基本原理和基础知识、目前民航飞行员工作负荷的概念和内涵、民航适航验证与审定推荐的工作负荷评估方法和评估程序,结合作者及国内外其他学者的研究工作,展示了国内外工作负荷研究工作的成果和典型应用案例。本书融基础性、系统全面性、应用案例性为一体,既可作为高等院校航空相关专业课程学习的教材,也可作为民航局相关及航空企事业等单位从业人员的参考读物,对于从事人为因素与飞行安全研究的人员亦具有较高的参考价值。

飞行员工作负荷目录

第1章概述 1

1.1 飞行安全的发展与现状 1

1.2 飞行安全的含义 4

1.3 飞行事故致因 9

1.4 飞行员工作负荷的定义 11

1.5 有关工作负荷的几个问题 13

1.5.1 体力负荷与脑力负荷 13

1.5.2 工作负荷与工作表现 15

1.5.3 工作负荷影响因素 15

1.5.4 工作负荷研究方法 16

参考文献 17

第2章基于人机界面和任务的工作负荷评估方法 18

2.1 方法研究现状 18

2.2 方法介绍 19

2.2.1 任务分析工作负荷预测模型 19

2.2.2 人机交互设计和分析系统———任务负荷模型 21

2.2.3 指挥系统中操作者工作负荷预测模型 22

2.2.4 多资源工作负荷计算模型 24

2.2.5 时间压力模型 25

2.2.6 波音公司工作负荷预测方法 26

2.2.7 其他方法 26

2.3 应用示例 27

2.3.1 对象选择———AH 64A 27

2.3.2 AH 64A任务分解 27

2.3.3 AH 64A负荷预测 28

2.3.4 负荷计算与分析 32

2.3.5 在其他飞机上的应用 33

2.4 小结 33

参考文献 34

第3章主观评价法 35

3.1 NASA TLX量表 35

3.2 SWAT量表 40

3.3 Cooper Harper量表 44

3.4 Bedford量表 50

3.5 动态工作负荷量表 62

3.6 PSE量表 62

3.7 应用示例 65

参考文献 74

第4章生理测量法 75

4.1 脑电测量 75

4.1.1 脑电测量指标 75

4.1.2 脑电测量设备 75

4.1.3 脑电测量法 76

4.1.4 脑电指标的影响因素 76

4.2 心电测量 77

4.2.1 心电测量指标 77

4.2.2 心电测量设备 77

4.3 呼吸测量 77

4.3.1 呼吸测量指标 77

4.3.2 呼吸测量设备 78

4.4 眼动测量 78

4.4.1 眼动研究背景和意义 78

4.4.2 眼睛的生理构造及功能 79

4.4.3 眼动的基本类型 H睮 ____ v79

4.4.4 海林定律 81

4.4.5 眼动的驱动机制 81

4.4.6 常用的眼动测量指标 82

4.4.7 眼动测量法 83

4.5 生理测量法的应用 86

4.5.1 脑电测量法的应用 86

4.5.2 心电测量法的应用 87

4.5.3 心电指标的应用 87

4.5.4 眼动测量法的应用 88

4.6 眼动参数应用示例一 89

4.7 眼动参数应用示例二 91

4.7.1 实验设计 91

4.7.2 实验结果 94

4.7.3 分析和讨论 98

4.7.4 小结 102

参考文献 103

第5章工作绩效测量法 104

5.1 主任务测量法 104

5.2 辅任务测量法 108

5.3 综合应用 113

5.3.1 概要 113

5.3.2 时间压力与工作负荷关系研究实验 114

5.3.3 时间压力与飞行工作负荷关系分析 123

5.3.4 分析与讨论 125

5.3.5 小结 126

参考文献 126

第6章工作负荷适航符合性审定127

6.1 适航概念 127

6.2 适航相关机构和标准体系 129

6.2.1 国际民用航空组织(ICAO) 129

6.2.2 美国联邦航空管理局(FAA) 133

6.2.3 欧洲航空安全局(EASA) 134

6.3 适航标准体系 135

6.3.1 欧美适航标准体系 135

6.3.2 适航标准体系的特点 138

6.3.3 飞机设计过程及各阶段人因内容 141

6.3.4 人为因素适航条款 142

6.3.5 符合性验证 146

6.4 适航规章对飞行机组工作负荷的要求 149

6.4.1 工作负荷与飞行机组人数 149

6.4.2 飞行机组工作负荷适航要求 151

6.4.3 高工作负荷行为 152

6.5 工作负荷适航符合性验证方法 153

6.5.1 一般要求 154

6.5.2 分析 154

6.5.3 试验 155

6.5.4 确定符合性 157

6.6 工作负荷适航审定程序 158

6.7 工作负荷标准 158

6.7.1 国际标准 158

6.7.2 英美标准 159

6.7.3 国内标准 160

6.7.4 现状分析 161

6.7.5 典型标准简介 161

参考文献 163

参考文献 330

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飞行员工作负荷作者简介

杜俊敏，北航教师，研究领域为航空器人因适航、飞行安全、人机系统工效设计与评价。近年主持多项人因工程相关课题，如北京市科委项目通航产品研发和运用技术子课题“通航飞机飞行员工作负荷评定技术研究”、航空科学基金项目“飞行员注意力**状态测量与监测技术研究”、国家科技支撑计划子项目“操控装置的优化布局技术研究”、国家自然科学基金项目“基于车载科技产品使用的驾驶分心策略研究”等。主讲课程《人因工程与飞行安全》、《人机环境系统工程》、《适航概论（人因部分）》等。

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