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城市安全风险管理丛书城市交通拥堵风险防控/城市安全风险管理丛书 版权信息
- ISBN:9787560895093
- 条形码:9787560895093 ; 978-7-5608-9509-3
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
城市安全风险管理丛书城市交通拥堵风险防控/城市安全风险管理丛书 内容简介
本书在总体架构上分为两部分:部分为城市交通拥堵风险的识别与评估(章至第5章);第二部分为城市交通拥堵风险的防控方法(第6章至第9章)。章主要介绍了城市交通系统的特点和国内外城市普遍面临的交通拥堵问题,并根据调查数据分析了各相关城市的交通拥堵特征及发展趋势,介绍了适用于不同条件的各种拥堵评价指标。第2章主要从城市交通流特征、交通拥堵风险要素、交通流的不稳定性和不确定性等四个方面介绍了城市交通拥堵机理。第3章主要介绍了统计类、概率类、基于人工智能和基于主观感知的风险评估方法,并阐述了基于风险要素的交通拥堵风险评估方法。第4章分别针对路网结构特征、养护施工作业和不良信号控制等方面所引发的交通拥堵,介绍了常发性交通拥堵的风险评估方法。第5章分别针对大型活动、交通事故、恶劣天气和其他偶发性事件等方面所引发的交通拥堵,介绍了偶发性交通拥堵风险评估方法。第6章主要从网络规划、设施设计、运行管控三个方面构建了交通拥堵风险防控体系。第7章到第9章则由宏观到微观、由面及点地构建了多方面的交通拥堵风险防控策略和方法。其中,第7章主要从道路网络层面介绍了交通拥堵的风险防控策略,第8章从快速路和主干路通道层面介绍了交通拥堵的风险防控方法,第9章则从交叉口节点层面介绍了交通拥堵的风险防控方法。
城市安全风险管理丛书城市交通拥堵风险防控/城市安全风险管理丛书 目录
城市安全风险管理丛书城市交通拥堵风险防控/城市安全风险管理丛书 作者简介
吴兵,同济大学交通运输工程学院教授、博士生导师,主要研究方向为交通系统分析与优化设计、交通拥挤管理与控制。国家精品资源共享课《交通管理与控制》负责人,曾获上海市教学成果一等奖。主编普通高等教育国家级规划教材1部、专著2部、交通运输部行业标准和上海市行业标准各1部,参编教材2部,发表学术论文80余篇,主持或参与研究教育部项目、科技部863计划主题项目、国家自然科学基金重点和面上项目以及各省市项目等40余项。 涂辉招,同济大学城市风险管理研究院副院长,交通运输工程学院教授、博士生导师;交通运输部“交通青年科技英才”。主要从事交通风险管理、智能网联汽车与智慧交通、交通行为分析和交通规划的基础及前沿课题研究工作,已出版专著2部、发表高水平学术论文89篇,参与主编了交通运输部行业标准1部和地方标准2部。近年来主持国家自然科学基金项目3项、教育部课题2项、上海市科委重点课题2项;参与教育部创新团队等课题6项;获山东省科技进步奖一等奖1项,上海市科学技术进步奖二等奖1项、三等奖1项,中国智能交通协会科技进步奖三等奖1项。 王俊骅,同济大学交通运输工程学院道路与机场工程系教授、博士生导师,美国加州大学伯克利分校访问学者,上海市浦江人才。主要研究方向为道路运营安全、道路应急管理和交通大数据应用。近年来主持国家重点研发计划课题1项、专题1项、“十二五”国家科技支撑计划专题2项、国家自然科学基金2项、上海市自然科学基金1项;发表学术论文50余篇,其中SCI20余篇,出版专著1部;拥有国家发明专利2项,参编国家标准1部、地方及行业标准规范7部;获国家科学技术进步二等奖、上海市科学技术进步奖一等奖、中国公路学会科学技术奖一等奖及其他省部级科技进步二等奖4项;获中国工程建设标准化协会“标准科技创新奖”二等奖1项。 吴志周,博士、研究员、博士生导师,美国南佛罗里达大学访问学者,现任同济大学交通科学与技术研究院副院长,兼任中国智能运输系统标准化技术委员会委员、中国智能交通协会高级会员、上海市交通与港航发展研究中心特聘研究员、同济大学智能城镇化协同创新中心特聘研究员等职务。主要研究方向为智能交通系统、车联网与自动驾驶、主动交通安全。近年来主持完成国家科技部重点研发计划子课题3项、国家自然科学基金面上项目1项、省部级课题20余项;发表论文100余篇;拥有国家发明专利4项;先后荣获2006华夏建设科学技术奖三等奖、2011年上海市科学技术进步奖三等奖、2012年上海市科学技术进步奖二等奖、2012年浙江省科学技术进步奖三等奖、2018年中国智能交通协会科学技术奖一等奖。
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