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异彩纷呈 魏晋南北朝文明一本通 版权信息
- ISBN：9787514923865
- 条形码：9787514923865 ; 978-7-5149-2386-5
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
异彩纷呈 魏晋南北朝文明一本通 本书特色
魏晋南北朝虽然战乱纷繁，但是在社会经济、民族融合、思想文化等方面都有发展进步。从经济来说，南方经济得到了很大的发展。 本书主要包括以下内容：民族大融合、哲学与政治思想的发展、交通文明、文学、艺术以及魏晋南北朝时期的科学技术等。
异彩纷呈 魏晋南北朝文明一本通 内容简介
魏晋南北朝是中国历史上政权更迭非常频繁的时期之一，汉末魏晋六朝是中国政治上混乱的时代，是精神上极自由、极解放，富有智慧、热情与艺术精神的一个时代。
异彩纷呈 魏晋南北朝文明一本通 目录
**章 五胡汉化——影响深远的民族大融合
民族大融合的出现
孝文帝改革与民族融合
胡汉服饰的融合
胡姓汉化
音乐舞蹈艺术的融合
扩展阅读西域音乐的传人
第二章 木牛流马——交通运输文明新开拓
造车技术的发展
畜力运用的变化
车船制作的革新
晋代开通的运河
扩展阅读诸葛亮与木牛流马
第三章 兴衰际遇——群雄逐鹿下的经济文明
两晋时期经济概况
南北朝时期经济概况
获得长足发展的南朝农业
繁荣的庄园经济
东晋南朝的手工业
群雄割据下的对外贸易
三国两晋南北朝的赋税制度
扩展阅读馒头等面食的由来
第四章 鼓角争鸣——魏晋南北朝的军事文明
魏晋时期的兵户制度
南朝武装力量的构成
南朝的兵种与编制
北朝武装力量的构成
北朝的兵种与编制
重装骑兵的兴起
车阵的再兴
魏晋南北朝的军事服饰
扩展阅读周武帝对府兵的改革
……
第五章 山水庭院——魏晋南北朝园林文明
第六章 哲学奥妙——魏晋时代的玄学
第七章 骈文诗赋——魏晋南北朝的文学
第八章 百戏杂技——民族交融中的技艺创新
第九章 笔酣墨畅——魏晋南北朝的书画艺术
第十章 如梦如幻——魏晋南北朝的乐舞
第十一章 日新月异——历史夹缝中的科技文明
民族大融合的出现
孝文帝改革与民族融合
胡汉服饰的融合
胡姓汉化
音乐舞蹈艺术的融合
扩展阅读西域音乐的传人
第二章 木牛流马——交通运输文明新开拓
造车技术的发展
畜力运用的变化
车船制作的革新
晋代开通的运河
扩展阅读诸葛亮与木牛流马
第三章 兴衰际遇——群雄逐鹿下的经济文明
两晋时期经济概况
南北朝时期经济概况
获得长足发展的南朝农业
繁荣的庄园经济
东晋南朝的手工业
群雄割据下的对外贸易
三国两晋南北朝的赋税制度
扩展阅读馒头等面食的由来
第四章 鼓角争鸣——魏晋南北朝的军事文明
魏晋时期的兵户制度
南朝武装力量的构成
南朝的兵种与编制
北朝武装力量的构成
北朝的兵种与编制
重装骑兵的兴起
车阵的再兴
魏晋南北朝的军事服饰
扩展阅读周武帝对府兵的改革
……
第五章 山水庭院——魏晋南北朝园林文明
第六章 哲学奥妙——魏晋时代的玄学
第七章 骈文诗赋——魏晋南北朝的文学
第八章 百戏杂技——民族交融中的技艺创新
第九章 笔酣墨畅——魏晋南北朝的书画艺术
第十章 如梦如幻——魏晋南北朝的乐舞
第十一章 日新月异——历史夹缝中的科技文明
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异彩纷呈 魏晋南北朝文明一本通 节选
《异彩纷呈：魏晋南北朝文明一本通》： 古代中国陆路交通运输动力，说到底，无非是人力、畜力两大类（水路可用风力），谈不上什么机械动力。从这个意义上说，六朝时期没有太大的改变。然而，同样是人力、畜力，其使用的方式、规模、手段、效益，各个时期却大有不同。 先说用马。三代时期，中国人一直用马来驾车，春秋战国之际，马作为骑乘之畜才为中国人所普遍使用。豢养马，鉴别马的知识与技能也受到社会的高度重视。西汉时一度为了得到马，国家专门颁布法令，要求家家养马，不许10岁以下的马出关出界，甚至不惜发动战争，派大将去西域索取汗血马，视之为“天马”。东汉著名将军马援，有见于“马者甲兵大本，国之大用”，认真总结了前人的相马经验。他说：相马的知识光靠口耳传授不行，“传闻不如亲见，视影不如察形”。然而，任何一匹具体的马，又不可能兼具各种特点，“今欲形之与生马，则骨法难备具，又不可传之于后”，于是铸成一尊铜马，高三尺五寸，胸围四尺四寸，将良马的口齿、身中、唇髫等各部位的特色集于一身，使人一目了然，而且可以长久留存。马援铸的铜马模型被称作“名马式”，受到朝廷的高度重视。利用模型进行相马经的直观教育，马援是很有科学头脑的。到了六朝，在用马方面，又有了新的改革。即是马蹬的使用。古人骑马不用蹬，体力消耗极大。六朝人发明了马蹬，骑马就很方便了。这是一个极简单而有很大实用价值的发明。英国科技史家李约瑟先生说：马蹬传到欧洲，促进了欧洲人的骑兵建设。可惜我们无从知道这马蹬的发明者与*初的使用情况了。据考，三国时人骑马仍是不知道用蹬的。从长沙西晋墓出土的马俑看，西晋时也只有三角形的单蹬，只供上马用。而十六国时期北燕的冯素弗墓的出土文物中，已经有了双蹬，这是迄今发现的*早的双蹬。看来，马蹬是北方人发明的，因其实用，遂推及于南北。 再说用牛。在中国，用牛驾车的历史不短于用马，《尚书》中就有“服牛乘马”的说法。汉初缺马，“将相或乘牛车”（《史记·平准书》）。在汉人心目中，乘牛车是不得已的。到汉武帝即位时，经济发展了，“众庶街巷有马，阡陌之间成群”，于是“乘字牝者傧而不得聚会”，母马也没人驾乘了，牛车更为有财有势之人所不屑乘。汉人更愿意把牛用于耕地。不过，到汉武帝后期，王侯们又开始驾乘牛车了。那是出于不得已，因为战争，国家少马。 六朝时不同，驾乘牛车竟成了富豪贵族以至皇家的一种时髦讲究。据说牛性稳实，而只要驾驭得法，其速度也相当可观，所以受到欢迎。 南朝人爱乘牛车，北朝人也一样。北魏时，北海王元祥、咸阳王元禧、彭城王元勰数人，曾共乘犊车，去朝见宣武帝元恪。《北齐书·武成十二王传》说：“魏氏旧制，中丞出，清道，与皇太子分路行，王公皆遥住车，去牛，顿轭于地。以待中丞过。其或迟违，则赤棒棒之。”可见北魏官员普遍乘牛车。《魏书·术艺·晁崇传》载：天兴五年（402年）“牛果大疫，舆驾所乘巨牾数百头亦同日毙于路侧，自余首尾相继。是岁天下之牛死者十之七八”。看来，北方贵族与皇家乘牛相当普遍。牛已成了极重要的交通动力。 ……
异彩纷呈 魏晋南北朝文明一本通 作者简介
姜越，女，笔名西江月、水墨清浅，江苏省沭阳县人。2002年毕业于中国人民解放军理工大学通信工程学院。自幼酷爱文学，大学毕业后长期从事文化工作。曾成功策划出版了“青春有约”系列、“青少年心灵绿茶”系列、“青春少年样样红”系列、“青少年读史尝鲜”系列、“心灵医生”系列、“红颜才女”系列图书，著有《找对婆家嫁对郎》《正儿八经地生活》《顺势者昌》等作品。现供职于北京图强文化出版有限公司并任总经理。
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