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史学理论

民国西安城市道路系统演变研究

作者：郭世强著

出版社：中国社会科学出版社出版时间：2020-09-01

开本：其他页数： 294

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版权信息
内容简介
目录
作者简介

民国西安城市道路系统演变研究版权信息

ISBN：9787520368339
条形码：9787520368339 ; 978-7-5203-6833-9
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
历史
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史学理论

民国西安城市道路系统演变研究内容简介

民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段，道路作为城市很重要的基础设施之一，其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法，以民国西安城市道路系统演变为切入点，从复原城市道路系统演进过程，分析道路系统演变与市政管理变革的关系，探察道路利用过程中路、车、人间的冲突和管理所体现的城市治理转型等方面展开论述，以期深入理解民国西安城市近代转型历程。

民国西安城市道路系统演变研究目录

**章绪论
**节选题缘由及意义
一选题缘由
二选题意义
第二节学术史回顾
第三节研究视角与内容
第四节资料基础、研究方法与概念厘定
一资料基础
二研究方法
三概念厘定

第二章民国前期西安城市道路系统的初步发展（1912-1930）
**节民国西安城市道路系统演变的社会经济背景
第二节晚清至民国前期西安城市道路概况
一晚清西安道路系统格局及街巷景观
二民国前期西安城区主要街道
第三节民国前期西安城市道路系统的初步变革
一东大街——民国西安城市道路系统演变的开端
二 20世纪20年代西安城市道路建设
本章小结

第三章西安城市碎石马路道路系统的形成（1931-1938）
**节基于城市现代功能分区的道路系统规划设计
一西安市政工程处对城市道路系统的初步规划设计
二西京市政建设委员会对城市道路系统的规划设计
三西京市政建设委员会规划城市道路系统空间分布特征分析
第二节西安城市碎石马路道路系统的建立
一西大街碎石马路的修建
二碎石马路道路系统的形成
第三节碎石马路道路系统演变的时空特征分析
一碎石马路道路系统演变的时间特征分析
二碎石马路道路系统的等级划分
三碎石马路道路系统的空间分布特征
四碎石马路道路系统建设对西安社会经济发展的影响
本章小结
……

第四章 1938-1949年西安城市道路系统的发展演变
第五章民国西安城市道路系统配套设施的发展演变
第六章城市道路系统建设与市政管理变革
第七章道路利用冲突与管理
第八章结语

附录民国西安城市道路建设档案选辑
参考文献
索引
后记

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民国西安城市道路系统演变研究作者简介

　　郭世强，1988年生，江苏徐州人，2011年毕业于西北大学经济管理学院，获管理学学士学位，2017年毕业于陕西师范大学西北历史环境与经济社会发展研究院，获历史学博士学位。现为暨南大学文学院历史学系讲师、硕士研究生导师，主要研究方向为历史城市地理与近代城市社会经济史。在《中国历史地理论丛》《干旱区资源与环境》《历史教学问题》等刊物发表论文多篇。

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