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新能源汽车轻量化材料与工艺 版权信息
- ISBN：9787122360601
- 条形码：9787122360601 ; 978-7-122-36060-1
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
新能源汽车轻量化材料与工艺 本书特色
《新能源汽车轻量化材料与工艺 》一书适应当前新能源汽车轻量化的技术需要，全面解读了汽车各系统的轻量化选材、工艺设计和应用关键点，为汽车制造正向开发提供基础。 全书以汽车各系统（车身、内外饰、底盘、三电系统等）的轻量化材料为主线展开，结合细致的工艺设计、选材方案及应用实例,系统介绍了新能源汽车轻量化涉及的各项材料、关键工艺及应用技术。 书中对轻量化材料的选材方案、轻量化效果以及应用关键点的透彻阐述，是汽车整车和零部件正向开发设计的基础；关于碳纤维设计、制造及涂装技术等轻量化材料及工艺等的新技术和案例介绍,来源于作者团队的自主研发成果；尤其是其中各种轻量化材料组合设计、新型轻量化材料涂装工艺以及在整车开发设计过程中的涂装同步工程分析为该领域原创，在新能源汽车领域极具先进性和前瞻性。
新能源汽车轻量化材料与工艺 内容简介
本书全面解读了汽车各系统的轻量化选材、工艺设计和应用关键点, 为汽车制造正向开发提供基础 ; 轻量化组合设计等在整车开发中的同步分析在新能源汽车领域极具先进性和前瞻性。
新能源汽车轻量化材料与工艺 目录
第1篇新能源汽车轻量化发展现状及趋势/ 001
第1章新能源汽车轻量化概述/002
1.1新能源汽车发展现状/002
1.2新能源汽车发展趋势/006
1.3新能源汽车轻量化需求及意义/007
1.3.1轻量化可提升续航里程/007
1.3.2新能源汽车轻量化具有成本优势/008
1.3.3轻量化可提升车辆操控性能/009
1.3.4轻量化可提升品牌竞争力/ 010
1.4新能源汽车轻量化目标与途径/ 011
1.4.1轻量化目标/ 011
1.4.2轻量化路径/ 012
1.5新能源汽车轻量化需解决的问题/ 013
1.5.1高强钢的应用问题分析/ 014
1.5.2铝合金应用问题分析/ 015
1.5.3镁合金应用问题分析/ 016
1.5.4高强塑料的应用问题分析/ 017
1.5.5碳纤维复合材料应用问题分析/ 018
1.5.6新能源汽车的低压机高压线束轻量化问题分析/ 020
参考文献/ 020
第2篇新能源汽车各系统零部件的轻量化/ 023
第2章三电系统轻量化材料与工艺/ 025
2.1三电系统结构及轻量化发展趋势/ 025
2.1.1三电系统结构/ 025
2.1.2三电系统轻量化发展趋势/ 026
2.2电池系统的应用现状及轻量化/ 026
2.2.1电芯的应用现状及轻量化/ 027
2.2.2电池箱体应用现状及轻量化/ 034
2.2.3储氢容器应用现状及轻量化/ 038
2.3电机系统的应用现状及轻量化/ 040
2.3.1电机系统的国内外应用现状/ 041
2.3.2电机系统的轻量化/ 041
2.3.3电机系统轻量化的发展趋势/ 043
2.4电控系统的应用现状及轻量化/ 044
2.4.1电控系统的国内外应用现状/ 044
2.4.2电控系统的轻量化/ 045
2.4.3电控系统轻量化的发展趋势/ 045
2.5其他部件应用现状及轻量化/ 046
2.5.1高压线束的应用现状/ 046
2.5.2高压线束的轻量化/ 047
2.5.3高压线束轻量化发展趋势/ 048
参考文献/ 048
第3章车身零部件材料轻量化/ 052
3.1车身轻量化材料的发展趋势/ 053
3.2车身主要零部件材料轻量化/ 059
3.2.1车身骨架/ 059
3.2.2四门/ 067
3.2.3前舱盖/ 070
3.2.4后尾门/ 073
3.2.5翼子板/ 078
3.2.6前端框架/ 081
3.2.7防撞横梁/ 085
3.2.8充电/加油口盖板/ 090
3.2.9车身用结构胶/ 092
3.2.10其他轻量化技术/ 095
参考文献/ 100
第4章内外饰零部件材料轻量化/ 103
4.1内外饰零部件轻量化发展趋势/ 104
4.2内外饰主要零部件材料轻量化/ 105
4.2.1仪表板横梁/ 105
4.2.2内外饰护板/ 109
4.2.3座椅骨架/ 113
4.2.4顶棚/ 117
4.2.5玻璃/ 119
4.2.6底护板/ 124
4.2.7座椅皮革/ 126
4.2.8其他内外饰零部件/ 127
参考文献/ 135
第5章底盘零部件材料轻量化/ 138
5.1底盘轻量化的发展趋势/ 139
5.2底盘主要零部件材料轻量化/ 141
5.2.1控制臂/ 141
5.2.2稳定杆/ 145
5.2.3副车架/ 147
5.2.4转向节/ 151
5.2.5轮毂/ 155
5.2.6螺旋弹簧/ 158
5.2.7制动踏板/ 160
5.2.8轮胎/ 162
5.2.9制动盘/ 164
5.2.10其他底盘零部件/ 167
5.3氢燃料电池汽车底盘特点及轻量化/ 168
5.3.1氢燃料电池汽车底盘的特点/ 168
5.3.2氢燃料电池汽车底盘轻量化/ 169
参考文献/ 170
第3篇轻量化材料连接及涂装工艺/ 173
第6章轻量化材料连接工艺/ 175
6.1焊接/ 175
6.1.1电弧焊/ 176
6.1.2激光焊/ 180
6.1.3电阻焊/ 181
6.1.4搅拌摩擦焊/ 183
6.1.5超声波焊/ 185
6.2机械连接/ 186
6.2.1无铆钉铆接/ 187
6.2.2自冲铆接/ 187
6.2.3流钻螺钉连接/ 189
6.2.4高速射钉铆连接/ 190
6.3胶黏剂连接/ 191
6.3.1胶黏剂连接技术/ 191
6.3.2胶黏剂在金属材料连接中的应用/ 193
6.3.3胶黏剂在非金属复合材料中的应用/ 194
参考文献/ 196
第7章新能源汽车涂装工艺/ 198
7.1新能源汽车涂装特点及典型涂装工艺/ 198
7.1.1新能源汽车涂装特点/ 198
7.1.2钢铝混合车身的前处理与涂装工艺/ 199
7.1.3全铝车身的涂装工艺/ 207
7.1.4“铝合金底盘+碳纤维复合材料车身”涂装工艺/ 210
7.1.5“铝合金车身骨架+塑料外覆盖件”的涂装工艺/ 215
7.2新能源汽车涂装发展趋势及新型涂装工艺/ 216
7.2.1新能源汽车涂装发展趋势/ 216
7.2.2新能源汽车新型涂装工艺/ 218
7.3新能源汽车涂装的管控及防腐蚀验证/ 227
7.3.1新能源汽车防腐蚀工作流程及要点/ 227
7.3.2整车腐蚀试验的车辆拆解与评价分析/ 229
7.3.3新能源汽车防腐蚀试验验证/ 231
参考文献/ 236
第4篇新能源汽车轻量化案例分析/ 237
第8章典型新能源车型的轻量化技术分析/ 239
8.1宝马i3/ 239
8.1.1碳纤维复合材料乘员舱/ 240
8.1.2轻量化塑料件/ 242
8.1.3铝合金底盘/ 245
8.1.4电池及其他零部件材料轻量化/ 247
8.1.5轻量化连接工艺/ 249
8.2特斯拉Model S/ 251
8.2.1车身骨架轻量化/ 252
8.2.2车身覆盖件轻量化/ 252
8.3特斯拉Model 3/ 253
8.3.1轻量化车身/ 253
8.3.2电池轻量化/ 255
8.4丰田Mirai/ 259
8.4.1车身设计/ 259
8.4.2储氢罐轻量化/ 260
参考文献/ 262
第1章新能源汽车轻量化概述/002
1.1新能源汽车发展现状/002
1.2新能源汽车发展趋势/006
1.3新能源汽车轻量化需求及意义/007
1.3.1轻量化可提升续航里程/007
1.3.2新能源汽车轻量化具有成本优势/008
1.3.3轻量化可提升车辆操控性能/009
1.3.4轻量化可提升品牌竞争力/ 010
1.4新能源汽车轻量化目标与途径/ 011
1.4.1轻量化目标/ 011
1.4.2轻量化路径/ 012
1.5新能源汽车轻量化需解决的问题/ 013
1.5.1高强钢的应用问题分析/ 014
1.5.2铝合金应用问题分析/ 015
1.5.3镁合金应用问题分析/ 016
1.5.4高强塑料的应用问题分析/ 017
1.5.5碳纤维复合材料应用问题分析/ 018
1.5.6新能源汽车的低压机高压线束轻量化问题分析/ 020
参考文献/ 020
第2篇新能源汽车各系统零部件的轻量化/ 023
第2章三电系统轻量化材料与工艺/ 025
2.1三电系统结构及轻量化发展趋势/ 025
2.1.1三电系统结构/ 025
2.1.2三电系统轻量化发展趋势/ 026
2.2电池系统的应用现状及轻量化/ 026
2.2.1电芯的应用现状及轻量化/ 027
2.2.2电池箱体应用现状及轻量化/ 034
2.2.3储氢容器应用现状及轻量化/ 038
2.3电机系统的应用现状及轻量化/ 040
2.3.1电机系统的国内外应用现状/ 041
2.3.2电机系统的轻量化/ 041
2.3.3电机系统轻量化的发展趋势/ 043
2.4电控系统的应用现状及轻量化/ 044
2.4.1电控系统的国内外应用现状/ 044
2.4.2电控系统的轻量化/ 045
2.4.3电控系统轻量化的发展趋势/ 045
2.5其他部件应用现状及轻量化/ 046
2.5.1高压线束的应用现状/ 046
2.5.2高压线束的轻量化/ 047
2.5.3高压线束轻量化发展趋势/ 048
参考文献/ 048
第3章车身零部件材料轻量化/ 052
3.1车身轻量化材料的发展趋势/ 053
3.2车身主要零部件材料轻量化/ 059
3.2.1车身骨架/ 059
3.2.2四门/ 067
3.2.3前舱盖/ 070
3.2.4后尾门/ 073
3.2.5翼子板/ 078
3.2.6前端框架/ 081
3.2.7防撞横梁/ 085
3.2.8充电/加油口盖板/ 090
3.2.9车身用结构胶/ 092
3.2.10其他轻量化技术/ 095
参考文献/ 100
第4章内外饰零部件材料轻量化/ 103
4.1内外饰零部件轻量化发展趋势/ 104
4.2内外饰主要零部件材料轻量化/ 105
4.2.1仪表板横梁/ 105
4.2.2内外饰护板/ 109
4.2.3座椅骨架/ 113
4.2.4顶棚/ 117
4.2.5玻璃/ 119
4.2.6底护板/ 124
4.2.7座椅皮革/ 126
4.2.8其他内外饰零部件/ 127
参考文献/ 135
第5章底盘零部件材料轻量化/ 138
5.1底盘轻量化的发展趋势/ 139
5.2底盘主要零部件材料轻量化/ 141
5.2.1控制臂/ 141
5.2.2稳定杆/ 145
5.2.3副车架/ 147
5.2.4转向节/ 151
5.2.5轮毂/ 155
5.2.6螺旋弹簧/ 158
5.2.7制动踏板/ 160
5.2.8轮胎/ 162
5.2.9制动盘/ 164
5.2.10其他底盘零部件/ 167
5.3氢燃料电池汽车底盘特点及轻量化/ 168
5.3.1氢燃料电池汽车底盘的特点/ 168
5.3.2氢燃料电池汽车底盘轻量化/ 169
参考文献/ 170
第3篇轻量化材料连接及涂装工艺/ 173
第6章轻量化材料连接工艺/ 175
6.1焊接/ 175
6.1.1电弧焊/ 176
6.1.2激光焊/ 180
6.1.3电阻焊/ 181
6.1.4搅拌摩擦焊/ 183
6.1.5超声波焊/ 185
6.2机械连接/ 186
6.2.1无铆钉铆接/ 187
6.2.2自冲铆接/ 187
6.2.3流钻螺钉连接/ 189
6.2.4高速射钉铆连接/ 190
6.3胶黏剂连接/ 191
6.3.1胶黏剂连接技术/ 191
6.3.2胶黏剂在金属材料连接中的应用/ 193
6.3.3胶黏剂在非金属复合材料中的应用/ 194
参考文献/ 196
第7章新能源汽车涂装工艺/ 198
7.1新能源汽车涂装特点及典型涂装工艺/ 198
7.1.1新能源汽车涂装特点/ 198
7.1.2钢铝混合车身的前处理与涂装工艺/ 199
7.1.3全铝车身的涂装工艺/ 207
7.1.4“铝合金底盘+碳纤维复合材料车身”涂装工艺/ 210
7.1.5“铝合金车身骨架+塑料外覆盖件”的涂装工艺/ 215
7.2新能源汽车涂装发展趋势及新型涂装工艺/ 216
7.2.1新能源汽车涂装发展趋势/ 216
7.2.2新能源汽车新型涂装工艺/ 218
7.3新能源汽车涂装的管控及防腐蚀验证/ 227
7.3.1新能源汽车防腐蚀工作流程及要点/ 227
7.3.2整车腐蚀试验的车辆拆解与评价分析/ 229
7.3.3新能源汽车防腐蚀试验验证/ 231
参考文献/ 236
第4篇新能源汽车轻量化案例分析/ 237
第8章典型新能源车型的轻量化技术分析/ 239
8.1宝马i3/ 239
8.1.1碳纤维复合材料乘员舱/ 240
8.1.2轻量化塑料件/ 242
8.1.3铝合金底盘/ 245
8.1.4电池及其他零部件材料轻量化/ 247
8.1.5轻量化连接工艺/ 249
8.2特斯拉Model S/ 251
8.2.1车身骨架轻量化/ 252
8.2.2车身覆盖件轻量化/ 252
8.3特斯拉Model 3/ 253
8.3.1轻量化车身/ 253
8.3.2电池轻量化/ 255
8.4丰田Mirai/ 259
8.4.1车身设计/ 259
8.4.2储氢罐轻量化/ 260
参考文献/ 262
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