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隧道支护结构设计总安全系数法

隧道支护结构设计总安全系数法

作者:肖明清
出版社:人民交通出版社出版时间:2020-07-01
开本: 23cm 页数: 274页
本类榜单:工业技术销量榜
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隧道支护结构设计总安全系数法 版权信息

隧道支护结构设计总安全系数法 内容简介

本书共分成9章, 分别是绪论、隧道临界稳定断面计算与支护必要性判断、隧道围岩压力设计及其计算、总安全系数设计法的结构计算模型与计算方法、隧道变形监测控制值与支护参数现场调整方法、高速铁路双线隧道支护参数研究、总安全系数设计法的应用分析、采用总安全系数设计法对几个问题的探讨、相关问题的深入研究与展望。

隧道支护结构设计总安全系数法 目录

第1 章 绪论……………………………………………………………………… 1 1. 1 隧道结构计算理论的发展与分类……………………………………… 2 1. 2 我国隧道支护结构设计方法的现状与问题…………………………… 5 1. 3 隧道支护结构设计总安全系数法……………………………………… 23 1. 4 本书采用的计算参数与代表性隧道断面……………………………… 26 本章参考文献………………………………………………………………… 28 第2 章 隧道临界稳定断面计算与支护必要性判断………………………… 31 2. 1 隧道临界稳定断面……………………………………………………… 31 2. 2 临界稳定断面的计算方法……………………………………………… 33 2. 3 临界稳定断面案例分析及与Q 法的对比…………………………… 41 2. 4 深埋硬质岩隧道临界稳定断面及支护必要性分析…………………… 45 2. 5 小结……………………………………………………………………… 48 本章参考文献………………………………………………………………… 49 第3 章 隧道围岩压力设计值及其计算……………………………………… 51 3. 1 现行围岩压力计算方法存在的问题…………………………………… 51 3. 2 采用围岩压力设计值作为设计荷载的必要性与可行性……………… 57 3. 3 围岩压力设计值的通用算法…………………………………………… 58 3. 4 围岩压力设计值的简便算法…………………………………………… 72 3. 5 通用算法与简便算法的对比…………………………………………… 74 3. 6 围岩压力设计值与隧道设计规范的对比……………………………… 75 3. 7 相关因素对围岩压力设计值的影响与修正…………………………… 81 3. 8 围岩压力设计值的安全性与经济性评价……………………………… 84
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隧道支护结构设计总安全系数法 作者简介

肖明清,工学博士,全国工程勘察设计大师、中国铁建股份有限公司首席专家、中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师、水下隧道技术国家地方联合工程研究中心副主任,正高级工程师,一级注册结构工程师,国家有突出贡献中青年专家和享受国务院政府特殊津贴专家.入选国家百千万人才工程。兼任西南交通大学兼职教授、中国岩石力学与工程学会水下隧道工程技术分会副理事长、中国土木工程学会隧道及地下工程分会常务理事。长期从事高速铁路隧道、水下隧道、城市隧道的设计和研究工作。先后获得国家科技进步二等奖3项.主编和参编学术专著7部,发表论文50余篇。

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