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汽车优选技术论坛丛书汽车悬架构件的设计计算 第2版

汽车优选技术论坛丛书汽车悬架构件的设计计算 第2版

出版社:机械工业出版社出版时间:2020-03-01
开本: 16开 页数: 343
本类榜单:工业技术销量榜
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汽车优选技术论坛丛书汽车悬架构件的设计计算 第2版 版权信息

汽车优选技术论坛丛书汽车悬架构件的设计计算 第2版 内容简介

本书的核心内容是汽车悬架构件(导向机构、弹性元件、梯形机构、稳定装置和阻尼元件等)的设计计算,同时也概括叙述了汽车悬架的现状和发展,介绍了汽车悬架的相关基础理论和有关悬架系统的部分知识,具有理论与实际相结合的特点。本书适合汽车工程技术人员进行汽车悬架设计计算之用,也可供相关专业师生、技术人员参考。

汽车优选技术论坛丛书汽车悬架构件的设计计算 第2版 目录

前言 **章 汽车悬架的基本知识 **节 汽车悬架构件 一、导向机构 二、弹性元件 三、梯形机构 四、阻尼元件 五、稳定装置 第二节 汽车悬架形式 一、悬架的基本要求 二、悬架的分类 (一)按功能原理划分 (二)按导向机构划分 (三)按弹性元件划分 第三节 汽车悬架形式的发展 一、导向机构悬架形式的发展 (一)单臂悬架的发展 (二)从单臂到双臂 (三)麦弗逊悬架 (四)平衡悬架 二、弹性元件悬架形式的发展 (一)钢板弹簧悬架 (二)螺旋弹簧悬架 (三)扭杆弹簧悬架 (四)空气弹簧悬架 (五)油气弹簧悬架 第二章 汽车悬架的基础理论 **节 汽车悬架术语和力矩中心 一、特定术语 二、力矩中心 (一)定义 (二)相关定理 (三)悬架的侧倾力矩中心 (四)多轴汽车的纵倾力矩中心(瞬时中心) 第二节 多轴汽车的特性参数 一、特性参数 (一)摆振瞬时中心距 (二)组合线刚度 (三)中性面 (四)内心距 (五)换算线刚度 二、角刚度与角刚度比 (一)角刚度 (二)角刚度比 第三节 汽车平顺性的评价指标 一、IS02631标准 二、常用评价指标 第四节 汽车操纵稳定性的评价指标 一、定义及研究对象 二、评价指标 三、车身稳定性 第三章 汽车悬架构件的设计计算 **节 汽车导向机构 一、车轮定位参数 (一)轮距 (二)车轮外倾角 (三)前束 二、麦弗逊悬架的导向机构 (一)悬架中心和力矩中心 (二)换算线刚度和角刚度 (三)受力分析 三、半拖臂悬架的导向机构 …… 第四章 汽车悬架系统 附表 参考文献
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汽车优选技术论坛丛书汽车悬架构件的设计计算 第2版 作者简介

彭莫,曾任总后某研究所论证研究室主任,高级工程师,享受国家特殊津贴。长期从事汽车研究工作,承担科研课题30佘项,获得国家科技进步三等奖1项,军队科技进步二等奖2项,并获“中国汽车悬架技术终身成就奖”,发表学术论文30余篇,出版科技类著作4部,曾出席首届全国科学大会。 刁增祥,博士,高级工程师。长期从事军用车辆发展论证与技术研究、试验评价等工作,对越野车辆基础理论和整车的设计计算、系统分析、综合评价有深入研究。先后主持完成几十项重大课题研究,获得国家专利4项,国家发明奖1项,世界青年发明奖1项,中国汽车工业科技进步一等奖1项,军队科技进步奖。 党潇正,天津大学机械工程专业博士,总后某研究所车辆研究室高级工程师。主要从事军用车辆及其保障装备的论证与设计工作,先后参与多项军内重点科研课题研究,获国家专利20项,军队科技进步奖3项,发表学术论文10余篇。

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