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汽车维修标准与规范

作者：马立峰

出版社：机械工业出版社出版时间：2017-06-01

开本： 16开 页数： 273

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汽车维修标准与规范版权信息

ISBN：9787111166238
条形码：9787111166238 ; 978-7-111-16623-8
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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汽车维修标准与规范内容简介

　　《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》系统地介绍了汽车维修行业管理方法，从事汽车维修行业的有关规定以及从业人员的要求，《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》共分为13章，内容包括了汽车维修行业规范化管理概述，汽车技术使用与维修制度、汽车维修企业的开业与停业、汽车维修工时与收费，汽车维修质量管理、汽车维修技术管理、汽车维修合同、汽车维修车辆管理，汽车维修从业人员管理，汽车维修安全管理制度，汽车维修财务管理、汽车维修业的监督与违法处理及维修职业道德与诚信。　　《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》以汽车的维修为主线，介绍了汽车维修管理中的基本方法和标准规范，并较深入地探讨了汽车维修中的技术管理，同时还介绍了部分地区的维修标准和价格，以供参考。　　《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》可以作为汽车中等职业教育汽车维修专业的通用教材，也可以供相关专业人员学习和参考。

汽车维修标准与规范目录

前言

**章汽车维修行业规范化管理概述

第二章汽车使用与维修制度
**节汽车使用与维修制度
第二节汽车在特殊条件下的使用
第三节车辆的维护目的和主要工作
第四节汽车维护的分类和内容
第五节汽车维理制度

第三章汽车维修企业的开业与停业
**节相关标准
第二节开业条件
第三节申办过程
第四节修理业务范围

第四章汽车维修工时与收费
**节《维修工时定额》维修工时的确定
第二节《汽车维修收费标准》及行业合理收费的收费标准

第五章汽车维修质量管理
**节汽车维修质量管理
第二节汽车维修质量检验

第六章汽车维修技术管理
**节汽车维修技术管理的内容
第二节汽车维修技术管理的方法

第七章汽车维修合同
**节作用及特性
第二节汽车维修合同的使用
第三节汽车维修合同的管理

第八章汽车维修车辆管理
**节车辆路试要求
第二节车辆的承接方法及注意事项
第三节维修配件管理
第四节车辆改装与改造的要求及相关规定
……

第九章汽车维修从业人员管理
第十章汽车维修安全管理制度
第十一章汽车维修财务管理
第十二章汽车维修业的监督与违法处理
第十三章维修职业道德与诚信

附录
参考文献

展开全部

汽车维修标准与规范节选

　　《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》：　　第二节汽车维修质量检验　　一、汽车维修质量检验的任务　　所谓质量检验，就是借助某种手段，对维修的整车、总成、零部件、工序等进行质量特性的测定，并将测定结果同质量标准相比较，判断是否合格；如出现不合格情况，还要做出适用与否的判断。　　1.质量检验的步骤　　（1）掌握质量标准，明确测试的质量特征；掌握检验规则，明确抽样方案。　　（2）按规定的检测方法对检测对象进行检测，得出维修质量的各种特性值。　　（3）将检测结果与技术要求或技术标准相比较，确定是否合格。　　（4）对合格品及不合格品提出处理意见，做好原始记录并及时反馈。　　质量检验部门是该企业的质量检验和监督机构。在厂长领导下代表厂长行使质量监督权，*终对车主和用户负责。　　2.质量检验工作的三大职能　　（1）保证职能。保证职能即把关职能，通过对原材料（外购配件、外协加工件）、维修的半成品进行检验，保证不合格的原材料不投产、不合格的半成品不转入下道工序、不合格的成品不出厂。　　（2）预防职能。通过检验处理，将获得的数据及时反馈，以便及时发现问题，找出原因，采取措施，预防不合格品产生。　　（3）报告职能。将质量检验的情况，及时向企业主管部门和行业主管部门报告，为加强质量管理和监督提供依据。　　二、汽车维修质量检验的分类及内容　　汽车维修质量检验可分为四类：　　1.按维修程序分类　　按维修程序分为进厂检验、零件分类检验、过程检验和出厂检验。　　（1）进厂检验。进厂检验指对送修车辆的装备和技术状况的检查鉴定，以便确定维修方案。主要内容有：对进厂送修车辆进行外观检视，填写进厂检验单；注明车辆装备数量及状况；听取驾驶员的口头反映；查阅该车技术档案和上次维修技术资料；通过检测或测试、检查，判断车辆的技术状况；确定维修方案，办理交接手续，签定维修合同。　　（2）零件分类检验。零件分类检验指汽车零件清洗后，按照零件损伤程度及技术检验规范所制定的分类标准，将零件确定为可用、需修和报废三种类型，以便派工配料、安排计划。　　判定被检零件类别的主要依据是汽车维修规范中所规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损后尺寸和形位公差在允许范围内，则该件为可用件。凡零件的磨损位误差超过允许值，但还可修复使用者为需修件。凡零件损伤严重、无法修复或修复成本太高的为报废件。　　零件的检验分类是维修过程中极为重要的工序。检验分类的工作质量将直接影响维修质量和成本。因此，一般都采取集中检验的方法，即在整车和各总成分解清洗后，由几名专职检验员对集中在一起的零件进行检验分类。　　（3）过程检验（也称工序检验）。过程检验指维修过程中对某一工序的工人自检、互检和专职检验员在生产现场的重点检验。主要内容是汽车或总成解体、清洗过程中的检验；主要零部件的过程检验；各总成组装、调试的检验。　　过程检验，一般采用自检、互检和专职检验相结合的方法。因此，必须建立检验岗位责任制，明确检验标准、检验方法和检验分工，做好检验记录，严格把握质量关。凡不合格的零部件和总成都要返工，不得留人下道工序，也不得做备用品。　　（4）出厂检验。出厂检验指送修的汽车经过解体、清洗、修理、装配试验和总装以后对整车进行静态和动态的检查验收。通过检查验收，发现缺陷及时清除，使车辆达到整齐美观，机件齐全可靠，操纵灵活，轻便舒适，经济性好，动力性强，技术性能达到指标，使用户满意。其主要内容是：　　1）整车检查：对汽车在检测路试前，在静止状态下进行外观检查和发动机在空载情况下的检验。　　①汽车外表应整齐美观，符合要求。　　②汽车装备和附属设施应按规定配齐，整车、各总成和附件应符合装备条件。　　③各种管件和接头安装正确，电气线路完整，包括卡固良好。各种灯光信号标志齐全有效，后视镜安装良好。　　④润滑嘴装配齐全有效，各润滑部位及总成内均应按季节、品种及规定容量加足润滑油（脂）。　　⑤散热器、发动机、驾驶室等各连接支持座垫应按规定装配齐全、完整.锁止可靠。　　⑥发动机在不同转速下运转正常。　　2）检测和路试：通过汽车各种工况，如起步、加速、等速行驶、滑行、强制减速、紧急制动、低速挡至高速挡、高速挡至低速挡的行驶，检查汽车的操纵性能、制动性能、加速性能，通过多听察各种声响，判断发动机及底盘的工作情况；按照规定，检查汽车的经济性能，噪声和废气排放情况。车辆整车大修和总成大修、二级维护，须按规定上专门的汽车检测线进行检测。　　……

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