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中国高铁土建技术 版权信息
- ISBN：9787114151187
- 条形码：9787114151187 ; 978-7-114-15118-7
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
中国高铁土建技术 本书特色
本书从轨道、路基、桥梁、隧道、站房及工程实践6个方面系统介绍了中国高铁中的土建技术。轨道技术篇涵盖轨道结构、无缝线路、道岔及扣件；路基工程篇包括路基基床结构、填料、沉降控制、检测评估技术；桥梁工程篇从技术标准、主要结构体系、动力分析、养护维修等方面对高铁系统中的桥梁结构进行介绍；隧道工程篇论述气动效应、缓冲结构、衬砌结构及养护维修；站房工程篇重点叙述了站房及车站的规划、设计与施工技术；*后一篇以京津城际铁路为例介绍中国高铁的工程实践，着重论述了京津城际运用的关键技术、做法及有关成果。从适合当初时速几十公里的“绿皮车”到现在风驰电掣的高速铁路，全方位体现了中国高铁土建技术的进步。本书可作为高速铁路工程建设的参考资料，为从事该领域工作的设计、施工、科研技术人员提供专业性的参考，亦可作为高校铁道工程及相关专业师生的实用教材。
中国高铁土建技术 内容简介
本书从轨道、路基、桥梁、隧道、站房及工程实践6个方面系统介绍了中国高铁中的土建技术。轨道技术篇涵盖轨道结构、无缝线路、道岔及扣件；路基工程篇包括路基基床结构、填料、沉降控制、检测评估技术；桥梁工程篇从技术标准、主要结构体系、动力分析、养护维修等方面对高铁系统中的桥梁结构进行介绍；隧道工程篇论述气动效应、缓冲结构、衬砌结构及养护维修；站房工程篇重点叙述了站房及车站的规划、设计与施工技术；很后一篇以京津城际铁路为例介绍中国高铁的工程实践，着重论述了京津城际运用的关键技术、做法及有关成果。从适合当初时速几十公里的“绿皮车”到现在风驰电掣的高速铁路，多方面体现了中国高铁土建技术的进步。本书可作为高速铁路工程建设的参考资料，为从事该领域工作的设计、施工、科研技术人员提供专业性的参考，亦可作为高校铁道工程及相关专业师生的实用教材。
中国高铁土建技术 目录
**章 无砟轨道结构**节 高速铁路无砟轨道技术发展及应用第二节 无砟轨道设计理论和方法第三节 高速铁路无砟轨道结构及技术要求第四节 高速铁路无砟轨道建造技术第二章 有砟轨道结构**节 有砟轨道技术发展与应用第二节 高速铁路有砟轨道主要技术要求第三节 高速铁路有砟—无砟轨道过渡段第四节 高速铁路有砟轨道施工技术第三章 跨区间无缝线路**节 高速铁路无缝线路技术发展及应用第二节 我国高速铁路无缝线路技术特点第三节 桥上无缝线路第四节 岔区无缝线路第五节 跨区间无缝线路施工技术
展开全部
中国高铁土建技术 作者简介
范建国，教授级高级工程师，主要从事大型、新型基建工程的勘察、设计技术和管理工作。主持、负责或参与了我国首条高速铁路京津城际铁路、世界上首条高寒地区高速铁路哈大客运专线、我国首条重载铁路大秦线2亿吨扩能改造工程、我国首条新能源悬挂式单轨、渝昆客专等30多项重点工程的勘察设计、技术管理及科技创新工作，在高速铁路、城际铁路、重载铁路、城市轨道交通、新型交通设计及新技术开发和应用等方面贡献突出。历任专业负责人、设计所长、项目总工程师、副总工程师、总工程师等职。入选国家百千万人才工程，荣获国家有突出贡献中青年专家及天津市设计大师称号，获国务院政府特殊津贴。先后获五一劳动奖章、詹天佑成就奖、青年奖、火车头奖章、原铁道部青年科技拔尖人才等多项荣誉，并获国家科技进步一等奖，国家优秀勘察设计金、银、铜奖，省部级奖项30多项，发表论文多篇。
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