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哲学社会科学系列发展报告2018中国能源发展报告

哲学社会科学系列发展报告2018中国能源发展报告

出版社:北京大学出版社出版时间:2018-08-01
开本: 16开 页数: 372
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哲学社会科学系列发展报告2018中国能源发展报告 版权信息

  • ISBN:9787301304037
  • 条形码:9787301304037 ; 978-7-301-30403-7
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

哲学社会科学系列发展报告2018中国能源发展报告 本书特色

  《中国能源发展报告2018》力图全方位研究和报告上述重要和热点问题。主要分为十二个章节:其中1章至第三章对重工业、服务业、城市交通业的能源发展和利用情况及其能源效率、节能潜力和碳排放等问题进行了研究。第四章至第七章,研究了中国在新发展阶段环境约束下,传统与清洁能源的发展及波动影响。第八章着重研究了储能技术的发展现状及未来展望。第九章对中国的原油期货交易和碳交易进行了研究。第十章分析了中国的新能源汽车市场。第十一和十二章则从宏观角度探索了中国的区域能源选择及能源转型。

哲学社会科学系列发展报告2018中国能源发展报告 内容简介

    《中国能源发展报告2018》力图多方面研究和报告上述重要和热点问题。主要分为十二个章节:其中1章至第三章对重工业、服务业、城市交通业的能源发展和利用情况及其能源效率、节能潜力和碳排放等问题进行了研究。第四章至第七章,研究了中国在新发展阶段环境约束下,传统与清洁能源的发展及波动影响。第八章着重研究了储能技术的发展现状及未来展望。第九章对中国的原油期货交易和碳交易进行了研究。第十章分析了中国的新能源汽车市场。第十一和十二章则从宏观角度探索了中国的区域能源选择及能源转型。

哲学社会科学系列发展报告2018中国能源发展报告 目录

第1章 重工业为主的产业结构和环境污染 6
1.1 各省份环境污染程度的综合评价 7
1.2 产业结构与环境污染 8
1.3 结果与讨论 9
1.4 本章小结 12
第2章 城市交通业 15
2.1 城市公共交通效率与私人汽车能源消费变动 15
2.2 汽车产业发展 16
2.3 城市公共交通的发展 18
2.3.1 城市轨道公共交通 18
2.3.2 城市道路公共交通 21
2.4 抑制汽车能源消费的意义 22
2.5 城市公共交通对私人汽车能耗的影响 25
2.5.1 城市轨道公共交通 25
2.5.2 城市道路公共交通 25
2.6 发展城市公共交通的政策建议 28
2.6.1 城市轨道公共交通 28
2.6.2 城市道路公共交通 30
第3章 服务业结构变动与全要素综合效率 31
3.1 服务业分区域和分行业的综合效率测算 32
3.1.1 中国各省服务业综合效率 34
3.1.2 中国服务业各子行业综合效率 35
3.2 服务业结构变动对服务业综合效率的影响分析 36
3.2.1 理论基础与变量描述 37
3.2.2 结果分析与讨论 38
3.2.3 稳健性检验 39
3.3 本章小结 40
第4章 能源消费与环境约束 42
4.1 中国能源和环境发展状况 42
4.1.1 中国能源发展现状 42
4.1.2 中国环境污染现状 49
4.1.3 中国能源和环境发展状况总结 56
4.2 融资约束对于企业环境绩效的影响 58
4.2.1 中国近年来的环境问题 58
4.2.2 环境绩效的评价 60
4.2.3 融资约束对于环境绩效的影响分析 61
4.2.4 环境绩效的其他影响因素 65
4.2.5 提高环境绩效的途径 66
第5章 煤炭与天然气 69
5.1 煤炭需求变动分析 69
5.2 中国天然气需求分析 81
5.2.1 天然气需求现状 81
5.2.1 天然气需求发展空间 85
5.3 中国天然气供给分析 88
5.3.1 我国天然气行业概况 88
5.3.2 影响天然气供给的因素 92
5.4 中国非常规油气发展现状与展望 95
5.4.1 中国非常规油气资源储量及分布 96
5.4.2 中国非常规油气的开发现状与取得成效 98
5.4.3 中国非常规油气发展面临的问题与制约因素 103
5.4.4 美国“页岩革命”的影响及对中国的启示 110
5.4.5 中国非常规油气发展的前景展望与政策建议 119
第6章 电力 123
6.1 中国电力交易市场进展 123
6.1.1 中长期交易市场 124
6.1.2 现货交易市场 134
6.1.3 分布式发电市场化交易 136
6.2 居民阶梯电价政策对居民用电影响的评估与分析 137
6.2.1 背景介绍 137
6.2.2 居民阶梯电价设计介绍 138
6.2.3 面临问题与可实现目标 139
6.2.4 电力体制改革与电价改革 141
6.2.5 中国居民电价现状 142
6.2.6 计量方法对阶梯电价政策实施效果的评估 148
6.2.7 政策建议 155
6.3 阶梯电价与电力补贴 156
6.3.1 电价交叉补贴改革及前景 156
6.3.2 电价交叉补贴的估算 161
6.3.3 有效的电力交叉补贴 164
6.3.4 效率与公平双重目标 166
6.3.5 国外解决交叉补贴的经验 170
6.3.6 中国能源补贴改革的障碍 170
第7章 新能源 172
7.1 光伏行业发展现状综述 172
7.1.1 光伏行业的发展现状 172
7.1.2 光伏发展政策及面临的问题 178
7.1.3 光伏发展政策建议 186
7.2 风电行业发展及其展望 188
7.2.1 风电行业的发展现状 188
7.2.2 风电行业发展面临的问题 194
7.2.3 风电行业发展的政策措施 199
7.3 中国海上风电发展现状及展望 201
7.3.1 我国海上风电发展概况 201
7.3.2 全球海上风电发展概况 205
7.3.3 海上风电主要突破 207
7.3.4 我国海上风电发展面临的问题 208
7.3.5 我国海上风电发展展望 209
第8章 储能技术发展与展望 213
8.1 储能背景概述 213
8.2 储能技术现状与发展 214
8.3 储能市场发展状况 216
8.3.1 国际主要储能市场盘点 216
8.3.2 中国储能市场盘点 219
8.4 储能产业展望 220
8.4.1 全球储能市场预测 220
8.4.2 中国储能产业展望 222
第9章 中国原油期货市场与碳交易市场 226
9.1 中国原油期货市场的建立与现状分析 226
9.1.1 中国建立原油期货市场的背景 226
9.1.2 中国建立原油期货市场的意义 230
9.1.3 中国原油期货市场的建立 233
9.1.4 中国原油期货市场的现状分析 236
9.2 中国碳交易市场的现状和发展趋势 240
9.2.1 中国碳交易市场现状分析 240
9.2.2 全国碳交易市场展望 258
9.3 中国碳税税制研究——碳税税率和征税行业 261
9.3.1 引言 261
9.3.2 模型与方法 263
9.3.3 社会核算矩阵 267
9.3.4 动态化 267
9.3.5 情景设计 268
9.3.6 研究结果 269
9.3.7 结论与建议 278
第10章 新能源汽车 280
10.1 电动汽车发展现状及政策梳理 280
10.1.1 国际电动汽车发展概况 280
10.1.2 国内电动汽车发展概况 287
10.2 新能源汽车环境价值及支付意愿评估 300
10.2.1 发展电动汽车的必要性 300
10.2.2 消费者视角下电动汽车环境价值评估研究 302
10.2.3 消费者视角下公众对电动公交汽车票价的支付意愿 310
10.2.4 小结 315
第11章 低碳能源消费政策和能源结构转型 316
11.1 “以电代煤”低碳政策回顾 316
11.1.1 能源消费现状 316
11.1.2 中央和北方部分地区“以电代煤”政策 321
11.2 中国“以电代煤”现状评估 323
11.2.1 居民“以电代煤”工程对本地区作用评估——以北京为例 323
11.3 中国“以电代煤”的推广 331
11.3.1 北京山区“以电代煤”推广模式 331
11.3.2 北方地区“以电代煤”推广模式 334
11.4 “以电代煤”低碳发展的政策建议 342
第12章 区域选择与影响 345
12.1 中国跨区域能源选择与协调发展 345
12.1.1 中国区域间能源交换问题的原因 345
12.1.2 中国区域间能源交换现状及问题 348
12.2 政策建议 356
参考文献 360
附录1 中国能源领域相关数据 366
附录2 2017年国内能源大事记 385
附录3 2017年国际能源大事记 396
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哲学社会科学系列发展报告2018中国能源发展报告 作者简介

  林伯强,加利福尼亚大学经济学博士,现任厦门大学管理学院长江学者特聘教授、中国能源政策研究院院长、能源经济与能源政策协同创新中心主任。

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