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我的中国矿业情缘/于汝绶

我的中国矿业情缘/于汝绶

作者:于汝绶
出版社:中国矿业大学出版社出版时间:2018-02-01
开本: 其他 页数: 88
本类榜单:传记销量榜
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我的中国矿业情缘/于汝绶 版权信息

  • ISBN:9787564638825
  • 条形码:9787564638825 ; 978-7-5646-3882-5
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

我的中国矿业情缘/于汝绶 本书特色

于汝绶教授主要从事矿山开发方案优化和区域发展战略研究。1956年起参与创建我国露天采矿专业,为创建人之一,为国家培养了近两千名露天采矿专业毕业生和研究生。主要著作有《露天采矿学》、《露天矿设计理论分析》、《中国煤矿开拓系统》、《露天采矿优化理论与实践》等。先后参加过二十余座大中型矿山的设计、施工、评估与咨询工作,先后发表论文三十余篇。《我的中国矿业情缘》主要介绍了于汝绶教授为中国矿业的发展贡献的一生。

我的中国矿业情缘/于汝绶 内容简介

《我的中国矿业情缘》主要介绍了于汝绶教授为中国矿业的发展贡献的一生。1956年起参与创建我国露天采矿专业,为创建人之一,为国家培养了近两千名露天采矿专业毕业生和研究生以于汝绶教授的一生为轴,以丰富详实的资料和图片介绍描绘了于汝绶教授在各个时期的风采,系统展现了于汝绶教授在矿业领域不平凡的一生。

我的中国矿业情缘/于汝绶 目录

于汝绶同志生平
序言
前言
**章童年(1931~1945年)
西京二年
重庆七年
第二章少年(1945~1948年)
光复回宁,举家迁沪
第三章青年(1949~1958年)
大学生涯,天赐姻缘
整风反右,去当农民
第四章云南成长(1959~1979年)
昆明岁月
面对粮荒
羊场
第五章重执教鞭(1979~1999年)
首次访美(1984.11.16~12.16)
再度访美(1987.8.15~8.31)
重执教鞭,参政议政
旅欧记
重游云南
校友
第六章退而不休(1999~2014年)
偶访普阳
治理先锋边坡
谈谈文化
为了母校所在地的一方热土
附一:于汝绶独立或合作、参与出版过的主要图书
附二:于汝绶独立或合作发表过的主要论文
附三:于汝绶独立或合作发表过的主要报告
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我的中国矿业情缘/于汝绶 节选

  《我的中国矿业情缘》:  儿时的记事是从西安开始的。  1936年我五岁就随父亲来到西安,当时父亲任中华民国《西京日报》社社长。我和父亲就挤在一张大床上,我睡里面,当时有一个长工老何照顾我父亲和我两个人的生活起居。记得每天凌晨老何就会把当天报纸的清样送给父亲审阅,大约要花费一个多小时,到四点左右通阅一遍交付印刷,父亲再略睡一会儿,十分辛苦。有时我醒了又睡着了,有时为了不吵醒父亲就早早地起床,随老何到印报车间看热闹。当年的印刷可谓十分落后,车间里声音杂乱,讲话都要到耳朵边才能听得见。  白天由于我没有上学就在房里的小桌子上练大字,再就是在报社院子里玩,很少上街。偶尔跟着老何去市场买点菜,没有玩伴,没有同学,了无乐趣。1937年卢沟桥事变,日寇全面侵华,西安也开始紧张起来,直到1937年12月12日,南京沦陷,这才彻底断了我们和老家的联系,从此天各一方。父亲出道虽然很早,但属于元老派,早已失势,此时父亲奉命前往陪都重庆,开始了入川之旅。  首先,父亲安排长工老何请长假回湖南老家,起先我不懂什么叫请长假,多长才算长假,后来才知道,请长假跟辞退差不多,主人不找他就断了关系了。老何与我们相处两年多,他工作尽心尽责,对我也很照顾,同时也是我实际上的玩伴,对他的离去,我是很难过的,却又无可奈何。  然后是准备行李,我记得父子俩的行李一共是四件:一只小皮箱是放父亲的重要物件的,一个大行李卷,两只柳条箱。一个报社的社长,行囊如此简陋,这也可以看出父亲的确是个清官。  人川的路径是越秦岭、过剑阁,父子俩买了长途客车票。1938年4月中旬上路。我们的座位在第四排,汽车也是老道奇,座位很窄,比起现在的大巴可差远了。  翻过秦岭进入四川后碰上土匪,这次遇匪是有惊无险,还带有戏剧性。我们的长途客车是四辆一组,我们坐在**辆车上,司机是这一组的组长,组长开**辆车是惯例,便于对后面几辆车的管理。翻过秦岭,我们这辆车就出现了麻烦。原来车顶行李架上有几筐橘子,山路颠簸,橘子就从筐里滚出来,落在地上了,隔几分钟就滚掉一个,橘筐的主人是位老太太,她发现橘子掉了就喊停车。司机一开始没理她,因为在山区停车很不安全,可是老太太不依不饶,司机只好停下来。滚下来的橘子真是没法捡啦,因为沿公路几里就滚下来一个。只能上车顶把框子重新捆扎一下,只要以后不再掉就可以了。首车这一停后面三辆车就都开到前面去了,首车成了尾车了,同车的人也没抱怨,毕竟是同舟共济嘛!  又开了一段路,我们追上前面的三辆车了,原来他们都停在路边,乘客们都凑在一起议论第二辆车成了首车后碰上了土匪,这小股土匪还算“仁慈”,只勒索点钱财就散了,没有大肆劫掠。可乘客们依然是惊魂未定,生怕再次碰上土匪,他们见到组长来了就催着赶紧离开这是非之地。这时捡橘子的老太太说话了:“你们看是老天爷让橘子滚下来的,要不是大家齐心协力停车捡橘子,抢的可就是我们这辆首车了。”大家都会心地大笑,当晚就到了剑阁,算是人川的**站吧。  重庆七年重点回顾  重庆的七年对我十分重要,应该说打下了一个很好的基础。虽然只是完成了小学和初中的学业,可是对我后来的成长起到了良好的起跑作用。  这里首推德精小学,这是我上的**所学校,从一年级到六年级整整六年,在这里除了基本的识字和简单的算术外,*重要的是让我学会了懂礼貌、守规矩、讲卫生、敬师长、爱同学、知感恩、爱祖国等这些做人的*基本的东西,这可是许多其他学校不一定能学得到的,所以我至今仍然感激德精小学和那里的老师们。扶轮中学三年是我离开父亲开始独立生活的三年,十二岁就只身住校,多亏了德精小学给我打下的底子,使我能在新环境中适应,没有碰上多少钉子。父亲当时的工资不低,给我的零花钱也不少,可我还是为了节省路费买两双草鞋回家,这些良好的习惯令我受益终身。  日本大轰炸教育了我,我知道日本的野心和残暴,懂得了落后就要倒霉,甚至会亡国。我树立了努力学习、献身科学救国的志向,陈纳德的飞虎队夺回了大后方的制空权,打的日本再也不敢来轰炸了。我为此欢呼雀跃,建设强大的祖国太重要了,每个国民都应该懂得这个道理。  ……

我的中国矿业情缘/于汝绶 作者简介

  于汝绶,中国共产党党员,中国民主同盟原中央委员,江苏省第七届人大代表,中国民主同盟原徐州市委主委,中国矿业大学矿业工程学院教授于汝绶同志,因病医治无效,于2016年6月16日5时30分于家中不幸去世,享年86岁。  于汝绶同志1931年8月18日出生于上海市青浦区。1949年考入焦作工学院,后随学校搬迁天津,1952年6月毕业于中国矿业学院。1956年7月研究生毕业于北京矿业学院,同年留校工作。1959年4月至1960年8月到云南煤炭学院任教。1960年8月至1979年9月在云南煤矿设计院从事露天矿设计工作。1979年9月调回中国矿业学院从事教学科研工作。1983年5月,任采矿系露天采煤教研室副主任。1992年享受国务院政府特殊津贴。1997年7月退休。从2001年开始至今,一直担任徐州市专家咨询顾问。  于汝绶教授是我国露天采矿学科的开拓者和奠基人之一,长期致力于露天煤矿开采与设计理论等方面的教学与研究工作。作为一名教师,他学识广泛,为人师表,诲人不倦;他教书育人,求真求善;他学高为师,身正为范,言传身教,桃李满园,为国家培养了2000余名露天采矿专业的本科生和研究生,赢得了矿业工程界广泛的尊重和爱戴。他作为我国露天开采学科的开拓者,早参与翻译《露天采矿学》,出版了《露天矿设计理论分析》《中国煤矿开拓系统》《露天采矿优化理论与实践》《露天采矿手册》等多部学科专著和教材。在做好教学工作的同时,他带领师生深入矿区和矿井开展科学研究,《露天开采设计规划综合优化的理论与实践》获得能源部科技进步一等奖和国家科技进步二等奖。《特大煤田露天开发研究》等多项科研项目获得原国家教委、能源部的科技奖励,为我国露天采矿业做出了突出贡献。

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