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轨道交通弓网系统电接触:理论与应用 版权信息
- ISBN：9787564361730
- 条形码：9787564361730 ; 978-7-5643-6173-0
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
轨道交通弓网系统电接触:理论与应用 本书特色
近年来，我国高速铁路发展迅速，截至2017年年底，我国高速铁路运营里程达到2.5万公里，位居世界*。受电弓/接触网（以下简称弓网） 是关系高速电气化铁路安全运行的三大核心关系之一。弓网系统良好的服役性能是保障高速列车可靠、安全运行的基本条件，弓网受流系统通过弓网间的滑动电接触为高速列车提供电能，它集机械、电气、材料于一体，随着列车运行速度提升，弓网接触副处于高速度、长时间的滑动/振动状态，电、磁、热、力、流各因素耦合性随速度显著增强，导致电弧频发、电极侵蚀、载流磨损加剧，弓网系统服役性能劣化。为了保证高速列车可靠运行并提高服役性能，需要从弓网接触副高速摩擦磨损机理，电弧运动、侵蚀方式，弓网接触副材料匹配，弓网服役性能检测与评价等问题进行全面深入地研究。本书就是这些研究成果的著述，也是国内*本全面介绍弓网系统电接触的理论专著，有重要的理论和实践指导意义。
轨道交通弓网系统电接触:理论与应用 内容简介
近年来，我国高速铁路发展迅速，截至2017年年底，我国高速铁路运营里程达到2.5万公里，位居世界靠前。受电弓/接触网（以下简称弓网） 是关系高速电气化铁路安全运行的三大核心关系之一。弓网系统良好的服役性能是保障高速列车可靠、安全运行的基本条件，弓网受流系统通过弓网间的滑动电接触为高速列车提供电能，它集机械、电气、材料于一体，随着列车运行速度提升，弓网接触副处于高速度、长时间的滑动/振动状态，电、磁、热、力、流各因素耦合性随速度显著增强，导致电弧频发、电极侵蚀、载流磨损加剧，弓网系统服役性能劣化。为了保证高速列车可靠运行并提高服役性能，需要从弓网接触副高速摩擦磨损机理，电弧运动、侵蚀方式，弓网接触副材料匹配，弓网服役性能检测与评价等问题进行全面深入地研究。本书就是这些研究成果的著述，也是靠前靠前本全面介绍弓网系统电接触的理论专著，有重要的理论和实践指导意义。
轨道交通弓网系统电接触:理论与应用 目录
1 高速列车受流方式——弓网系统
1．1 弓网系统
1．2 弓网系统性能要求
1．3 弓网系统核心问题
参考文献
2 弓网电接触
2．1 电接触理论与应用
2．2 弓网电接触试验装置及方法
2．3 弓网接触电阻及其影响因素
2．4 弓网电接触温升
2．5 小结
参考文献
3 弓网载流摩擦磨损
3．1 摩擦与磨损
3．2 载流摩擦磨损
3．3 弓网载流摩擦磨损特性分析
3．4 小结
参考文献
4 弓网电弧
4．1 电弧基本概念
4．2 弓网电弧产生的原因
4．3 弓网电弧电路模型
4．4 弓网电弧磁流体动力学（MHD）模型
4．5 弓网电弧对系统的影响
4．6 小结
参考文献
5 弓网电接触材料
5．1 接触网导线材料发展
5．2 受电弓滑板材料发展
5．3 弓网摩擦副的材料匹配
5．4 小结
参考文献
6 弓网服役性能的诊断与检测
6．1 弓网检测技术的发展
6．2 接触线检测
6．3 受电弓滑板检测
6．4 弓网动态性能检测
6．5 小结
参考文献
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